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국토교통부 광역급행버스 |
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권역
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시/군 | <colbgcolor=#fff,#1f2023><colcolor=#000,#fff> 노선 | |
| 2 | 남양주 | |||
| 4 | 성남 | |||
| 용인 |
M4455[예]
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| 화성 |
M4448[민]
M4449[예]
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| 5 | 수원 |
M5342[민] 광주
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| 안양 | ||||
| 오산 | ||||
| 평택 | ||||
| 6 | 김포 |
M6117[민]
|
||
|
인
천 |
중구 | |||
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연수구
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남동구
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M6410[민] 시흥
|
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| 서구 | ||||
| 7 | 고양 |
M7129[민]
M7412[예] 광주
M7646[민]
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| 파주 | ||||
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준공영제 예정 노선[예] 민영제 노선[민] [[아웃 ○○ 노선|{{{#00BFFF 운행하는 지역의 면허가 아닌 노선}}}]]실제 면허지 |
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1. 개요
명성에서 운행하는 광역급행버스 노선이다. 전체 정류장 목록2. 노선 정보
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| 기점 | 경기도 고양시 일산서구 가좌동 (송포초등학교) | 종점 | 서울특별시 영등포구 영등포동4가( 영등포소방서. 경방타임스퀘어) | ||
| 종점행 | 첫차 | 06:00 | 기점행 | 첫차 | 06:50 |
| 막차 | 23:20 | 막차 | 00:10 | ||
| 평일배차 | 20~200분 (1일 12회) | 주말배차 | 미운행 | ||
| 운수사명 | 명성 | 인가대수 | 2대 | ||
| 경유 정류장 | ||
| 고양(송포초등학교) | ↔ | 서울(영등포) |
| 송포초교 | 당산역.삼성래미안아파트 | |
| 대송중학교 | ||
| 킨텍스 | ||
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킨텍스꿈에그린.원시티1단지(상) 현대모터스튜디오 고양(하) |
영등포시장 | |
| 주엽역(중) | ||
| 강선마을(중) | 영등포소방서. 타임스퀘어 | |
| 일산동부경찰서(중) | ||
| 일산동구청(중) | ||
3. 역사
- 12기 광역급행버스 중 하나로 계획됐고, 2018년 12월 11일자로 사업자 모집 공고가 나왔다. 관련 게시물
- 2019년 12월 13일에 개통했다. 기사
- 2020년 11월 7일부터 운행사의 경영 악화로 운행이 중단되었으나, 5일 뒤 11월 12일 운행을 재개했다. 관련 게시물
- 2022년 6월 16일 자로 주엽역(중), 일산동부경찰서(중) 정류장을 추가 정차한다. 주엽역을 경유하게 되면서 원시티1단지 정류장을 경유하지 못해 하행 정류장이 현대모터스튜디오 고양 정류장으로 변경됐다.[1]
- 2023년 8월 7일부터 강선마을에 추가 정차하며, 합정, 홍대를 거치지 않고 바로 영등포로 가는 것으로 변경되었다.
4. 특징
- 영등포역 일대에 들어오는 최초의 M버스 노선이다. 과거 영등포구로 들어오던 M5609번, M7613번, M7625번, M6635번 등은 전부 여의도를 회차지점으로 했다. 위의 노선들은 이 노선이 생기기 전에 모두 폐선되거나 직행좌석버스로 전환되었기 때문에 오랜만에 영등포구에 진입하는 M버스이기도 하다.
- 직선화 이후로 1500번과 직접적으로 경쟁하게 되자 명성은 1500번의 수입금 감소를 우려해 가온누리엠으로부터 이 노선을 인수했다. 덕분에 명성은 수입금 감소를 최소화함과 더불어 기사이탈 및 차고지 포화 문제로 인해 증차가 어렵던 1500번을 증차시킨 것과 같은 효과를 볼 수 있게 되었다.
- 퇴근시간(7~8회차)에는 회차지까지 가서 탈 정도로 인지도가 꽤 늘어난 상태이다. 1500번과 9707번 수요가 터져나갈 정도로 많은 것을 감안해서인지 7~8회차는 배차간격이 20분까지 줄어든다.
- 주말에는 운행하지 않기 때문에 중앙로로 나가 1500번을 이용해야 한다.
- 대화마을과 가좌마을에 들어오는 첫 번째 M버스 노선이다.
- 영등포역 기준 막차가 새벽 1시 20분이라 0시에 1500번 막차가 떠난 후 대체 노선으로 이용할 수 있었으나, 수익성 악화로 인한 감차 탓에 현재는 1500번과 별 차이 없는 0시 10분으로 앞당겨졌다.
4.1. 직선화 이전
- 개통 초기에는 영등포 방향 한정으로 자유로 대신 중앙로-수색로 중앙차로를 거쳐 갔지만, 홍대까지의 소요시간이 자유로-강변북로 정체를 감안해도 15분 이상 더 걸려서 도저히 못 봐줄 지경이었다. 특히 중앙차로에서 벗어나 연희교차로에서 홍대로 빠지는 구간이 극단적으로 밀려터졌다. 킨텍스에서 홍대까지 많으면 1시간 이상 걸리다 보니 50분 이내에 끊어주는 전철이나 M7731 등과 비교해 경쟁력이 하나도 없었고, 결국 개통한지 1달도 안 되어 양방향 자유로 경유로 변경되었다.
- 양방향 자유로 경유로 바뀐 후 영등포 방향은 성산대교 북단에서 성산로로 빠진 후 월드컵대로-양화로를 거쳐 양화대교로 넘어가는 방식으로 운행했다. 홍대에서는 홍대입구역 중앙차로 정류장이 아닌 200번, 2200번이 정차하는 홍대입구 가변차로 정류장에 정차했다. 일산 방향은 동교동삼거리에서 유턴해 회차했으며 기존대로 홍대입구역 중앙차로 정류장에 정차했다.
4.2. 시간표
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광역급행버스 M7646번 운행시간표 2023년 11월 1일 기준 |
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| 횟수 | 송포초교 | 영등포 |
| 1 | 06:00 | 도착 후 회차 |
| 2 | 06:45 | |
| 3 | 09:20 | |
| 4 | 10:30 | |
| 5 | 12:20 | |
| 6 | 13:30 | |
| 7 | 16:50 | |
| 8 | 17:10 | |
| 9 | 20:00 | |
| 10 | 20:30 | |
| 11 | 22:40 | |
| 12 | 23:20 | 00:10 |
5. 연계 철도역
-
수도권 전철 1호선: 영등포역[A]
-
서울 지하철 2호선: 당산역
-
수도권 전철 3호선: 주엽역, 정발산역[3]
-
수도권 전철 5호선: 영등포시장역
-
서울 지하철 9호선: 당산역
-
일반 철도역: 영등포역(
, ITX-새마을, 새마을호, 무궁화호)[A]
6. 둘러보기
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<colcolor=#fff> 광역급행 | ||
| 직행좌석 | |||
| 좌석 | |||
| 일반 |
시내버스 맞춤형버스 공공버스(시군간) |
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| 똑버스 | |||
| 마을 |
마을버스 고양누리버스 |
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3300번: 수도권 통합요금 미적용 노선
056번: 도촌, 서촌, 멱절행 지선으로 운행 |
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<colcolor=#0060b5,#49aaff>
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상암, 수색 |
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