최근 수정 시각 : 2024-06-12 22:53:27

고속버스 서울경부-김천

이 문서는 현재 운행이 중단된 노선을 다룹니다.

이 문서에서 서술하는 도로, 철도, 버스, 항공, 선박 등의 노선은 현재 무기한 또는 특정 기간에 한하여 운행이 중단되었습니다.

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{{{#!folding [ 서울경부 ]
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<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#8f8f8f,#555555> 고속/시외
수도권 ↔안성 ↔ 여주 ↔평택, 안중
↔용인 ↔이천 ↔여주프리미엄아울렛 ↔포천,운천
강원권 ↔강릉 ↔원주 ↔ 원주기업도시, 원주혁신도시 ↔동해,삼척
↔영월 ↔ 양양,속초 ↔춘천 ↔신철원,동송
충청권 ↔공주 ↔금산 ↔대전복합 ↔대전청사
↔세종 ↔제천 ↔ 청주 ↔아산탕정
↔천안 ↔아산온양 ↔조치원
영남권 ↔경주 ↔구미 ↔김해 ↔동대구
↔부산 ↔부산사상 ↔ 울산 ↔진주
↔마산 ↔창원 ↔상주 ↔통영
↔포항 ↔영천 ↔점촌 ↔안동,영덕
↔ 풍기,영주 ↔예천,경북도청
운행중단 ↔김천 ↔밀양 ↔ 단양, 구인사 ↔울진, 온정
}}}}}}}}}
[ 서울호남 ]
[ 동서울 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#8f8f8f,#555555><-5> 고속버스/전환시외 ||
강원권 ↔강릉고속 ↔동해 ↔삼척고속 ↔양양,속초고속
충청권 ↔청주고속 ↔대전복합
호남권 ↔광주 ↔전주
영남권 ↔동대구 ↔부산 ↔부산사상 ↔마산
↔진해 ↔창원 ↔진주
시외버스/전환고속
수도권 ↔청평,가평 ↔포천 ↔의정부,포천 ↔ 양평, (홍천)
↔양평, (횡성) ↔일동,(와수리) ↔일동,(사창리) ↔인천
↔안산 ↔안성 ↔평택 ↔장호원
강원권 ↔춘천,화천 ↔홍천 ↔횡성 ↔ 문막,원주
↔영월,고한,태백 ↔와수리,산양리 ↔양양,속초시외 ↔장평,진부,강릉시외,주문진
↔사창리,다목리 ↔신철원 ↔동송 ↔평창,정선
충청권 ↔청주시외,(보은,속리산) ↔ 제천 ↔유성 ↔세종,자운대
↔청주북부,청주대 ↔천안 ↔천안,아산 ↔서산,태안
↔ 충주 ↔진천,충북혁신도시
영남권 ↔안동,(청송,영양,영덕) ↔문경,안계 ↔문경,상주 ↔울산
↔함양,지리산 ↔현풍,의령 ↔구미 ↔양산,해운대
↔경주,포항 ↔봉화, 춘양 ↔용궁, 예천, 경북도청 ↔통영, 고현
호남권 ↔순천,여수
동서울 출발 기준으로 코버스 전산망을 사용하는 시외버스는 고속버스/전환시외, 시외버스 전산망을 사용하는 고속버스는 시외버스/전환고속에 서술한다.
[ 상봉 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#8f8f8f,#555555><width=5000px> 강원권 ||<width=22.5%> ↔원주 || || || ||
폐선 ↔광주 ↔전주 ↔대전복합 ↔청주고속
[ 서울남부 ]
[ 잠실역 ]
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[ 김포공항 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#8f8f8f,#555555><width=5000px> 시외버스 ||<width=45%> ↔광주 ||<width=45%> ↔연무대 ||
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<colbgcolor=#df600f><colcolor=#fff> 고속버스 ↔ 서울경부
수도권 ↔ 인천공항
경북 ↔ 예천,안동(직행) ↔ 상주,점촌(직행)
경남 ↔ 거창,진주
운행중단 ↔ 황간,추풍령,대전복합 ↔ 하양,영천,경주,포항
폐지 ↔ 대전, 서울남부
↔ 대구북부 ↔ 영주(직행)
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1. 노선 정보2. 개요3. 특징
3.1. 운임표
4. 연계 철도역

1. 노선 정보

고속버스 서울경부 - 김천
기점 서울특별시 서초구 반포동( 서울고속버스터미널) 종점 경상북도 김천시 성내동( 김천공용버스터미널)
종점행 첫차 07:10 기점행 첫차 07:30
막차 19:00 막차 18:30
배차간격 일 7회
운수사명 금호고속, 한일고속
경유 서울고속버스터미널 반포IC 경부고속도로 김천IC 514번 지방도 김천공용버스터미널 (↔ 4번 국도 - 김천혁신도시)

2. 개요

서울특별시 경상북도 김천시를 잇는 고속버스 노선. 금호고속, 한일고속에서 운행하고 있다.

3. 특징

  • 1일 편도 3회씩 율곡동 경북드림밸리를 경유한다. 이 때는 김천공용버스터미널이 경유지가 된다. 경북드림밸리 승차장은 우정사업조달센터 근처에 있다.
  • 천일고속 공동 배차했으나, 비수익 노선에 해당하여 철수했다.[1] 이에 따라 감회됐다.
  • 김천은 철도 강세 지역이기 때문에 버스 배차가 그렇게 많지도 않다.
  • 원래 1일 7회이지만 코로나19 사태로 운행이 중단되었으며 거리두기 해제 이후에도 운행이 재개되지 않고 있다.
  • 최근 금호고속 동부고속에 노선 운행분을 매각하려 하지만 동부고속에선 노선 인수에 난색을 표하고 있다.[2]
  • 현재는 서울에서 김천으로 내려가려면 서울역으로 가서 KTX를 타거나 수서역으로 가서 SRT를 타야 한다.

3.1. 운임표

일반고속은 어린이 50% 할인과 중고생 20% 할인이 적용되고 우등고속도 어린이 50% 할인이 적용된다.
일반 우등 심야일반 심야우등 할증일반 할증우등
성인 15,200원 22,300원 16,700원 24,500원 18,200원 26,700원
아동 22,300원 11,200원 8,400원 12,300원 9,100원 13,400원

4. 연계 철도역


[1] 2005년 말부터 비수익 노선을 정리하기 시작하여 순차적으로 철수하였다. 강진, 영광은 우등고속 철수 후 일반고속만 운행, 서울 - 김천과 포항 - 마산은 철수. 그리고 포항 - 마산 노선은 완전히 폐지됐다. 이후 영광은 노선 재조정이 시행되어 일반고속만 3대로 운행하는 것에서 우등 1대 일반 1대로 운행하는 걸로 재조정 되어 2005년 우등 철수 이후 11년만에 다시 우등고속이 투입되었다. [2] 에초부터 김천은 철도 강세 지역이어서 코로나 이전에도 이용률이 높지 않았었다. 천일고속이 GG치고 철수할 정도이다. [3] 율곡동 경유

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