최근 수정 시각 : 2024-06-15 19:07:34

고속버스 논산-부산

파일:부산광역시 휘장.svg 문서가 존재하는 부산광역시 시외버스 및 고속버스 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;"
{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 15%; min-height: 2em;"
{{{#!folding [ 부산(노포) ]
{{{#!wiki style="margin: -5px 0;"
<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff> 고속버스 및 전환시외 (고속버스 전산망 사용 노선)
수도권 ↔서울경부 ↔동서울 ↔인천 ↔성남
↔구리,의정부 ↔용인
충청권 ↔청주 ↔논산 ↔당진 ↔대전복합
↔세종
호남권 ↔광주 ↔순천,여수 ↔전주
영남권 ↔동대구 ↔경주(고속)
시외버스 (시외버스 전산망 사용 노선)
수도권 ↔인천공항 ↔오산,수원,안산 ↔이천
강원권 ↔원주 ↔횡성,홍천,춘천 ↔호산,태백,고한 ↔강릉,속초
↔삼척,동해,강릉,속초,간성,거진 ↔7번국도 완행
충청권 ↔충주 ↔제천
영남권 ↔울진,부구 ↔안동,영주 ↔경주(시외),포항 ↔구미,상주,점촌
↔영천 ↔마산 ↔마산남부 ↔진주
↔창원,진해 ↔광양 ↔언양 ↔고현,통영
↔7번국도 완행 ↔울산 ↔ 주왕산
}}}}}}}}}
[ 부산서부(사상) ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff><-6> 고속버스 및 전환시외 (고속버스 전산망 사용 노선) ||
수도권 ↔서울경부 ↔동서울 ↔인천 ↔용인
↔성남 ↔수원
충청권 ↔청주 ↔당진
호남권 ↔광주,나주 ↔여수
시외버스 및 전환고속 (시외버스 전산망 사용 노선)
수도권 ↔서울남부
호남권 ↔전주 ↔남원 ↔장계 ↔목포,진도
↔순천 ↔완도
영남권 ↔경주,포항 ↔현풍,고령,거창 ↔창녕,대구서부 ↔진교,남해
↔함안,의령,합천 ↔밀양(직행) ↔밀양(완행) ↔ 마산/창원
↔진주 ↔삼천포 ↔함양 ↔통영(직행)
↔남마산,고성,통영 ↔고현,장승포 ↔용원 ↔진해(완행)
↔율하 ↔진영 ↔장유
[ 동래 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff><width=5000px><|2> 영남권 ||<width=20%> ↔진주 ||<width=20%> ↔장유 ||<width=20%> ↔마산 ||<width=20%> ↔고현,통영 ||
↔진해 ↔마산남부 ↔울산,방어진
호남권 ↔순천,여수 ↔광양
[ 해운대 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff><width=5000px> 수도권 ||<width=20%> ↔동서울 ||<width=20%> ↔서울남부 ||<width=20%> ↔오산,수원,안산 ||<width=20%> ↔인천공항 ||
대구/경북 ↔포항 ↔경주 ↔동대구,구미
울산/경남 ↔울산 ↔창원 ↔장유 ↔마산남부,통영
↔양산
충청 ↔청주
호남 ↔순천,여수 ↔전주
[ 김해공항 ]
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↔울산 ↔진주 ↔고현 ↔창원,마산
↔옥포,장승포
대구/경북 ↔경주,포항 ↔동대구 ↔대전,구미
}}} ||


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[ 논산(시외) ]
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청주
호남 ↔전주
폐지 서울남부 고양 경기광주,하남 인천
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[ 연무 ]
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충청 ↔유성,대전복합 ↔서대전 ↔보령 ↔천안,공주
청주
[ 강경 ]
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}}} ||


파일:IMG_5005.jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 특징4. 운임표5. 연계 철도역

1. 노선 정보

고속버스 논산 ↔ 부산
노선 충청남도 논산시 취암동( 논산고속버스터미널) 부산광역시 금정구 노포동( 부산종합버스터미널)
부산행
(하행)
첫차 07:30 논산행
(상행)
첫차 07:30
막차 15:30 막차 15:00
배차간격 일 2회
운수사명 충남고속
노선 논산고속버스터미널 연무시외버스정류소논산IC ↔ 호남고속도로지선 ↔ 논산JC ↔ 호남고속도로 ↔ 익산JC ↔ 새만금포항고속도로 ↔ 장수JC ↔ 통영대전고속도로 ↔ 진주JC ↔ 남해고속도로 ↔ 진영JC ↔ 부산외곽순환고속도로 ↔ 대감JC ↔ 대동JC ↔ 중앙고속도로지선 ↔ 양산JC ↔ 경부고속도로 ↔ 노포IC 부산종합버스터미널

2. 개요

충청남도 논산시 부산광역시를 잇는 고속버스 노선. 충남고속에서 단독 운행하고 있다.

