미라주 III


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파일:external/2b6de5bdb93a8564e980ba5ea652bf82d4c9f4b646f659d73016faefc6e203be.jpg

1. 개요2. 제원3. 특징4. 파생형

4.1. 미라주 III-0014.2. 미라주 IIIA4.3. 미라주 IIIB4.4. 미라주 IIIC4.5. 미라주 IIID4.6. 미라주 IIIE4.7. 미라주 IIIS4.8. 미라주 IIIR4.9. 미라주 IIIT4.10. 미라주 IIIV4.11. 미라주 IIIW4.12. 밀랑4.13. 미라주 IIING4.14. 나메르4.15. 치타

5. 기타6. 관련 문서7. 둘러보기8. 관련 링크

1. 개요

프랑스의 다쏘 항공이 개발한 다목적 3세대 전투기. 델타익을 사용하는 전투기의 대명사로 꼽히며, 제2차 세계 대전 이후 프랑스가 제작한 항공기 중 가장 큰 성공작으로 평가받고 있다. 모두 1,422기가 생산되었으며, 생산량 만큼이나 많은 국가들에 수출되어 모두 20개국 이상에 수출되었다.

2. 제원

Dassault Mirage III
초도비행	1956년 11월 17일
배치기간	1961년 ~
생산대수	1,422기
승무원	1명
전장	15.03 m (49 피트 3.5 인치)
전폭	8.22 m (26 피트 11 인치)
전고	4.5 m (14 피트 9 인치)
날개면적	34.85 m² (375 피트²)
공허중량	7,050 kg (15,600 lb)
무장중량	9,600 kg (21,164 lb)
최대이륙중량	13,500 kg (29,700 lb)
엔진	1 × SNECMA Atar 09C 터보제트
최대속도	마하 2.2 (2,350 km/h, 1,460 mph)
전투행동반경	1,200 km (647 nmi, 746 mi)
항속거리	4,000 km (2,152 nmi, 2,486 mi)
상승한도	17,000 m (56,000 피트)
상승률	83.3 m/s+ (16,405 피트/min)[1]
날개하중	387 kg/m² (79 lb/ft²)

3. 특징

한국전쟁은 프랑스에게 여러가지 교훈을 주었다. 그것은 새로운 항공기에 대한 수요도 만들었다. 프랑스 공군은 1952년부터 새로운 경전투기에 대한 연구를 시작하였다. 그것은 한국전쟁의 경험을 참작한 새로운 성능의 전투기였다. 이러한 상황에서 다소사는 기존의 미스테르 전투기를 개량한 마하 1.3의 미스테르 델타 550를 제시하였다. 이 사업에는 프랑스의 여러 항공사도 프로토타입을 제시하였다. 최후에는 SE.210 듀랑달, 미스테르 델타 550, SO 9000 트라이던트 등이 남았지만 모든 기종이 너무나 작아서 레이더를 장착하기 힘들었다. 1956년, 프랑스 공군은 새로운 사업을 발표하고 마하 2.0 이상의 전투기를 성능을 요구하였다. 이에 다소는 미스테르 델타의 확대 개량형인 M.D.550 미라주 I을 제작하여 시험비행에 돌입했다. 초도비행은 SEPR 로켓 엔진을 장착한 원형기가 1956년 11월 17일에 성공하였다. 미라주 III는 단발 엔진을 장착하고 있으며 제공전투기, 전폭기로 사용되었는데 중동 전쟁에서 이스라엘군에 의해 적절히 운용되어 탁월한 전과로 세계에 명성을 떨쳐 이후 미라주 시리즈의 해외수출에 지대한 공헌을 한 명작이 되었다. 1958년 5월, 미라주 IIIA 1번기는 초도비행에서 마하 2.2를 돌파함으로써 유럽에서 최초로 마하 2.2를 기록한 항공기라는 타이틀을 획득하였다. 1959년 12월 10번기가 완성되었다. 미라주 IIIB형은 대규모 양산을 하지 않았다. 최초의 양산형은 미라주 IIIC로, 1960년 1월에 처녀비행에 성공했다. C형과 B형의 차이는 동체길이에 있다.

파일:external/upload.wikimedia.org/320px-Canon_DEFA_MG_1462.jpg

30mm DEFA 기관포

C형은 기본 무장으로 2문의 30mm DEFA 552 기관포를 장비하고 있으며 모두 150발의 탄약을 적재하고 있다. 파생형으로는 미라주 50, 미라주 5, 밀란, 미라주 3NG 등이 있다. 미라주 III의 첫번째 격추는 중동전쟁에서 기록되었다. 1963년 8월 20일, 이스라엘의 미라주 IIICJ는 시리아의 MiG-17 2기를 격추시켰다. 1967년에 발발한 6일 전쟁인 제3차 중동전쟁에서도 미라주 III는 활약하였다. 그 시기 이스라엘 공군이 운용한 미라주 III는 아랍 공군의 MiG-17과 MiG-21을 대량으로 격추시켰으며 이집트, 시리아, 이라크의 공군기지를 파괴하였다. 그 중 한 이스라엘 파일럿은 MiG-21과 1대 11로 전투를 벌여 4기를 격추하고 성공적으로 귀환하기도 했다.

