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| DURANGO |
1. 개요
스텔란티스 산하 미국의 자동차 브랜드인 닷지에서 1998년부터 생산 중인 준대형 SUV.2세대까지 델라웨어주 뉴어크 공장에서 형제차인 크라이슬러 아스펜과 함께 생산했으며, 크라이슬러의 경영난으로 뉴어크 공장이 폐쇄된 이후에는 그랜드 체로키를 생산하는 곳인 디트로이트의 제퍼슨 노스 어셈블리 플랜트로 생산지를 옮겼다.
2. 상세
2.1. 1세대 (DN, 1998~2003)
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| 1998년형 | 2003년형 |
2.2. 2세대 (HB, 2004~2009)
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| 초기형 | 후기형 |
V8 5.7L 엔진에 2모터가 조합된 하이브리드 모델도 존재했는데, 크라이슬러가 벤츠, BMW, GM과 Global Hybrid Cooperation 협력을 맺고 개발했다. 다만 몇 달 가지 않아 뉴어크 공장이 문을 닫아서, 2008년에 800대만 생산한 희귀 차종이 되어 버렸다.
대한민국 시장에 선보였던 처음이자 마지막 듀랑고로, 2007년 다임러 크라이슬러 코리아를 통해 대한민국 시장에 판매를 시작했으며 당시 판매 가격은 5,140만 원이었다. 대한민국에 판매된 모델은 다코타와 공용하는 235마력 V8 4.7 SOHC 가솔린 엔진을 탑재한 모델이었고, 연비는 5.5km/L다. 2세대 모델은 크라이슬러 아스펜으로 배지 엔지니어링되어 출시했다.
여담으로 초기형은 무한도전 외박 특집 오마이텐트 편에서 알래스카 팀이 빌려 타고 다닌 차량이기도 하다.
2.3. 3세대 (WD, 2011~현재)
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| 3세대 전기형 |
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| 3세대 전기형 SRT |
4도어 머슬카인 차저의 디자인을 다듬어서 미제 SUV 특유의 ‘마초’ 느낌이 강하며, 덕분의 시대의 흐름을 잘 타지 않아 모델 체인지 주기가 지난 현재까지도 위용을 자랑하고 있다. 현재 유럽에 판매되고 있는 몇 안되는 닷지의 차량 중 하나다.[1] 대한민국에도 직수입으로 일부 개체가 들어온 것으로 파악되고 있으며, 주한미군이 주둔하는 기지 일부에서 렉스턴과 함께 헌병 순찰차로 사용하는 곳이 있다.
V6 3.6L 펜타스타 엔진, V8 5.7~6.2L 헤미 엔진이 있으며, 자동변속기는 5/6단 크라이슬러 RFE, 벤츠 5G-TRONIC과 맞물렸다.
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| 3세대 후기형 |
2013년 페이스리프트를 거쳐 램프류에 LED를 적용하고, ZF의 8단 자동변속기로 교체했다. 전작의 듀랑고 SRT와 유사한 디자인이 되었다.
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| 듀랑고 SRT 392 AlcHEMI | |
13년 동안 판매되는 걸 보면 역대 듀랑고 중에서 가장 장수한 모델로 기록될 듯 하며, 같이 오랫동안 판매되다가 2021년에 풀체인지한 그랜드 체로키와 대조되는 부분이다.
2.3.1. SRT 헬캣
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현지 시각으로 2022년 8월 16일, 팀 쿠니스키즈 닷지 CEO가 기존 차저와 챌린저의 단종을 발표하면서 듀랑고 SRT 헬켓의 부활도 발표했다. 반응이 좋아 추가로 물량을 배정했다는 것이 메이커 측의 설명으로, 이전 대비 바디컬러 옵션 2종을 더하는 등 커스터마이징의 폭을 넓혔다.
드물게 경찰차(퍼슈트 사양)으로도 판매된다. 토러스 세단형을 완전히 대체하게 된 익스플로러 때와 마찬가지로 차저의 몫까지 대체하게 되면서 세단형 경찰차는 더 이상 어느 브랜드로도 팔리지 않게 되었다.
