최근 수정 시각 : 2024-06-08 15:25:20

고속버스 당진-부산

파일:부산광역시 휘장.svg 문서가 존재하는 부산광역시 시외버스 및 고속버스 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;"
{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 15%; min-height: 2em;"
{{{#!folding [ 부산(노포) ]
{{{#!wiki style="margin: -5px 0;"
<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff> 고속버스 및 전환시외 (고속버스 전산망 사용 노선)
수도권 ↔서울경부 ↔동서울 ↔인천 ↔성남
↔구리,의정부 ↔용인
충청권 ↔청주 ↔논산 ↔당진 ↔대전복합
↔세종
호남권 ↔광주 ↔순천,여수 ↔전주
영남권 ↔동대구 ↔경주(고속)
시외버스 (시외버스 전산망 사용 노선)
수도권 ↔인천공항 ↔오산,수원,안산 ↔이천
강원권 ↔원주 ↔횡성,홍천,춘천 ↔호산,태백,고한 ↔강릉,속초
↔삼척,동해,강릉,속초,간성,거진 ↔7번국도 완행
충청권 ↔충주 ↔제천
영남권 ↔울진,부구 ↔안동,영주 ↔경주(시외),포항 ↔구미,상주,점촌
↔영천 ↔마산 ↔마산남부 ↔진주
↔창원,진해 ↔광양 ↔언양 ↔고현,통영
↔7번국도 완행 ↔울산 ↔ 주왕산
}}}}}}}}}
[ 부산서부(사상) ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff><-6> 고속버스 및 전환시외 (고속버스 전산망 사용 노선) ||
수도권 ↔서울경부 ↔동서울 ↔인천 ↔용인
↔성남 ↔수원
충청권 ↔청주 ↔당진
호남권 ↔광주,나주 ↔여수
시외버스 및 전환고속 (시외버스 전산망 사용 노선)
수도권 ↔서울남부
호남권 ↔전주 ↔남원 ↔장계 ↔목포,진도
↔순천 ↔완도
영남권 ↔경주,포항 ↔현풍,고령,거창 ↔창녕,대구서부 ↔진교,남해
↔함안,의령,합천 ↔밀양(직행) ↔밀양(완행) ↔ 마산/창원
↔진주 ↔삼천포 ↔함양 ↔통영(직행)
↔남마산,고성,통영 ↔고현,장승포 ↔용원 ↔진해(완행)
↔율하 ↔진영 ↔장유
[ 동래 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff><width=5000px><|2> 영남권 ||<width=20%> ↔진주 ||<width=20%> ↔장유 ||<width=20%> ↔마산 ||<width=20%> ↔고현,통영 ||
↔진해 ↔마산남부 ↔울산,방어진
호남권 ↔순천,여수 ↔광양
[ 해운대 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff><width=5000px> 수도권 ||<width=20%> ↔동서울 ||<width=20%> ↔서울남부 ||<width=20%> ↔오산,수원,안산 ||<width=20%> ↔인천공항 ||
대구/경북 ↔포항 ↔경주 ↔동대구,구미
울산/경남 ↔울산 ↔창원 ↔장유 ↔마산남부,통영
↔양산
충청 ↔청주
호남 ↔순천,여수 ↔전주
[ 김해공항 ]
||<|3><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff><width=5000px> 부산/경남 ||
↔울산 ↔진주 ↔고현 ↔창원,마산
↔옥포,장승포
대구/경북 ↔경주,포항 ↔동대구 ↔대전,구미
}}} ||


파일:당진시 CI.svg 문서가 존재하는 당진시 시외버스 및 고속버스 노선
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;"
{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 19%; min-height: 2em;"
{{{#!folding [ 당진 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px 0;"
<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#3d5369><colcolor=#fff> 고속버스 ↔서울호남 ↔부산 ↔부산사상 ↔대전복합
수도권 ↔서울남부 ↔고양 ↔인천공항 ↔안양
↔부천 ↔수원 ↔인천 ↔안산
↔의정부 ↔성남 ↔평택
충청 ↔천안,아산 ↔합덕 ↔삽교천
호남 ↔광주 ↔군산
}}}}}}}}}
[ 합덕 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#3d5369><colcolor=#fff><width=5000px>
[ 기지시 ]
||<|2><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#3d5369><colcolor=#fff><width=5000px> 고속버스 ||<width=22.5%> ↔서울호남 ||<width=22.5%> ↔부산 ||<width=22.5%> ↔부산사상 ||
↔대전복합
수도권 ↔서울남부 ↔고양 ↔인천공항
↔안양 ↔부천 ↔수원
↔인천 ↔안산 ↔의정부
↔성남 ↔평택
충청 ↔천안,아산 ↔합덕 ↔삽교천
[ 삽교천 ]
||<|2><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#3d5369><colcolor=#fff><width=5000px>
}}} ||

