문서가 존재하는 서울특별시 출발 시외버스 및 고속버스 노선 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 12%; min-height: 2em;" {{{#!folding [ 서울경부 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0;" |
<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#8f8f8f,#555555> 고속/시외 | ||||
수도권 | ↔안성 | ↔ 여주 | ↔평택, 안중 | ||
↔용인 | ↔이천 | ↔여주프리미엄아울렛 | ↔포천,운천 | ||
강원권 | ↔강릉 | ↔원주 | ↔ 원주기업도시, 원주혁신도시 | ↔동해,삼척 | |
↔영월 | ↔ 양양,속초 | ↔춘천 | ↔신철원,동송 | ||
충청권 | ↔공주 | ↔금산 | ↔대전복합 | ↔대전청사 | |
↔세종 | ↔제천 | ↔ 청주 | ↔아산탕정 | ||
↔천안 | ↔아산온양 | ↔조치원 | |||
영남권 | ↔경주 | ↔구미 | ↔김해 | ↔동대구 | |
↔부산 | ↔부산사상 | ↔ 울산 | ↔진주 | ||
↔마산 | ↔창원 | ↔상주 | ↔통영 | ||
↔포항 | ↔영천 | ↔점촌 | ↔안동,영덕 | ||
↔ 풍기,영주 | ↔예천,경북도청 | ||||
운행중단 | ↔김천 | ↔밀양 | ↔ 단양, 구인사 | ↔울진, 온정 |
- [ 서울호남 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#8f8f8f,#555555><-5> 고속/시외 ||
- [ 동서울 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#8f8f8f,#555555><-5> 고속버스/전환시외 ||
강원권 ↔강릉고속 ↔동해 ↔삼척고속 ↔양양,속초고속 충청권 ↔청주고속 ↔대전복합 호남권 ↔광주 ↔전주 영남권 ↔동대구 ↔부산 ↔부산사상 ↔마산 ↔진해 ↔창원 ↔진주 시외버스/전환고속 수도권 ↔청평,가평 ↔포천 ↔의정부,포천 ↔ 양평, (홍천) ↔양평, (횡성) ↔일동,(와수리) ↔일동,(사창리) ↔인천 ↔안산 ↔안성 ↔평택 ↔장호원 강원권 ↔춘천,화천 ↔홍천 ↔횡성 ↔ 문막,원주 ↔영월,고한,태백 ↔와수리,산양리 ↔양양,속초시외 ↔장평,진부,강릉시외,주문진 ↔사창리,다목리 ↔신철원 ↔동송 ↔평창,정선 충청권 ↔청주시외,(보은,속리산) ↔ 제천 ↔유성 ↔세종,자운대 ↔청주북부,청주대 ↔천안 ↔천안,아산 ↔서산,태안 ↔ 충주 ↔진천,충북혁신도시 영남권 ↔안동,(청송,영양,영덕) ↔문경,안계 ↔문경,상주 ↔울산 ↔함양,지리산 ↔현풍,의령 ↔구미 ↔양산,해운대 ↔경주,포항 ↔봉화, 춘양 ↔용궁, 예천, 경북도청 ↔통영, 고현 호남권 ↔순천,여수 동서울 출발 기준으로 코버스 전산망을 사용하는 시외버스는 고속버스/전환시외, 시외버스 전산망을 사용하는 고속버스는 시외버스/전환고속에 서술한다.