포클랜드 전쟁에서는 불리한 조건으로 출격하여 영국의 해리어 시리즈에게 대량으로 격추당했다고 일반적으로 알려져 있었으나 포클랜드전에서 영국군에 격추된 미라주 III는 해리어에 격추되었던 아르헨티나 공군 제8 공군 여단 소속 미라주 IIIEA 1기(2기 손실/1기는 우군에 의한 오사격추)뿐이다. 격추되었던 미라주 III로 알려졌었던 대다수의 기체들은 사실상 지상공격기인 미라주 V의 카피판인 제6 공군 여단 소속 IAI 대거들(11기 손실/ 9기 해리어, 1기 시 울프, 1기 SAM 레이피어)이었다. 아르헨티나 공군은 영국군 발칸의 도양 폭격에 충격을 받고 본토 폭격 가능성을 염려해서 제공전투 전문이었던 미라주 IIIEA들을 본토 방공 임무 위주로 운용했었고 IAI 대거의 경우 미라주 V처럼 미라주 III보다 연료탑재량이 더 커서 포클랜드로 출격임무를 더 많이 받았다.

4. 파생형

4.1. 미라주 III-001

4.2. 미라주 IIIA

파일:external/upload.wikimedia.org/424px-Mirage_III_A_01_Musee_du_Bourget_P1020118.jpg

박물관에 전시중인 Mirage III A

4.3. 미라주 IIIB

미라주 IIIB-1 : 시제기, 5기가 제작됨.
미라주 IIIB-2(RV) : 공중급유 훈련기 10기가 제작됨.
미라주 IIIBE : 복좌형의 훈련기 20기가 제작됨.
미라주 IIIBJ : 이스라엘 공군형 5기 제작
미라주 IIIBL : 레바논 공군형
미라주 IIIBS : 스위스 공군형 모두 4기가 제작됨.
미라주 IIIBZ : 남아프리카 공화국 공군형 3기가 제작됨.

4.4. 미라주 IIIC

파일:external/upload.wikimedia.org/640px-Hatzerim_Mirage_20100129_1.jpg

2010년 2월 29일, 전시되고 있는 이스라엘 공군 미라주 IIICJ

파일:external/upload.wikimedia.org/Mirage_IIICZ.jpg

남아프리카 공화국의 미라주 IIICZ

미라주 IIICJ : 이스라엘 공군용 72기가 인도됨.
미라주 IIICZ : 남아프리카 공화국 공군형, 16기가 제공됨.
미라주 IIIC-2

4.5. 미라주 IIID

파일:external/upload.wikimedia.org/RAAF_Mirage.jpg

호주 공군의 미라주 IIID

미라주 IIID : 복좌형의 훈련기 호주 공군, 16기가 라이센스로 제작됨.
미라주 IIIDA : 복좌형의 훈련기 아르헨티나 공군 4기가 제공됨.
미라주 IIIDBR : 복좌형의 훈련기 브라질 공군.
미라주 IIIDBR-2 : 브라질 공군에 제공된 개량형.
미라주 IIIDE : 복좌형의 훈련기 스페인 공군형, 6기가 인도됨.
미라주 IIIDP : 복좌형의 훈련기 파키스탄 공군형, 5기가 인도됨.
미라주 IIIDS : 복좌형의 훈련기 스위스 공군형, 2기가 인도됨.
미라주 IIIDV : 복좌형의 훈련기 베네주엘라 공군형, 3기가 인도됨.
미라주 IIIDZ : 복좌형의 훈련기 남아프리카 공화국 공군형, 3기가 인도됨.
미라주 IIID2Z : 복좌형의 훈련기 남아프리카 공화국 공군형, Atar 9K-50 터보제트 엔진 장착됨. 11기가 제작됨.

4.6. 미라주 IIIE

단좌형의 전술전폭기이다. 추가적 공대지 모드를 갖춘 Cyrano II 레이더와 TACAN, 기수 하단부의 도플러 레이더를 포함한 개량된 항법장치를 탑재했고, 엔진도 Atar 09C-3 엔진으로 교체.

