최근 수정 시각 : 2024-05-25 13:16:08

고속버스 서울경부-마산

파일:서울특별시 휘장.svg 문서가 존재하는 서울특별시 출발 시외버스 및 고속버스 노선 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;"
{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 12%; min-height: 2em;"
{{{#!folding [ 서울경부 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px 0;" 		<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#8f8f8f,#555555> 고속/시외
수도권 ↔안성 ↔ 여주 ↔평택, 안중
↔용인 ↔이천 ↔여주프리미엄아울렛 ↔포천,운천
강원권 ↔강릉 ↔원주 ↔ 원주기업도시, 원주혁신도시 ↔동해,삼척
↔영월 ↔ 양양,속초 ↔춘천 ↔신철원,동송
충청권 ↔공주 ↔금산 ↔대전복합 ↔대전청사
↔세종 ↔제천 ↔ 청주 ↔아산탕정
↔천안 ↔아산온양 ↔조치원
영남권 ↔경주 ↔구미 ↔김해 ↔동대구
↔부산 ↔부산사상 ↔ 울산 ↔진주
↔마산 ↔창원 ↔상주 ↔통영
↔포항 ↔영천 ↔점촌 ↔안동,영덕
↔ 풍기,영주 ↔예천,경북도청
운행중단 ↔김천 ↔밀양 ↔ 단양, 구인사 ↔울진, 온정
}}}}}}}}}
[ 서울호남 ]
[ 동서울 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#8f8f8f,#555555><-5> 고속버스/전환시외 ||
강원권 ↔강릉고속 ↔동해 ↔삼척고속 ↔양양,속초고속
충청권 ↔청주고속 ↔대전복합
호남권 ↔광주 ↔전주
영남권 ↔동대구 ↔부산 ↔부산사상 ↔마산
↔진해 ↔창원 ↔진주
시외버스/전환고속
수도권 ↔청평,가평 ↔포천 ↔의정부,포천 ↔ 양평, (홍천)
↔양평, (횡성) ↔일동,(와수리) ↔일동,(사창리) ↔인천
↔안산 ↔안성 ↔평택 ↔장호원
강원권 ↔춘천,화천 ↔홍천 ↔횡성 ↔ 문막,원주
↔영월,고한,태백 ↔와수리,산양리 ↔양양,속초시외 ↔장평,진부,강릉시외,주문진
↔사창리,다목리 ↔신철원 ↔동송 ↔평창,정선
충청권 ↔청주시외,(보은,속리산) ↔ 제천 ↔유성 ↔세종,자운대
↔청주북부,청주대 ↔천안 ↔천안,아산 ↔서산,태안
↔ 충주 ↔진천,충북혁신도시
영남권 ↔안동,(청송,영양,영덕) ↔문경,안계 ↔문경,상주 ↔울산
↔함양,지리산 ↔현풍,의령 ↔구미 ↔양산,해운대
↔경주,포항 ↔봉화, 춘양 ↔용궁, 예천, 경북도청 ↔통영, 고현
호남권 ↔순천,여수
동서울 출발 기준으로 코버스 전산망을 사용하는 시외버스는 고속버스/전환시외, 시외버스 전산망을 사용하는 고속버스는 시외버스/전환고속에 서술한다.
[ 상봉 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#8f8f8f,#555555><width=5000px> 강원권 ||<width=22.5%> ↔원주 || || || ||
폐선 ↔광주 ↔전주 ↔대전복합 ↔청주고속
[ 서울남부 ]
[ 잠실역 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#8f8f8f,#555555><width=5000px> 시외버스 ||<width=90%> ↔춘천 ||
[ 김포공항 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#8f8f8f,#555555><width=5000px> 시외버스 ||<width=45%> ↔광주 ||<width=45%> ↔연무대 ||
}}} ||


파일:창원시 CI.svg 문서가 존재하는 창원시 시외버스 및 고속버스
{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 10%; min-height: 2em;"
{{{#!folding [ 창원종합 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px 0;" 		<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#f35e19><colcolor=#fff> 고속버스 및 전환시외 ↔ 서울경부 ↔ 동서울 ↔ 성남
↔ 용인 ↔ 광주 ↔ 나주
↔ 세종
시외버스
부산/울산/경남 ↔ 부산(서부) ↔ 해운대 ↔ 부산(동부)
↔ 울산 ↔ 거제(고현) ↔ 진주
↔ 곤양, 진교, 남해 ↔ 양산,언양
수도권 ↔ 인천,부천 ↔ 안산,수원,오산
대구/경북 ↔ 대구서부 ↔ 경주,포항 ↔ 안동
↔ 구미
대전/충청 ↔ 대전복합 ↔ 청주
강원 ↔ 원주 }}}}}}}}}{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 10%; min-height: 2em;"
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부산/울산/경남 ↔ 부산(서부) ↔ 동래,부산(노포) ↔ 울산
↔ 양산 ↔ 진주 ↔ 군북
↔ 곤양, 진교, 남해
대구/경북 ↔ 대구서부 ↔ 포항 ↔ 안동
↔ 밀양 ↔ 구미
대전/충청 ↔ 대전복합 ↔ 청주
강원 ↔ 동해,강릉 ↔ 원주
호남 ↔ 전주 }}}}}}}}}{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 10%; min-height: 2em;"
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(마산발) (진해발) 		↔성남
(진해발) (창원발)
↔용인 ↔세종
전환시외 ↔동대구 ↔나주 ↔광주 }}}}}}}}}{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 10%; min-height: 2em;"
{{{#!folding [ 내서고속 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px 0;" 		<colbgcolor=#2976c3><colcolor=#fff> 고속버스 ↔서울경부 ↔동서울
전환시외 동대구 ↔ 진해 ↔나주 ↔광주 }}}}}}}}}{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 10%; min-height: 2em;"
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↔ 고성,통영 ↔ 진주(완행) ↔ 장승포(직행)
수도권 ↔ 서울남부
대구/경북 ↔ 대구서부 }}}}}}}}}{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 10%; min-height: 2em;"
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부산/울산/경남 ↔ 부산서부(완행) ↔ 부산(동부) ↔ 울산
↔ 거제(고현) ↔ 마산고속, 내서
대구/경북 ↔ 서대구, 동대구
호남 ↔ 광주 }}}}}}}}}{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 10%; min-height: 2em;"
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부산/경남 ↔ 부산서부 ↔ 김해 }}}}}}}}}{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 10%; min-height: 2em;"
{{{#!folding [ 남산동 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px 0 -10px;" 		<colbgcolor=#f35e19><colcolor=#fff> 영남 ↔ 부산(서부) ↔ 동래, 해운대 ↔ 해운대(직통)
↔ 부산(동부) ↔ 울산 ↔ 거제(고현)
↔ 양산, 언양 ↔ 경주, 포항 }}}}}}}}}