2.4. 4세대 (D6U, 2026 예정)
2023년 11월, 전미자동차노조와의 노사 간 잠정합의안에서 차세대 듀랑고의 스텔란티스 디트로이트 공장 생산 물량 배정이 확정되었다. 2026년부터 순수 전기차 및 내연기관 사양을 생산한다. 형제차 그랜드 체로키(코드명 J6U)도 2027년부터 디트로이트에서 순수전기차 및 내연기관 사양을 생산한다. #3. 판매중인 트림
- SXT - 기본 트림이다.
- SXT Plus - 옵션추가 사양
- GT - 스포츠 디자인 트림
- GT Plus - 옵션추가 사양
- R/T - 중간 트림이다.
- Citadel - 고급 트림이다.
- SRT 392 - V8 엔진을 적용한 고성능 트림이다.
3.1. 경찰차 사양
듀랑고는 미국의 경찰차로 사용된다. 듀랑고의 경찰차 사양은 익스플로러의 경찰차 사양인 포드 폴리스 인터셉터 유틸리티, 쉐보레 타호 PPV와 경쟁 관계이다. 닷지에서는 경찰 및 관공서용으로 사용되는 듀랑고의 경찰차 사양을 "닷지 듀랑고 퍼슈트"라고 부른다. 처음으로 출시됐었던 초기에는 미국 경찰국들한테 생소하여서 보급이 많이 되어있지 않아 보기가 힘든 편이었지만 최근에는 닷지 듀랑고 퍼슈트도 SUV답게 넓은 트렁크 적재 공간과 차량 실내, 경쟁 차량인 쉐보레 타호 PPV보다 좋은 연비라는 장점을 통하여 미국 경찰국으로부터 인정받아서 점점 닷지 듀랑고 퍼슈트를 보유하는 미국 경찰서들이 늘어나고 있다. 거기다가 2023년을 이후로는 가장 마지막까지 미국 세단형 경찰차로 남아 있었던 같은 자동차 회사에서 생산하는 닷지 차저 퍼슈트마저도 단종되었기 때문에 미국 세단형 경찰차는 모든 차량들이 전부 단종되었으며, 2024년 이후로는 닷지 차저 경찰차 사양인 닷지 차저 퍼슈트의 빈자리를 닷지 듀랑고 경찰차 사양인 닷지 듀랑고 퍼슈트가 대신할 예정이다.국내에서도 주한미군의 군사경찰 차량으로 이용된 바 있었다.
4. 여담
1세대 듀랑고는 1999년도에 300대 한정으로 셸비 아메리칸에서 SP360이라는 이름으로 튜닝 및 판매를 진행한 바가 있다.
링컨 MKT같이 대한민국에 정식 수입되지 않았지만, 국내의 한 업체에서 3세대 듀랑고를 직수입하여 장의차로 개조 및 판매했다. 같은 플랫폼을 쓰는 형제차인 그랜드 체로키도 장의차로 컨버전해서 이용하고 있다.
5. 미디어
- 영화 슈퍼 마리오 브라더스 후반부 뉴욕 브루클린 전투전에서 3세대 듀랑고 SRT 헬켓 모델이 주차된 SUV로 나오지만, 주인공에 의해 앞쪽 창부분이 망가지고 메인 빌런에 의해 반파된다(...).
6. 경쟁 차종
- 현대자동차 - 팰리세이드
- 기아 - 텔루라이드
- KG모빌리티 - 렉스턴
- 혼다 - 파일럿
- 닛산 - 패스파인더
- 쉐보레 - 트래버스
- GMC - 아카디아
- 포드 - 익스플로러
- 토요타 - 하이랜더, 그랜드 하이랜더
- 마쓰다 - CX-80, CX-90
- 스바루 - 어센트
- 폭스바겐 - 아틀라스, 투아렉
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