미라주 IIIEA : 아르헨티나 공군. 17기가 제작됨.
미라주 IIIEBR : 브라질 공군, 16기가 제작됨.
미라주 IIIEBR-2 : 재생 기체를 개량한 형태로, 브라질 공군이 도입했다.
미라주 IIIEE : 스페인 공군형, 24기가 인도됨.
미라주 IIIEL : 레바논 공군형, 10기가 인도됨.
미라주 IIIEP : 파키스탄 공군형, 18기가 인도됨.
미라주 IIIEV : 베네주엘라 공군형, 7기가 인도됨.
미라주 IIIEZ : 남아프리카 공화국 공군형, 17기가 인도됨.

4.7. 미라주 IIIS

스위스 공군형. 미라주 IIIE를 기반으로 레이다, 기골 등이 개량됨. 자세한 사항은 해당 문서 참고.

4.8. 미라주 IIIR

미라주 III 정찰형 버전이다.

미라주 IIIRD: 개량형
미라주 IIIRP: 파키스탄 공군형
미라주 IIIRS: 스위스 공군형
미라주 IIIRZ: 남아프리카 공화국 공군형
미라주 IIIR2Z: 남아프리카 공화국 공군형, 개량형 버전

4.9. 미라주 IIIT

4.10. 미라주 IIIV

Mirage III 기반 수직이착륙기. 동체에 수직이착륙용 엔진을 탑재하였다.

4.11. 미라주 IIIW

4.12. 밀랑

1967년에는 스위스와의 합작으로 밀랑(Milan)이란 가변형 카나드를 탑재한 시험기를 제작했는데, 기존 미라지 III보다 페이로드를 증가시키고 이착륙 성능과 산악지대 저공비행성능을 향상시킬 목적으로 개발했다. 가장 큰 특징은 원할 때 피고 접을 수 있는 콧수염 같이 생긴 접이식 카나드였지만, 그 외에도 신형 SNECMA Atar 09K-50 엔진과 각종 새로운 전자장치 및 무장 시스템을 적용하여 성능을 크게 끌어올렸다. 1970년 첫 비행에 성공했으며 스위스의 신형 전투기 사업에 참가했지만 슬프게도 사업이 뒤엎어지는 바람에 밀란도 역사 속으로 사라져버리게 되며, 그래도 여기서 개발된 기술들은 다른 항공기들에 적용이 되었다고 한다. 여담으로 시험기 중 하나의 이름이 아스테릭스였다고 한다.

4.13. 미라주 IIING

프랑스가 미라주 III를 미라주 2000급으로 개량하는 사업으로 1981년 5월 27일 비공식 첫 비행하였다. 한마디로 프랑스판 F-20 이었다. 미라주 IIIR 기반으로 하여 재조립 방식을 적용, 시제기 1대만 만들어졌다. 이 사업이 성공적이었다면 다른 미라주 시리즈들에도 적용시키려 하였다고 한다.

4.14. 나메르

파일:iai-nammer-7be80e4c-3bc6-4818-96fc-3204662e757-resize-750.jpg

이스라엘의 국영 항공우주산업체인 IAI가 미라주 III의 설계를 기반으로 하여 개발한 프로토타입 전투기이다. 이름인 '나메르(נמר, Nammer)'는 히브리어로 표범을 뜻한다.

미라주 V의 설계를 기반으로 한 IAI 내셔나 IAI 크피르와는 달리 양산은 되지 않고 프로토타입으로 끝났다. 레이더를 이스라엘제 레이더인 EL/M-2032로 교체하였고, 엔진도 GE F404나 스네크마 M53 혹은 P&W 1120로 교체할 예정이었다.

4.15. 치타

파일:external/707e1aefe0167f4773200c4ec2ed07019e6a2f6d1ba46e02057cdd3aaf9dd4fa.jpg

남아프리카 공화국에서 무기 금수조치로 인해 전투기 해외 도입이 어려워지자 자체적으로 개발한 미라주 III의 개량형. 기존에 보유 중이던 미라주 III를 개량했다.

현재는 JAS 39 그리펜으로 대체되어 남아프리카 공화국군에선 퇴역했고, 중고 기체를 에콰도르의 국영회사인 ENAER가 인수해서 운용 중에 있으며 에콰도르 공군의 명칭은 판테라(Pantera)이다.

5. 기타

1970년대에 등장한 미라주 2000은 미라주 III의 개량형이며 후기 버전으로 추력 21,900 파운드짜리 엔진을 사용하였다.