- [ 상봉 ]
- [ 서울남부 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#8f8f8f,#555555><width=5000px> 고속버스 ||<-2> ↔고현 ||<-2> ↔세종 ||
- [ 잠실역 ]
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- [ 김포공항 ]
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<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#f35e19><colcolor=#fff> 고속버스 및 전환시외 | ↔ 서울경부 | ↔ 동서울 | ↔ 성남 | ||||
↔ 용인 | ↔ 광주 | ↔ 나주 | ||||||
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시외버스 | ||||||||
부산/울산/경남 | ↔ 부산(서부) | ↔ 해운대 | ↔ 부산(동부) | |||||
↔ 울산 | ↔ 거제(고현) | ↔ 진주 | ||||||
↔ 곤양, 진교, 남해 | ↔ 양산,언양 | |||||||
수도권 | ↔ 인천,부천 | ↔ 안산,수원,오산 | ||||||
대구/경북 | ↔ 대구서부 | ↔ 경주,포항 | ↔ 안동 | |||||
↔ 구미 | ||||||||
대전/충청 | ↔ 대전복합 | ↔ 청주 | ||||||
강원 | ↔ 원주 |
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부산/울산/경남 | ↔ 부산(서부) | ↔ 동래,부산(노포) | ↔ 울산 | |||||
↔ 양산 | ↔ 진주 | ↔ 군북 | ||||||
↔ 곤양, 진교, 남해 | ||||||||
대구/경북 | ↔ 대구서부 | ↔ 포항 | ↔ 안동 | |||||
↔ 밀양 | ↔ 구미 | |||||||
대전/충청 | ↔ 대전복합 | ↔ 청주 | ||||||
강원 | ↔ 동해,강릉 | ↔ 원주 | ||||||
호남 | ↔ 전주 |
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↔성남 (진해발) (창원발) |
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↔용인 |
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전환시외 | ↔동대구 | ↔나주 | ↔광주 |
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전환시외 | 동대구 ↔ 진해 | ↔나주 | ↔광주 |
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<colbgcolor=#2976c3><colcolor=#fff> 부산/울산/경남 | ↔ 부산 | ↔ 부산서부 | ↔ 해운대 |
↔ 고성,통영 | ↔ 진주(완행) | ↔ 장승포(직행) | ||||||
수도권 | ↔ 서울남부 | |||||||
대구/경북 | ↔ 대구서부 |
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부산/울산/경남 | ↔ 부산서부(완행) | ↔ 부산(동부) | ↔ 울산 | |||||
↔ 거제(고현) | ↔ 마산고속, 내서 | |||||||
대구/경북 | ↔ 서대구, 동대구 | |||||||
호남 | ↔ 광주 |
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부산/경남 | ↔ 부산서부 | ↔ 김해 |
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<colbgcolor=#f35e19><colcolor=#fff> 영남 | ↔ 부산(서부) | ↔ 동래, 해운대 | ↔ 해운대(직통) | |
↔ 부산(동부) | ↔ 울산 | ↔ 거제(고현) | ||||||
↔ 양산, 언양 | ↔ 경주, 포항 | }}}}}}}}} |
1. 노선 정보
고속버스 서울경부 ↔ 창원 | |||||
기점 | 서울특별시 서초구 반포동( 서울고속버스터미널) | 종점 | 경상남도 창원시 의창구 팔용동( 창원종합버스터미널) | ||
서울경부행 | 첫차 | 06:00 | 창원행 | 첫차 | 06:10 |
막차 | 01:00[1] | 막차 | 01:00 | ||
배차간격 | 30~60분 | 운수사 | 동양고속, 중앙고속 | ||
노선 | 서울고속버스터미널 ↔ 반포IC ↔ 경부고속도로 ↔ 신갈JC ↔ 영동고속도로 ↔ 여주JC ↔ 중부내륙고속도로 ↔ 선산휴게소 ↔ 내서JC ↔ 남해고속도로제1지선 ↔ 동마산IC ↔ 3.15대로 ↔ 창원역 ↔ 사화로 ↔ 창원종합버스터미널 |
2. 개요
서울특별시와 경상남도 창원시 의창구를 잇는 고속버스 노선. 중앙고속, 동양고속에서 운행하고 있다.3. 노선 정보
-
본래 1983년 12월 23일 노선이 개통될 당시만 해도
한진고속도 공동 배차해 왔으나, 한진고속이 동양고속에 넘어간 후 증회되면서 중앙고속과 동양고속이 번갈아 운행한다.
- 1일 3회만 운행하는 서울 ↔ 마산 노선과 달리, 중앙고속은 이 노선에 다수의 차량을 운행하고 있다.
-
구 마산 지역으로 가야 하는데,
서울 ↔ 마산 고속버스가 매진 등으로 인해 이용이 여의치 않다면, 이 버스를 타는 것도 한 방법이다.
게다가 마산행은 차급이 나락이다.이 노선의 중간 정차지인 창원역 정류장이 마산회원구 경계에 거의 붙어 있어, 시내버스로 충분히 이동 가능할 정도로 구 마산에서 가까운 편이다.[2] 특히나 합성동 동부 지역이나 구암동이 최종 목적지라면, 이 버스를 타는 것이 더 추천되는데, 이 지역에서는 마산고속버스터미널보다 창원역이 오히려 더 가깝기 때문이다. 하지만 보통 마산행이 매진되면 창원행도 매진되는 경우가 많다. 또 다른 우회루트로 서울남부발 마산남부행 시외버스가 있지만, 운행 횟수가 1일 4회로 매우 적고, 마산시외버스터미널로 가서 의정부행 시외버스를 이용, 구리에서 하차하여 경의중앙선을 타고 가는 방법도 있지만 이 또한 운행횟수가 매우 적다.