1. 노선 정보2. 개요3. 특징4. 운임표5. 연계 철도역

1. 노선 정보

고속버스 당진 ↔ 부산
기점 충청남도 당진시 수청동( 당진버스터미널) 종점 부산광역시 금정구 노포동( 부산종합버스터미널)
종점행 첫차 18:20 기점행 첫차 11:30
막차 18:20 막차 11:30
운수사명 천일고속 운행횟수 금~일 1일 1회
노선 당진버스터미널 ↔ 기지시정류장 ↔ 32번 국도 34번 국도 39번 국도 아산IC 당진청주고속도로(아산-천안) ↔ 천안JC 경부고속도로 청주JC 서산영덕고속도로 상주JC 영천상주고속도로 영천JC 경부고속도로 노포IC 부산종합버스터미널

2. 개요

충청남도 당진시 부산광역시 금정구를 잇는 고속버스 노선. 천일고속에서 운행하고 있으며 2014년 12월 29일에 신설했다.[1]

3. 특징

  • 전 배차 기지시리 정류장을 경유한다.
  • 충남 서해안 고속버스 노선 중 유일하게 일반고속에 한해 중고생 할인이 가능하다. 하지만 1일 4회라는 적은 배차로 일반고속을 노리기에는 매우 어려우며 코로나19를 거치면서 1일 2회 및 전회우등으로 운행하기에 사실상 청소년 할인이 불가해졌다.
  • 소요시간은 약 4시간 20분 정도 소요되며, 양방향 모두 금강휴게소에서 휴식한다. 당진청주고속도로 완전 개통 이후에는 낙동강의성/ 구미휴게소에 들어갈 수도 있다.
  • 서산으로 가는 경우에는 환승 연계가 약간 애매하다. 과거 수요는 그럭저럭 나왔으나 충남 서해안의 거점회사인 충남고속 한양고속 등 타 버스회사들과의 이해관계 등으로 증차는 되지 않았다. 이후 한일고속이 철수하고 충남고속이 이 노선을 운행하기 시작했으나, 코로나19의 여파로 수요가 대폭 감소해 증차는 사실상 물건너가게 되었다.[2] 당진에서 승차하는 경우는 상관이 없겠지만 그 반대로 부산에서 출발할 시 막차 시간대가 아닌 15시 정각에 출발하는 버스를 타는 게 좋다. 막차를 탑승하면 23시 정각에 도착해 서산으로 가는 버스 운행이 종료되는 상황이라 당진에서 얄짤없이 1박이 확정되거나 비싼 값으로 택시를 탈 것을 각오해야 한다. 차라리 이 노선을 이용하지 않고 그냥 KTX SRT를 타고 대전을 경유하는 편이 더 낫다.
  • 한일고속이 이 노선을 운행할 당시에는 고속버스 프리패스 사용이 가능했으나, 운행 회사가 충남고속으로 변경되면서 사용이 불가능해졌다. 2023년 7월에 요금이 인상되면서 전 시간대 프리패스 사용이 불가능해졌다.
  • 수도권으로 절대 들어가지 않는 고속버스 노선들 중 운행 거리가 가장 길다.[3]
  • 2024년 3월 4일부로 충남고속이 다시 철수하였으며, 이 여파로 월~목요일 운행이 중단되면서 해당 요일에 당진에서 부산 방면으로 가는 고속버스는 당진 ↔ 서부산 노선만 남게 되었다.

4. 운임표

  • 성인 38,800원
  • 아동 19,400원

5. 연계 철도역



[1] 최초 운행 당시에는 한일고속이 운행했으며, 한일고속이 철수하면서 충남고속이 해당 배차분을 인수해 운행했으나 충남고속도 3월 4일부로 다시 철수하였다. [2] 2021년 3월에 충남고속에서 당진 ↔ 서부산 노선을 인수했는데, 서산 연장 & 시외 전환을 염두에 둔 거 아닌가 하는 관측이 있다. 이렇게 되면 부산 ~ 서산 직통 노선이 생기는 셈이며, 시외 전환 과정에서 마산시외, 김해, 장유 경상남도 내에서도 중간 정류장을 만든다면 이 곳에서도 당진, 서산으로 갈 수 있게 되는 셈이다. 부산서부시외버스터미널은 위치상 경상남도 내 중간 정류장을 두기에 보다 수월한 위치에 있기 때문인데, 대구부산고속도로 대신 남해고속도로 ~ 중부내륙고속도로를 타고 서산으로 가면 되기 때문이다. (서울남부 ~ 부산사상 노선 기준 대구부산으로 가나 남지 ~ 현풍 쪽으로 가나 시간 차이가 얼마 안난다) [3] 비수도권-비수도권 노선 중에서는 고속버스 춘천-광주 노선이 가장 길지만 이 노선은 여주, 이천, 안성 등 수도권 지역을 지나간다.