6. 관련 문서

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	대잠헬기	AS332F 쉬페르 푸마, AS532 SC, NH90 NFH 카이만^해
프롭 전투기		스핏파이어 LF.Mk. IX^R, Ki-43^{원정군/C/R}, A6M2-N^{원정군/C/R}, 시파이어^해/R , F8F-1B^해/R, F4U-7^해/R
제공 전투기	1세대	M.D.450 우라강^R, S.O. 4050 보투르 N^R, F-84F/G^R, 미스테르 II^R, 미스테르 IV^R, 아퀼롱 203^해/R
	2세대	F-100D^R, F-86K^R, 쉬페르 미스테르 B.2^R, 에탕다르 IVM^해/R, F-8E (FN)^해/R
	3세대	미라주 III C/E^R, 미라주 F1^R
	4세대	미라주 2000
	4.5세대	라팔 C 스탕다르 F3/F3R, 라팔 M^해
	6세대	{ FCAS}
공격기		SB2C-5, A-1 스카이레이더^R, 1050 알리제^해/R, S.O.4050 보투르 IIA^R, 재규어 A^R, 쉬페르 에탕다르^해/R, 미라주 V, 미라주 2000 N/D,
폭격기		PB4Y-2^해/R, S.O.4050 보투르 IIB^R, 미라주 IV^R, AAS 01^X
수송기		C-160^R, C-119^R, C-124, C-130(H/H-30/J-30), A400M 아틀라스
지원기	조기경보기	E-2C 호크아이, E-3F 센트리
	대잠초계기	아틀란틱^해/R, 아틀란틱 II^해, {MAWS}
	정찰기	브레게 1150 아틀란틱^해, 다쏘 팔콘^해, Fi 156^해/공/R
	신호정보 수집기	C-160G 가브리엘
	공중급유기	A330 피닉스, C-135FR, KC-130J
무인기	UCAV	MQ-9, { 유로드론}
훈련기		EMB 312F^R, 푸가 CM.175 제피르^R, Ar 96^R, 무드리 CAP 10^해/공, 미라주 2000B-S5, 다쏘-도르니에 알파 젯, SIPA S.10^R
다목적기		다쏘 팔콘 10M^해
※ 윗첨자^R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자^C: 노획 기종 ※ 윗첨자^L: 임대 기종 ※ 윗첨자^X: 연구 목적 도입 기종 ※ ~~취소선~~: 개발 또는 도입 취소 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자^각군: 해당 군 운용, 별도 표기 없을 시 공군			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기 : 프랑스군의 운용장비 \| 항공병기	}}} }}}}}}

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<colbgcolor=#DA291C><colcolor=#FFF> 회전익기	수송헬기	TH98(98, 98/18) 쿠거 \| TH89(89, 89/06) 슈퍼 푸마
전투기	프롭	P-51B 무스탕^I/R \| P-51(D/K) 무스탕^R \| M.S.406S 모랑^R \| D-3800 모랑^R \| D-3801 모랑^R \| D-3802(A) 모랑^R \| D-3803 모랑^R \| Me 109 D-1 다비트^R \| Me 109 (E1/E-3) 에밀^R \| Me 109 F-4 프리츠^I/R \| Me 109 G-6 구스타프^R \| Me 109 G-14 구스타프^I/R
	1세대	D.H.100 (F.1/FB.6) 뱀파이어^R \| D.H.113 NF.10 뱀파이어^X/R \| D.H.112 (FB.1/FB.4) 베놈^R \| N-20.10 에귀용^P
	2세대	헌터 F.Mk.58(A) ^R
	3세대	미라주 IIIS MIRO^R \| F-5E 타이거 II
	4세대	F/A-18(C/D) 호넷
	5세대	{ F-35A 라이트닝 II}
공격기		~~FFA P-16 (.04/Mk.2/Mk.3)~~
'''[[정찰기\| 정찰기 ]]'''	전술	미라주 IIIRS AMIR^R \| D.H.98 PR.IV 모스퀴토^I/R \| C-36^R \| C-35^R \| C.V-E^R \| DA42 Centaur OPA
'''[[수송기\| 수송기 ]]'''	경량	DHC-6-300 트윈 오터^■ \| B350C 슈퍼 킹에어^■ \| Ju 52^R \| C-45 익스퍼다이터^R \| Si 204^R \| M 18d^R
다목적기		PC-6B2-(H2/H4) 터보 포터
''' 지원기 '''	''' 연락기 '''	PA-18 슈퍼 컵^R \| Fi 156 슈토르히^R \| B50 트윈 보난자^R \| Do 27H-2^R \| Bf 108^R
'''[[무인기\| 무인기 ]]'''	''' SUAV '''	클래스 1 - 극소형 인다고 3^■ \| 패럿 아나피 TSE^■ \| PD-100 블랙 호넷 나노^■ 클래스 1 - 초소형 ADS 오비터 2B^■
'''[[무인기\| 무인기 ]]'''	''' UAV '''	클래스 2 - 전술형 ADS (90/95) 레인저^R 클래스 3 - MALE급 ADS 15
훈련기	프롭	PC-21 \| PC-9^R \| PC-7 \| P-3^R \| P-2^R \| 하버드 IIB^R \| Fw 44F 스티글리츠^R \| Bü 131^R \| Bü 133^R \| Bf 108 B-1 타이푼^R
	제트	F-5F 타이거 II \| 호크 Mk.66^R \| 미라주 III(BS/DS) EMIR^R \| D.H.115 T.55 뱀파이어^R \| 헌터 T.Mk.68^R
	표적예인	C-3605^R
전용기		PC-24 \| 팰컨 900EX \| 챌린저 604 \| 세스나 560XL 사이테이션 엑셀 \| EC635 VIP \| 비치크래프트 1900^R \| 리어젯 35^R \| 팰컨 50^R \| AS365 도팽^R
※ 윗첨자^R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자^I: 강제착륙/귀순 기종을 정식 편제로 편입 ※ 윗첨자^X: 실험 목적 도입 기종 ※ ~~취소선~~: 개발 취소 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자^■: 해당 기관 운용 (육군^■/연방 지형청^■), 표기 없을 시 공군
※둘러보기 : 스위스의 운용장비 \| 항공병기			}}}}}}}}}