파일:semseb-unp.png

1. 노선 정보2. 개요3. 노선 정보4. 운임표5. 연계 철도역

1. 노선 정보

고속버스 서울경부 ↔ 마산
기점 서울특별시 서초구 반포동( 서울고속버스터미널) 종점 경상남도 창원시 마산회원구 양덕동( 마산고속버스터미널)
서울경부행 첫차 05:30 마산행 첫차 06:05
막차 01:00 막차 01:00
배차간격 30~60분 운수사 동양고속, 중앙고속
노선 서울고속버스터미널 ↔ 반포IC ↔ 경부고속도로 ↔ 신갈JC ↔ 영동고속도로 ↔ 여주JC ↔ 중부내륙고속도로 ↔ 선산휴게소 ↔ 내서IC ↔ 내서고속버스터미널 ↔ 내서JC ↔ 남해고속도로제1지선 ↔ 서마산IC ↔ 삼호로 ↔ 마산고속버스터미널

2. 개요

서울특별시와 경상남도 창원시 마산회원구를 잇는 고속버스 노선. 동양고속, 중앙고속에서 운행하고 있다.

3. 노선 정보

  • 이 노선은 과거에 동양고속, 중앙고속에서 신차를 우선 투입하는 노선 중 하나였다. 실제로 2019년 출고한 유니버스 노블 2차 F/L차량도 출고하자마자 투입되었으나 같은 조로 묶여있던 마산/창원 노선이 조가 별개로 나뉘어지며 창원으로 신차가 몰빵되면서 차급이 많이 하락하였다.[1] 그래도 진주나 포항 노선보단 차급이 좋고, F/L 노블도 자주 들어온다.
  • 동양고속, 중앙고속의 공동 배차라고는 하지만, 중앙고속은 1일 3회밖에 운행하지 않고 나머지는 모두 동양고속이 운행하는 사실상 동양고속 단독노선에 가깝다. 본래 한진고속도 공동 배차해 왔는데, 한진고속이 2006년 4월 8일 동양고속에 넘어가면서 그 배차분을 몽땅 동양고속이 흡수했다. 중앙고속은 바로 옆으로 가는 서울 ↔ 창원 노선에 많이 투입되는 편.
  • 매진 등으로 인해 이용이 여의치 않다면, 서울 ↔ 창원 노선으로 우회하는 것도 한 방법이다. 창원행 노선의 중간 승하차지인 창원역 정류장이 마산회원구 경계에 거의 붙어 있어서, 시내버스로 충분히 이동이 가능할 정도로 마산에서 가깝기 때문이다. 특히 합성동[2] 동부 지역이나 구암동은 마산고속버스터미널보다 창원역이 오히려 더 가깝다. 하지만 마산행이 매진되면 창원행도 매진되는 경우가 많다. 또 다른 우회 루트로 서울남부발 마산남부행 시외버스가 있지만, 운행 횟수가 1일 4회로 매우 적다.
  • 시각표와 요금표는 코버스에서 확인할 수 있으며, 3월 1일부터 프리미엄 고속버스 요금 할인이 시행된다.
  • 2017년까지는 일반시간에도 우등차량을 서비스로 투입했었다. 따라서 이를 이용해 마산지역은 물론 합성동으로 이동 후 부산사상터미널까지 꽤 저렴한 가격으로 이동하는 사람들이 적지 않았다. 현재는 일반차량을 투입하는지라 모두 옛말이다. 다만 창원 버스 3002가 개통된 이후로는 용원에서 환승하면 명지, 녹산, 가덕도까지는 한 번의 환승으로 갈 수 있기 때문에 시외버스 서울남부-용원 노선이 매진된 상황이고, 목적지가 부산 명지쪽, 넓게는 장림, 다대포, 감천 쪽이면 마산행 고속버스를 이용한 후 3002번으로 잔여구간을 이동하는 것도 한 방법이다.

4. 운임표

일반 우등 프리미엄 심야우등 심야프리미엄
성인 23,300원 34,600원 44,900원 38,000원 49,300원
아동 11,700원 17,300원 22,500원 19,000원 24,700원
[3]

5. 연계 철도역

[1] 마산연고지 우등차량 2대는 최근에 신차가 바로 배정되었다. [2] 마산시외버스터미널이 합성동에 있다. [3] 프리미엄 버스는 월~목 12%, 금~일 7%의 할인이 적용된다.

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