경부고속도로/구간

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¹: 중앙고속도로와 중첩되는 구간 ²: 서산영덕고속도로와 중첩되는 구간 ³: 당진청주고속도로와 중첩되는 구간	}}}}}}}}}

1. 개요2. 구간3. 여담

1. 개요

진한 글씨는 고속도로 이정표에 표시된 거리 선정 기준지이다.

경부고속도로는 부산광역시 - 양산시 - 울산광역시 울주군 - 경주시 - 영천시 - 경산시 - 대구광역시 - 칠곡군 - 구미시 - 김천시 - 영동군 - 옥천군 - 대전광역시 - 청주시 - 천안시 - 안성시 - 용인시 - 평택시 - 오산시 - 화성시 - 용인시( 수원시) - 성남시 - 서울특별시로 향한다. 대한민국에서 인천광역시, 광주광역시 [1], 창원시와 고양시를 제외한 인구 100만 이상의 대도시를 모두 경유하는 한국의 중추도로이다. 이 도로가 지나는 군은 울주군 [2], 옥천군, 영동군, 칠곡군의 4개밖에 없다.[3]

이렇게 S자 선형이 탄생한 이유는 경부선과 남동임해공업지구 때문으로, 후에 중부내륙고속도로, 대구부산고속도로, 서산영덕고속도로, 상주영천고속도로 [4]가 지어졌다.