현대 파키스탄군 항공병기 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;"	<colbgcolor=#01411c> 파키스탄군 (1847~현재) _{پاکستان مسلح افواج}
회전익기	<colbgcolor=#01411c> 다목적 헬기	SA316^R, HH-43B^R, H-19D^R, H-13^R, Mi-17, AW139, Z-9
전투기	프롭	FB 60^R, 템페스트 II^R, 스핏파이어 Mk.VIII^R
	1세대	U-MiG-15^R, F-86F^R
	2세대	F-6^R, F-7P^R, MiG-19S^R, F-104A/B^R
	3세대	미라주 III, 미라주 V, F-7PG
	4세대 / 4.5세대	JF-17, F-16(A/B, C/D), J-10C
	5세대	{ FC-31}
공격기		A-5III/C^R
폭격기		RB-57B/F^R, H-5^R, 핼리팩스^R
수송기		보잉 707, 에어버스 A310, 걸프스트림 IV, C-130B/E/H, 사브 2000, CN-235, Y-12
지원기	조기경보기	사브 2000 에리아이, ZDK-03
	대잠초계기	아틀란틱^R, P-3C, RAS 72, {시 술탄}
	공중급유기	Il-78MP, { A310 MRTT}
전자전기		DA-20
무인기	UAV	샤파르, 팔코, CH-4A
무인기	UCAV	바이락타르 TB2, 샤파르 2, CH-4B, CAIG 윙룽 II, { 바이락타르 아큰즈}
훈련기		K-8(P), T-37B/C, MFI-17 무샤크, MFI-395 슈퍼 무샤크
※ 윗첨자^R: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ ~~취소선~~: 개발 취소/도입 취소 기종		}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기 : 파키스탄군의 운용장비 \| 항공병기	}}}}}}}}}

현대 이스라엘군 항공병기 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px"	<colbgcolor=#001E50> 이스라엘 공군 (1948~현재) _{זְרוֹעַ הָאֲוִיר וְהֶחָלָל‎}
회전익기	<colbgcolor=#001E50> 경헬기	<colbgcolor=#fefefe,#191919>SA 313B 알루에트 II^R, MD500 TOW^R
	다목적 헬기	UH-1D^R, AS565
	수송헬기	CH-53(D/{ K}), UH-60A
	공격헬기	AH-1(G/Q/F), AH-64(A/D)
전투기	프롭	F-51(D, J26)^R, 스핏파이어 Mk IXc^R, S-199^R, 브리스톨 보파이터^R
	1세대	미티어(NF.13, F.8)^R, M.D.450B 우라강^R, 미스테르 II^R, 미스테르 IVA^R, F-84F^L/R
	2세대	SMB2^R
	3세대	F-4E^R/~~F-4 2000~~, 미라주 III(BJ/CJ)^R, ~~미라주 V~~, 내셔, 크피르(C2^R/C7^R/NG)
	4세대 / 4.5세대	라비, ~~나메르~~, F-16(A/B^R, C/D/I), F-15(A/B, C/D, I/{ EX})
	5세대	F-35I
공격기		A-4(E/F/M/N)^R
폭격기		B-17G^R, S.O.4050 보투르(IIA, IIB, IIN)^R
수송기		아라바^R, C-130J
지원기	조기경보기	G550 CAEW
	정찰기	DH.98(FB.IV/NF.30/T.3/PR.16/TR.33)^R, RF-4E
	공중급유기	KC-707, KC-130H, { KC-46}
무인기	UAV	헤론, 헤르메스 450, 헤르메스 900, 헤르메스 1500
무인기	UCAV	하피, 에이탄
훈련기	프롭	T-6^R, G 120A, T-6A
훈련기	제트	M-346
※ 윗첨자^R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자^L: 임대 기종 ※ ~~취소선~~: 개발 취소 및 도입 취소 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자^각군: 해당 군 운용			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기 : 이스라엘군의 운용장비 \| 항공병기	}}} }}}}}}

