통도사하이패스 나들목 通度寺하이패스 나들목 Tongdosa Hi-pass Interchange |
||
통도사하이패스 요금소
Tongdosa Hi-pass Tollgate |
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하이패스 전용 | ||
부산 방면
양산IC ← 12.9 km |
경부선4-1
|
서울 방면
통도사IC 1.3 km → |
통도사휴게소(부산방향) | ||
주소 | ||
경상남도 양산시 하북면 순지리 | ||
관리기관 | ||
경부선 | 한국도로공사 부산경남본부 서울산지사 | |
개통 | ||
2011년 12월 27일 | ||
접속도로 | ||
[[35번 국도| 35 ]](
양산대로) ·
신평로 · 신평남부길
|
[clearfix]
1. 개요
경부고속도로 4-1번. 경상남도 양산시 하북면 경부고속도로 31 (순지리)에 위치한 경부고속도로의 하이패스 나들목. 명칭은 인근에 있는 사찰 통도사에서 유래했다. 부산방향(남행) 진입과 서울방향(북행) 진출 차량만 이용 가능하다.2. 구조
2.1. 부산 방향(남행)
2.2. 서울 방향(북행)
- 진출 가능:
3. 역사
- 2011년 8월 25일 페쇄된 언양휴게소(부산방향)를 대체하기 위해 통도사휴게소(부산방향)를 과거 통도사 나들목 자리에 신설하였다.[1]
- 2011년 12월 27일 통도사휴게소(부산방향)에 통도사 하이패스 나들목을 개통했다. 당시에는 부산방향 진입만 가능했다.
- 2016년 9월 9일 서울방향 진출차로가 설치되었다.
4. 여담
- 대한민국의 고속도로에 최초로 건설된 하이패스 전용 나들목이다.
- 부산방향에서 LPG 충전소 이용 시 구 통도사IC의 지하 통로로 들어가야 하는데 상하행 동선 분리 문제로 좌측통행으로 지정된 통로를 통하여 들어가야 한다. 우측통행을 하면 충전소로 들어가는 차량과 충전소에서 나오는 차량의 동선이 꼬이기 때문이다. 즉 평면교차가 발생한다는 얘기. #
- 통도사에서 김해국제공항으로 가는 리무진버스는 이곳에서 탑승하며 하루에 4회정도 운행된다
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1:
중앙고속도로와 중첩되는 구간 2: 서산영덕고속도로와 중첩되는 구간 3: 당진청주고속도로와 중첩되는 구간 |
}}}}}}}}} |
[1]
경부고속도 언양휴게소 25일 폐쇄, 뉴시스, 2011-08-23