2. 구간

<rowcolor=#ffffff> 소재지		<colbgcolor=#ffffff,#191919> 번호	<colbgcolor=#ffffff,#191919> 이름	접속 노선	비고	중복 노선	이정
부산	금정구	1	구서IC	[[7번 국도\| 7 ]]			0.6km[5]
		1-1	영락IC		[6]		3.1km
		TG	부산				3.7km
		2	노포IC	[[7번 국도\| 7 ]]	[7]		5.1km
		2-1	노포JC				5.7km
경남	양산시	SA	양산		서울방향		10.4km
		3	양산JC				11.4km
		4	양산IC	[[35번 국도\| 35 ]]			17.4km
		SA	통도사		부산방향		31.1km
		4-1	통도사하이패스IC 하이패스	[[35번 국도\| 35 ]]	[8]		30.6km
울산	울주군	5	통도사IC	[[35번 국도\| 35 ]]			31.7km
		5-1	서울주JC				33.1km
		6	서울산IC	[[35번 국도\| 35 ]]			38.6km
		7	언양JC				39.9km
		SA	언양		서울방향		43.4km
		8	활천IC	[[35번 국도\| 35 ]]			57km
경북	경주시	SA	경주		부산방향		59.1km
		9	경주IC	[[35번 국도\| 35 ]]			68km
		SA	건천		양방향		75.8km
		10	건천IC	[[20번 국도\| 20 ]]			78.3km
	영천시	10-1	영천JC		[9]		90.6km
		11	영천IC	[[4번 국도\| 4 ]]			96km
			~~금호대창IC~~ 하이패스	~~[include(틀:노선번호/지방도, n=909)]~~	공사중
	경산시	SA	평사		부산방향		106.1km
			~~진량IC~~ 하이패스		계획중
		SA	경산		서울방향		110.6km
		12	경산IC	[[919번 지방도\| 919 ]]			113km
대구	동구		~~안심IC~~ 하이패스	[[4번 국도\| 4 ]]	공사중
		13	동대구JC		[10]		121.6km
		14	도동JC				125.8km
	북구	16	북대구IC	( )			133.5km
	북구	17	금호JC				138.9km
경북	칠곡군	17-1	칠곡JC				142.9km
		18	칠곡물류IC	[[4번 국도\| 4 ]]			149.7km
		19	왜관IC	[[4번 국도\| 4 ]]			152.9km
		SA	칠곡		양방향		156.9km
	구미시	20	남구미IC	[[33번 국도\| 33 ]]			166.8km
		21	구미IC	[[514번 지방도\| 514 ]]			172km
		21-1	북구미IC 하이패스				178.4km
	김천시	22	김천JC				182.5km
		22-1	동김천IC	[[3번 국도\| 3 ]] [[59번 국도\| 59 ]] [[514번 지방도\| 514 ]]			192km
		SA	김천		양방향		193.3km
		23	김천IC	[[4번 국도\| 4 ]] [[514번 지방도\| 514 ]]			200.3km
		SA	추풍령		양방향		212.1km
		24	추풍령IC	[[4번 국도\| 4 ]]	[11]		212.9km
충북	영동군	25	황간IC	[[4번 국도\| 4 ]]			221.8km
		SA	황간		양방향		229.1km
		26	영동IC	[[19번 국도\| 19 ]] [[514번 지방도\| 514 ]]			232.3km
	옥천군	SA	금강		양방향		248km
		27	금강IC		[12]		248.9km
		SA	옥천		양방향		255.3km
		28	옥천IC	[[4번 국도\| 4 ]]			259.8km
대전	동구	29	비룡JC				267.8km
	대덕구	30	대전IC				272km
			~~회덕IC~~		공사중
		31	회덕JC				277.5km
		SA	신탄진		서울방향		279.8km
			~~신탄진휴게소IC~~ 하이패스		공사중
		32	신탄진IC	[[17번 국도\| 17 ]]	[13]		281.7km
충북	청주시 서원구	SA	죽암		양방향		288.6km
		33	남청주IC	[[96번 지방도\| 96 ]] [[17번 국도\| 17 ]]			293.1km
		34	청주JC				296.2km
		35	남이JC		[14]		300km
	청주시 흥덕구	36	청주IC	[[36번 국도\| 36 ]]			305.1km
		SA	옥산		부산방향		309.1km
		36-1	옥산IC 하이패스		[15]		308.3km
		36-2	옥산JC				315.4km
		SA	청주		서울방향		315.8km
충남	천안시 동남구	SA	천안호두		부산방향		324.7km
			~~동천안JC~~		공사중
		37	목천IC [16]	([[21번 국도\| 21 ]])			329.7km
		38	천안JC				332.6km
		SA	천안삼거리		서울방향		335.5km
		39	천안IC	[[1번 국도\| 1 ]] [[23번 국도\| 23 ]] [[23번 지방도\| 23 ]]	[17]		340km
	천안시 서북구	SA	망향		부산방향		343.8km
		39-1	북천안IC	[[34번 국도\| 34 ]]			348.3km
		SA	입장거봉포도		서울방향		353km
			~~입장거봉포도휴게소IC~~ 하이패스		계획중[18]
경기	안성시	40	안성IC	[[38번 국도\| 38 ]]			359.8km
		SA	안성		부산방향		362.6km
		41	안성JC				363.5km
		SA	안성		서울방향		368.8km
	용인시 처인구	41-1	남사진위IC	[[23번 지방도\| 23 ]] [[310번 지방도\| 310 ]]	[19]		372km
	오산시	42	오산IC	[[1번 국도\| 1 ]]	[20]		377.6km
	화성시	42-1	동탄JC		[21]		381.6km
	화성시	43	기흥동탄IC	[[318번 지방도\| 318 ]]			386.3km
	용인시 기흥구	43A	기흥IC	[[318번 지방도\| 318 ]]	[22]		387.1km
		SA	기흥		부산방향		389km
		44	수원신갈IC	[[42번 국도\| 42 ]] [[98번 지방도\| 98 ]]			391.7km
		45	신갈JC				394.1km
	용인시 수지구	SA	죽전		서울방향		399.3km
	성남시 분당구	TG	서울				402.7km
		47	판교IC	[[23번 지방도\| 23 ]] [[57번 지방도\| 57 ]]	[23]		406.3km
		48	판교JC		[24]		407.5km
	성남시 수정구	48	대왕판교IC		[25]		408.5km
	성남시 수정구	48-1	금토JC		[26]		409.1km
서울	서초구	SA	서울만남의광장		부산방향		415.7km
서울	서초구	49	양재IC	[[47번 국도\| 47 ]]			415.7km

3. 여담

노선 번호 중에서 15번과 46번이 비어있다.

15번: 대구광역시 북구 검단동 일대에 가칭 북대구 나들목이 건설 예정이었으나 건설되지 않았다. 현재의 북대구 나들목은 원래 서대구 나들목이었고, 지금의 서대구 나들목은 이현 나들목(IC)이었다. 즉, 기존 명칭만 바뀌고, 신규 나들목이 생기지 않은 것이다.
46번

용인시 수지구 죽전동에 수지 나들목(IC) 건설 계획이 있었으나 백지화되었다.[27]
성남시 분당구 구미동에 분당(오리)IC를 건설하자는 의견도 있다. #
다만 이 지역에 신규 IC를 설치할 경우 경부고속도로 구간 일대의 일반도로들( 성남대로, 분당수서로, 포은대로, 용구대로, 신수로 등)의 교통체증을 더욱 악화시킬 가능성이 높다. 대체 방안으로 죽전휴게소를 경부고속도로 입출구로 이용해 수지 나들목(IC)을 건설하려는 계획이 검토되었다. 즉, 죽전휴게소 옆 도로에서 죽전휴게소로 진입하는 1개 차선 톨게이트(요금소)를 만들고 동천 EX-허브도 같이 활용하는 것이다. 하지만 이 대체안 또한 보류되었다.
현재는 이 주변으로 용인서울고속도로와 수인분당선, 신분당선 등의 대체교통망이 건설된 상황이다. 분당구와 수지구 지역이 모두 시가지화되고, 경부고속도로 확장으로 신수로와 분당수서로가 딱 달라붙어 있어, 애초 신규나들목(IC)을 건설할 부지도 없다. 차라리 용구대로를 타고 동탄까지 내려가 남사진위IC를 이용해도 된다.