현대 브라질군 항공병기 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;"	<colbgcolor=#009c3b> 브라질군 (1822~현재) _{Forças Armadas Brasileiras}
회전익기	<colbgcolor=#009c3b> 다목적 헬기	AS550, H-36, AS565
	수송헬기	H-36^육, AS532
	공격헬기	AH-2 세이버^R
	대잠헬기	Mk.21A 씨 링스^해, S-70B^해, H-36^해
전투기	1세대	글로스터 미티어^R, P-80 슈팅스타^R
	2세대	F-5^R
	3세대	미라주 III^R, F-5E/FM
	4세대 / 4.5세대	F-39 그리펜
공격기		AF-1B^해, AMX 인터내셔널 AMX, A-29A 슈퍼 투카노
수송기		C-130M^R, KC-390
지원기	조기경보기	E-99M
	대잠초계기	S-2E 트래커^해/R, P-3CAM, P-95
	정찰기	R-99
	공중급유기	KC-130H, { KC-30}
무인기	UAV	IAI 헤론, 헤르메스 450, 헤르메스 900
훈련기	프롭	EMB 312 투카노, A-29B 슈퍼 투카노, Fw 58^해/R
훈련기	제트	AMX 인터내셔널 AMX, F-5FM
※ 윗첨자^R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자^L: 임대 기종 ※ 윗첨자^X: 연구 목적 도입 기종 ※ ~~취소선~~: 개발 또는 도입 취소 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자^각군: 해당 군 운용, 별도 표기 없을 시 공군			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;"	※둘러보기 : 브라질의 운용장비 \| 항공병기	}}} }}}}}}

현대 아르헨티나군 항공병기 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;"	<colbgcolor=#75aadb> 아르헨티나 공화국군 (1948~현재) Fuerzas Armadas de la República Argentina
회전익기	<colbgcolor=#75aadb> 다목적 헬기	UH-1D/H^R, 벨 412, S-58T, SA 315B, Mi-171E, MD 500(D, M), {벨 407}, { H215M}
회전익기	수송헬기	CH-47C
전투기	레시프롭기	호크 (III, IV)^R
	1세대	미티어 F.4^R, F-86F^R
	3세대	미라주 III(BE, BJ, CJ, EA, DA)^R, 미라주 F1M^R, 대거 A^R
	4세대 / 4.5세대	{ F-16AM/BM}
공격기		미라주 VP^R, 쉬페르 에탕다르^R, IA-63 팜파 GT, A-4AR
폭격기		랭커스터/링컨^R, 캔버라^R
수송기		C-47, C-54, TC-12B, L-100, C-130(E, H, L), 사브 340B
지원기	대잠초계기	P-3(B, {C})
지원기	공중급유기	KC-130H
훈련기		T-6 텍산 II^R, MB-339^R, IA-63 팜파 GT, EMB 312 투카노, 대거 B^R, Fw 58^R
특수목적기		S-61R, S-70, S-76
※ 윗첨자^R: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ ~~취소선~~: 개발/도입 취소 기종			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기 : 아르헨티나군의 운용장비 \| 항공병기	}}}}}}}}}

