춘천TG

춘천 요금소 春川 料金所 Chuncheon Tollgate
부산 방면 춘천JC ← 12.3 km	중앙선TG	춘천 방면 춘천IC 0.9 km →
◀　　　 춘천휴게소(양방향)
주소
강원특별자치도 춘천시 동내면 고은길 88 (고은리 324-10)
관리기관
중앙선	한국도로공사 강원본부 홍천지사
개통
1995년 8월 29일

1. 개요

위의 사진은 2009년 이설 전, 지금의 춘천분기점 자리에 있었을 때의 사진이다.

지금의 춘천TG

2. 구조

2.1. 춘천방향(상행선)

• 하이패스 고속 진출차로: 1, 2차로
• 일반 진출차로: 3~5차로

2.2. 부산방향(하행선)

• 하이패스 고속 진입차로: 1, 2차로
• 화물차 하이패스/일반 겸용 진입차로: 3차로
• 일반 진입차로: 4차로

3. 역사

• 1995년 8월 29일 화요일 12:00 - 중앙고속도로 홍천IC ~ 춘천종점 구간 개통으로 삼락IC 기점 372.2km[1]에서 구 춘천TG가 개방식 수납을 시작했다.[2]
• 2001년 8월 17일 금요일 14:00 - 중앙고속도로 만종JC 연장으로 폐쇄식 수납을 시작했다.[3]
• 2004년 3월 22일 월요일 - 춘천JC의 공사가 구 춘천TG 북단에서 시작됐다.
• 2007년 10월 31일 수요일 15:00 - 구 춘천TG에 하이패스 차로가 개통됐다.
• 2009년 6월 18일 목요일 00:00 - 삼락IC 기점 385.2km[4]에서 신 춘천TG가 영업을 시작했다.[5]
• 2009년 7월 15일 수요일 22:00 - 춘천JC의 개통으로 서울양양고속도로 서울 방면 결제를 시작했다.
• 2009년 10월 30일 금요일 17:00 - 춘천JC의 연장 개통으로 서울양양고속도로 양양 방면 결제를 시작했다.[6]
• 2021년 9월 14일 화요일 17:00 - 신 춘천TG의 춘천 방향 하이패스 차로가 다차로 하이패스로 개조됐다.
• 2021년 9월 15일 수요일 17:00 - 신 춘천TG의 부산 방향 하이패스 차로가 다차로 하이패스로 개조됐다.

4. 여담

• 요즘 흔히 볼 수 있는 타원형 톨게이트 간판을 사용한 최초의 요금소다. 9월 28일 개통된 신 동광주TG도 같은 간판을 사용했지만 디자인이 그다지 호평을 못 받았는지 2011년 7월 4일 수석호평간도시고속도로까지는 전통적인 사각형 간판을 사용했다. 허나 12월 22일 서남원IC 이후로는 타원형을 쓰고 있으며 2022년 12월 광주외곽순환고속도로를 시작으로 바탕 없이 이름만 나온 간판이 첫 선을 보인 이후에도 쓰이는 중.[7]

5. 관련 항목

• 폐쇄식 요금소

6. 둘러보기

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1: 경부고속도로와 중첩되는 구간	}}}}}}}}}