2018년 7월 19일에 개통하였다. 개통 당시에는 한일고속에서 운행하였으나, 2023년 1월 17일 부로 충남고속이 노선을 이관받아 운행중이다.[1]

3. 특징

  • 매주 화요일은 육군훈련소 입대하는 장병을 위해 부산발 첫차는 06:40분에 출발했었으나, 코로나19로 화요일도 07:30으로 같아졌다.
  • 소양IC 이남 구간은 전주 ↔ 부산 노선의 코스와 같다. 그래서 다른 부산발 충청권 방면 노선과 다르게 남해선 노선으로 분류된다. 그래서인지 부산사상에서 출발해야 승객들에게 편의를 제공할 수 있는 것처럼 보이는데, 무슨 일인지 노포동에서 출발하게 되었다.[3]만약 사상에 차를 댈 공간이 없다면 김해공항 출발로 했어야 했다.
  • 이 노선은 부산에서 부여로 갈 때도 쓸 수 있다.[4] 부여는 충청도에서 논산, 보령, 서천, 태안 원산도, 영목, 안면도와 더불어 남해선으로 분류되는데, 시간을 잘 맞춰서 이 노선을 타고 논산으로 간 다음 부여로 가는 시외버스나 시내버스, 농어촌버스를 타면 부산에서 부여로 갈 수 있다. 단, 이 버스의 시간이 안 맞으면 노포동 기준으로 부산에서 익산으로 가는 시외버스를 탄 다음 익산역에서 열차를 이용해 논산역에 내리거나 아니면 대전 쪽으로 가는 굴곡 루트를 이용해야 한다.[5]
  • 논산의 유일한 영남권 노선이다.
  • 한일고속이 이 노선을 운행할 당시에는 고속버스 프리패스 사용이 가능했으나, 운행회사가 충남고속으로 변경되면서 사용이 불가능해졌다.노선 매각 안했으면 프리패스 계속 사용이 가능했다.[6] 따라서 프리패스로 논산에서 부산으로 가려면 서울까지 빠꾸하거나 논산역에서 열차를 이용해 전주역에 내려야한다.
  • 2024년 3월 4일 부로 2회 감회되어 운행한다.

4. 운임표

  • 성인 30,500원
  • 아동 15,300원

5. 연계 철도역



[1] 이 노선과 함께 당진 ↔ 부산 노선도 이관받았다. [2] 이쪽은 논산천안고속도로의 개통 후 안심리가 출발지로 바뀐 케이스다. [3] 근본적인 원인은 부산서부시외버스터미널에 박차 공간이 부족하기 때문이다. 많은 시민들이 원하던 사상발 경주, 포항행 노선이 2010년대 후반에 겨우 신설되었으며, 사상발 울산행 노선이 생기지 않고 있는 원인이 이 때문이다. [4] 해당 노선이 23년 충남고속으로 이관되었을 때 실제로 부여터미널에서 부산으로 갈 때 논산으로 가서 해당 노선을 이용하라고 현수막 등으로 홍보했었다. 부여읍은 논산 시내와 자차 이용시 20분 거리로 상대적으로 가까워서 오가는 교통편이나 지역간 이동이 많다. [5] 서부산에서 남해선 거쳐 부여로 갈 경우 서부산 ↔ 전주(시외) 노선을 이용해 전주시외버스공용터미널에서 내려 전주역으로 가는 아무 시내버스를 이용한 다음 전주역에서 열차를 이용해 논산역에 내리거나 익산역이나 익산시외고속버스터미널로 가는 시외버스를 이용해 익산에서 열차를 이용하면 된다. [6] 충남고속도 전국고속버스운송사업의 회원사이지만, 2016년 9월에 대원고속, 경북고속과 같이 새로 가입한 신규 회원사라 이를 위한 혜택 또한 없다.