현대 베네수엘라군 항공병기 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;"	베네수엘라 볼리바르 국군 (1999~현재) Fuerza Armada Nacional Bolivariana
<colbgcolor=#FFCC00> 회전익기	<colbgcolor=#FFCC00> 경헬기	벨206B-3 제트레인저 III^육 \| SA.316B 알루에트 III^R \| S-51^R \| 벨 47(G/L)^R
	다목적 헬기	Mi-17V-5 '파나레'^육/해/공 \| AS-61A-4 시킹^육 \| 벨 412EP^육/해 \| AS532 (UC/UL) 쿠거 \| AS332 (B1/AC) 슈퍼 퓨마 \| UH-19B 치카소^R
	수송헬기	Mi-26T2 '페몬'^육
	공격헬기	Mi-35M2 '카리브'^육
	대잠헬기	AB 212AS^해
전투기	1세대	F-86F 세이버 · F-86K 세이버 도그^R \| 베놈(NF.2/NF.3)^R \| 뱀파이어 (FB.52/FB.54)^R
	2세대	VF-5A 프리덤 파이터 \| 미라주 III(EV/DV)^R
	4(.5)세대	Su-30MKV \| F-16(A/B) Block 15 파이팅 팰콘
공격기		미라주 5(EV/DV) → 미라주 50(EV/DV)^R \| OV-10(A/E) 브롱코^R
폭격기		캔버라 (B.2/B.82/B(I).88)^R \| B-25J 미첼^R
정찰기	전술	Do 228NG
수송기	경량	쇼트 360 \| IAI 아라바^육 \| PZL M28 스카이트럭^육 \| C-212(-200/-400)^해 \| G.222^R \| C-123B^R \| DH.104 도브^R \| DHC-7-102^해·R
수송기	전술	Y-8-200W \| C-130H 허큘리스 \| C-54A^R \| DC-3 · C-47A^R
다목적기		메트로라이너 IV \| 세스나 172^육 · 182^육/공 · 206^육/공 · 207^육 · 208^해/공 · 210^해 \| 비치크래프트 킹에어 (90^육/해 & 200^육) · 슈퍼 킹에어 300^육 · 퀸에어 65^R
지원기	전자전기	다쏘 팰컨 20DC \| C-26(A/B) 메트로라이너 III
	해상초계기	C-212-200S43 MPA^해 \| S-2E 트래커^해·R
	공중급유기	B707-384C
무인기	SUAV	클래스 1 - 소형 모하제르-2
훈련기	프롭	EMB 312 투카노 \| DA42NG 트윈스타 \| DA40 툰드라 스타^R \| SF.260EU^R \| T-34A 멘토^R \| AT-11 캔전^R \| AT-6C & T-6G 텍산^R \| BT-13 발리언트^R
	제트	K-8W 카라코룸 \| NF-5B & VF-5D \| T-2D 벅아이 \| 프로보스트 T.52^R \| 뱀파이어 T.55^R
	헬기	엔스톰 480B \| 엔스톰 280FX \| 벨 206B 제트레인저 II \| TH-57A 시 레인저^해
VIP 탑승기		ACJ319-133X \| 다쏘 팰컨 900EX \| 세스나 750 사이테이션 X \| Mi-172 \| B737-2N1/Adv^R \| 다쏘 팰컨 50^R \| DC-9-15^R \| 세스나 550 사이테이션 II^R \| 걸프스트림 II-B
※ 윗첨자^R: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자^각군: 해당 군 운용, 별도 표기 없을 시 공군			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기 : 베네수엘라군의 운용장비 \| 항공병기	}}}}}}}}}

현대 에콰도르군 항공병기 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;"	에콰도르군 (1945~현재) Fuerzas Armadas del Ecuador
<colbgcolor=#FCD116> 회전익기	<colbgcolor=#FCD116> '''[[무장헬기\| 경헬기 ]]'''	AS555 페넥 II^■ · AS550 C3 페넥^■ \| AS350 (B/B2/B3) 에쿠루일^■ \| SA.342L1 가젤^■ \| SA.315B 라마^■ \| 벨 407^■ \| 벨 206B 제트레인저 II^■ \| H145M \| AW119Ke \| 벨 206B-3 제트레인저 III \| SA.316B 알루에트 III^R \| OH-13 수우^R
<colbgcolor=#FCD116> 회전익기	''' 다목적 헬기 '''	Mi-171E · Mi-17-1V^■ \| AS532 (AL/UL) 쿠거^■ \| AS332 B 슈퍼 퓨마^■ \| SA.330(C/H) 퓨마^■ \| 벨 412^■ \| 벨 214B^■ \| 벨 212^■ \| 벨 430^■ \| 벨 230T^■ \| HAL 드루브^R \| UH-1B 이로쿼이^R \| UH-19B 치카소^R
'''[[전투기\| 전투기 ]]'''	프롭	P-47 썬더볼트^R
	'''[[1세대 전투기\| 1세대 ]]'''	P-80C 슈팅스타^R \| 미티어 (FR.9/FR.5)^R
	'''[[3세대 전투기\| 3세대 ]]'''	판테라(C/D) \| 미라주 F1(JA/JE)^R \| 크피르 (C/C2/CE)^R
공격기		A-29B 슈퍼 투카노 \| 재규어 (ES/EB)^R \| 미라주 50(DV/EV)^D/R \| 스트라이크마스터 Mk.89(A)^R \| A-37B 드래곤플라이^R
폭격기		캔버라 B.6^R
'''[[정찰기\| 정찰기 ]]'''	전술	세스나 550 사이테이션 II^■ · 206^■■
'''[[수송기\| 수송기 ]]'''	경량	C-295M \| DHC-6 트윈 오터 \| C-212(-300^■/-400)^■ \| PZL M28^■ \| IAI 아라바^■ \| HS.748 Srs.267^R \| DHC-5D 버팔로^R \| C-45G 익스퍼다이터^R
'''[[수송기\| 수송기 ]]'''	전술	L-100-30 · C-130H 허큘리스 \| C-130(A/B)^R \| C-53D \| C-47(A/B) 스카이트레인^R
수상기		PBY-5A 카탈리나^R
다목적기		PC-6B2-H2 터보 포터^■ \| 비치 B200 킹 에어^■■ \| 세스나 337 · 150^R
''' 지원기 '''	'''[[대잠초계기\| 해상초계기 ]]'''	CN-235M-100 MP^■ \| CATPASS 250MP^■
	''' 연락기 '''	PA-34-220T 세네카
	''' 의무후송기 '''	비치 B350i 슈퍼 킹에어
'''[[무인기\| 무인기 ]]'''	''' SUAV '''	클래스 1 - MAV DJI 매빅^■ · 팬텀^■ · 인스파이어^■ 클래스 1 - 초소형 엘빗 마그니^■ \| 스카이레인저 R70^■ \| ALTI 트랜지션^■ \| DJI 매트리스 100^■ 클래스 1 - 소형 UAV-2 가빌란
'''[[무인기\| 무인기 ]]'''	''' UAV '''	클래스 2 - 전술형 IAI 서쳐 3^■ 클래스 3 - MALE급 IAI 헤론^■
'''[[훈련기\| 훈련기 ]]'''	프롭	T-35B 필란^■■ \| G 120TP \| DA20C-1 이클립스 \| T-6C 텍산 II \| T-41(A/D) 메스칼레로 \| T-34C-1 터보 멘토^■■ \| 난창 PT-6A^■/D \| T-28(A/D) 트로젼^R \| T-6(D/G) 텍산^R
	제트	크피르 TC.2^R \| T-37(B/C) 트윗^R \| AT-33A · T-33A 슈팅스타^R
	헬기	TH-57A 시 레인저^■■
VIP 탑승기		B737-236/Adv \| 엠브라에르 레거시 600 \| 다쏘 팰컨 7X \| 걸프스트림 G-II SP \| 세이버라이너 60 · 40AR \| B727(-230/-134)^R \| HS.748 Srs.2A^R \| DC-6B^R
※ 윗첨자^R: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자^■: 해당 군 운용 (육군^■/해군^■/공군^■), 표기 없을 시 공군			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기 : 에콰도르군의 운용장비 \| 항공병기	}}}}}}}}}

