시외버스 해운대-마산남부

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1. 노선 정보

2. 개요

• 거제현대고속이 운행하는 노선으로 해운대터미널 출발노선 중 유일하게 남해고속도로제2지선[2]을 경유한다. 이로 인해 광안대교와 동서고가로도 같이 경유하여 승용차로 가는 경로와 매우 비슷하다. 단, 부산불꽃축제 등으로 인해 광안대교가 통제될 경우 동래 쪽으로 가거나, 아니면 동해고속도로 ~ 부산외곽순환고속도로 ~ 서낙동로 쪽으로 가는 경우가 있다.

3. 역사

• 벡스코에 정차했으나, 시외버스의 벡스코 승하차가 페지되면서 2017년 11월 1일부터 벡스코에 정차하지 않는다.

4. 특징

• 첫차는 통영까지 운행한다.[3] 나머지 3회는 마산남부시외버스터미널까지 운행한다. 하지만 고성,통영은 남마산을 경유하는데다 국도경유로 요금이 매우 비싸기에 시외버스 부산서부-통영과 부산 도시철도 2호선을 조합하는 게 더 빠르고, 부산 버스 1011, 부산, 거제 버스 2000과 고현 ~ 통영 시외버스를 조합하는 게 가장 저렴하다. 게다가 통영행은 실제로는 남마산터미널에서 꽤 오래 대기하며 남마산에서 통영가는 차량으로 환승을 유도하기도 한다.

• 남산시외버스정류소 정차 노선 중 유일하게 창원종합버스터미널 착발 노선이 아니다. 시외버스 해운대-창원도 남산정류소에서 해운대를 운행하지만 제2만덕터널, 동래를 경유하는 창원발 노선과 다르게 동서고가로, 황령터널, 광안대교를 이용해 직통운행한다. 그러나 배차횟수가 창원발 노선 대비 극히 적어 걸릴 확률이 낮은데다가 동서고가로나 황령터널 정체로 복병에 걸리는 케이스도 있다. 이를 회피하기 위해 우회하는 경로가 있긴 한데, 이게 부산항대교를 비롯한 해안순환도로 ~ 낙동강하굿둑 ~ 1030번 지방도이다. 하지만 통행료 폭탄을 맞게 될 가능성이 커서 그렇게 우회하는 경우는 드문 편이다.

• 만덕-센텀간 고속화도로가 개통될 경우 운행경로가 그쪽으로 바뀔 가능성이 있다.

5. 연계 철도역

• 부산 도시철도 2호선 : 해운대역

6. 둘러보기

부산광역시 - 창원시 버스
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각 지자체간 광역환승할인제 미도입으로 창원 - 부산 상호 간 대중교통 환승 시 할인 되지 않음