- 시간표와 요금표는 코버스에서 확인할 수 있으며, 2019년 3월 1일부터 프리미엄 버스 요금 할인이 시행된다.
- 다른 경남권 고속버스와 마찬가지로 과거에는 추풍령을 넘어다니다가 부산에 있는 부일외국어고등학교와 관련된 추풍령 경부고속도로 연쇄추돌 참사로 인해 부산, 마산 노선과 같이 - 통영대전고속도로가 개통되자마자 그쪽으로 운행경로가 변경된 적이 있었다. 물론 마산 노선과 마찬가지로 인가는 중부내륙선 - 추풍령 쪽으로 유지되었지만 승무원 마음대로 바꾸거나 운수회사에서 남해고속도로를 이용하도록 지시했을 가능성이 크다. 물론 선산휴게소를 경유하게 된 지금 시점에서는 옛날 이야기가 되었다. 프리미엄 고속버스도 선산휴게소를 경유하나 환승할 수는 없다.
- 요즘 주말엔 선산휴게소 대신 금강휴게소, 옥천휴게소, 황간휴게소 중 한 곳을 가는 경우가 상당히 많다.(단, 선산 환승객 없이 매진된 경우이거나 프리미엄 시간대 또는 명절 기간 한정)
- 소요시간은 3시간 55분 정도이다.[3]
-
심야 시간대(22:00~01:00) 차량은 창원역을 미경유한다.
- 코로나 이전엔 월요일 서울행 한정 03:30 출발 심야우등 임시차를 운행했었다. 다시 부활한 광주-서울 03시 임시차와는 달리 이 노선의 월요일 임시차는 코로나 종식 이후에도 부활하지 못했다. 대신 중앙고속에서 월요일 서울행 한정 01:10 출발 임시차를 자주 편성한다. 01시 막차가 중앙고속일 경우 임시프리미엄을 편성하며, 동양고속일 경우에는 편성하지 않거나 가끔씩 임시프리미엄 또는 임시우등을 편성한다. 월요일 임시막차의 경우 출발 전 코버스 또는 티머니고에서 시간표를 확인하는게 필수다.[4]
4. 운임표
일반 | 우등 | 심야우등 | 프리미엄 | 심야프리미엄 | |
성인 | 24,800원 | 36,800원 | 40,400원 | 47,800원 | 52,500원 |
아동 | 12,400원 | 18,400원 | 20,200원 | 23,900원 | 26,300원 |
[6]
5. 연계 철도역
- 수도권 전철 3호선: 고속터미널역
- 서울 지하철 7호선: 고속터미널역
- 서울 지하철 9호선: 고속터미널역
- 일반 철도역: 창원역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호)
[1]
간혹 월요일 한정 중앙고속이 01:10 임시차를 편성하는 경우가 있다. 주로 프리미엄이 편성되며, 간혹 우등이 편성되는 경우가 있다. 월요일이 공휴일일 경우 다음날 평일에 편성된다.
[2]
창원역이 구 마산 지역과 구 창원지역을 잇는 길목에 있어 구 마산지역으로 가는 버스노선이 상당히 충실한 편이다. 심지어
진동면과
구산면으로
가
는
버
스도 이용이 가능하다. 다만 북마산 지역으로 가는 노선망은 이 지역으로 가는
103번과
105번,
707번이 모두
창원역을 간발의 차이로 빗겨나가는 관계로 상당히 부실하니, 이 지역으로 가고자 한다면 창원역에서 도보 5분 정도 거리에 있는 경남테크노파크.창원주유소 앞 정류장에서 103번을 이용하도록 하자.
[3]
최속달 편 기준, 신호 대기 없고 차량 정체 없을 시에는 3시간 40분~3시간 45분에 도착할 때도 있다.
[4]
01:10 차량은 출발 1~2일 전에 배차를 입력한다.
[5]
창원터미널, 창원역 출발요금 동일
[6]
프리미엄 버스는 월~목 9%, 금~일 5%의 할인이 적용된다.