현대 남아프리카 공화국군 항공병기 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;"	남아프리카 공화국 국방군 (1961~현재) _{Suid-Afrikaanse Nasionale Weermag}
<colbgcolor=#007a11> 회전익기	<colbgcolor=#007a11> 다목적 헬기	BK-117, AW109 LUH
	공격헬기	AH-2 루이발크 Mk.I
	수송헬기	아틀라스 오릭스 MK.I/MK.II
전투기	3세대	미라주 III^R
전투기	4세대 / 4.5세대	JAS 39(C/D) 그리펜, 치타^R
수송기	C-160Z^R, C-212, PC-12NG, C-130B/BZ, Ju 86K^R
무인기	UAV	시커 400, 밀코 380
훈련기	PC-7, BAE 호크 Mk.120
※ 윗첨자^R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자^L: 임대 기종 ※ ~~취소선~~: 개발 또는 도입 취소 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기 : 남아공군의 운용장비 \| 항공병기	}}} }}}}}}

현대 레바논군 항공병기 둘러보기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;"	회전익기	다목적 헬기	UH-1H/H-II, AW139, IAR 330
공격헬기	회전익기	MD 530F, SA342L
전투기	3세대 전투기	미라주 IIIEL^R
공격기		AC-208, A-29A/B
무인기	UAV	RQ-11, 스캔이글
훈련기		불독 126, 로빈슨 R44
※ 윗첨자^R: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ ~~취소선~~: 개발/도입 취소 기종		}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기 : 레바논군의 운용장비 \| 항공병기	}}}}}}}}}

✈️ 항공병기 둘러보기
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px); wword-break:keep-all" {{{#!wiki style="display:inline-block; min-width:25%" {{{#!folding ⠀[ 대전기 1914~1945 ]⠀ {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -10px"	<colbgcolor=#3D3137> 1차 세계대전	협상군		동맹군
전간기	프랑스
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	[[틀:2차 세계대전/이탈리아 항공기\| 이탈리아 왕국 ]]	소련	노르웨이	스웨덴
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8. 관련 링크

[1] 영어판 위키피디아를 비롯 여러 참조 문서에 나와있는 수치. 하지만 1960년대에 만들어진 마하 2급의 전투기로는 비슷한 시기에 만들어진 비슷한 성능의 다른 전투기들과 비교해서 지나치게 낮은 상승률 수치라서 다소 의아하게 보인다. 동시에 스페인어판과 포르투갈어 위키피디아에는 이와는 전혀 다르게 46,660피트/min (237m/s)라고 등재되어 있다.