기점이 부산 최북단, 종점이 서울 최남단이기 때문에 서울에서 이 고속도로에 진입하면 명목상의 행정구역을 벗어나게 된다. 다만 실제로는, 부산에서는 구서IC 앞 사거리가 아닌 번영로를[28] 통해 진입하고, 서울에서는 경부간선도로나 수도권제1순환고속도로, 양재대로 등을 통해 진입하기 때문에 경부고속도로의 실질적인 시/종점이 부산/서울 시내인 것은 변치 않는다.[29]

[1] 여기는 호남고속도로가 지나간다. [2] 심지어 울주군은 울산광역시 산하의 군으로 인구가 20만명이 넘는다. [3] 청원군도 있었으나 청주시와 통합하였다. [4] 그래서 서울 - 부산 노선의 인가거리가 50 ~ 60km까지 단축되었다. [5] 중앙대로에서 진입 후에 조금 더 가야 구서IC가 나온다. [6] 서울방향 진출과 부산방향 진입만 가능 [7] 서울방향 진입과 부산방향 진출만 가능 [8] 부산방향 진입과 서울방향 진출만 가능. 통도사휴게소내에 위치. [9] 영천방향→부산방향 진입, 서울방향→상주방향 진출만 가능. [10] 대구외곽순환고속도로방면 서울방향 진입 및 부산방향 진출 불가. [11] 추풍령휴게소 상에 위치. [12] 금강휴게소 상에 위치. 우산로를 통해 연결. [13] 주말, 공휴일, 명절 버스전용차로 시종점 [14] 대전방향→부산방향 진입, 서울방향→하남방향 진출만 가능. [15] 부산 방향 나들목은 옥산휴게소 상에 위치. [16] 2024년 2월 28일 독립기념관IC로 명칭 변경이 확정됐다. 문서 참조. [17] 부산방향으로는 일반 고속도로와 같은 100km/h로 내려가고 서울방향은 종점까지 110km/h로 상향된다. [18] [충남24시] 천안시, 입장거봉포도휴게소 하이패스 IC 설치 본격 추진, 시사저널, 2022-01-18 [19] 서울방향 진입 및 부산방향 진출 불가 [20] 평일 버스전용차로 시종점 [21] 내선방향(마도JC, 서오산JC 방면)에서 서울방향으로 진입 및 부산방향에서 외선방향(서용인JC, 곤지암JC 방면)으로 진출 불가 [22] 서울방향 진입, 부산방향 진출만 가능 [23] 서울방향 진입, 부산 방향 진출시 요금 지불. 단, 부산방향 요금은 서울톨게이트에서 지불. [24] 부산 방향→양방향 진출 불가, 양방향→서울 방향 진입 불가 [25] 서울방향 진입 및 부산방향 진출만 가능. [26] 헌릉방향→서울방향 진입, 부산방향→흥덕방향 진출만 가능. [27] 용인 아르피아 위치. [28] 정확히는 부산 어디냐에 따라 달라진다. 강서구 쪽이면 중앙고속도로지선, 기장군 쪽이면 부산외곽순환고속도로, 원도심이면 번영로 이런 식으로. [29] 사실 이런 경우는 의외로 많다. 과거 익산포항고속도로 익산~완주 구간의 경우에도 시점인 익산JC가 익산시와 완주군에 걸쳐 있었으며, 호남고속도로 논산~천안 구간의 실질적(실질적이라는 단어를 쓴 이유는 항목 참조)인 기점 역시 논산시와 익산시에 걸쳐 있다. 비공식(?) 명칭까지 포함하면, 서울문산고속도로의 실질적 기점은 고양시- 마포구 경계로, 명목상 고양시 땅이지만 마포구나 은평구 쪽으로만 진출입이 가능하며, 동 고속도로의 화성~ 금천 구간 역시 실질적 기점은 수원시, 실질적 종점은 광명시이며 개통 당시 통용 명칭도 수원광명고속도로였다.

경부고속도로/구간

1. 개요

2. 구간

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