최근 수정 시각 : 2024-09-15 23:44:23

Airline Empires/정치적 규제

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원본 : 정치적 규제와 항공 자유화 협정 (영어 주의)

1. 개요2. 미국내 공항 규제
2.1. 댈러스 러브필드 공항 (DAL)2.2. 뉴욕 라과디아 공항 (LGA)2.3. 로날드 레이건 워싱턴 내셔널 공항 (DCA)
3. 항공 자유화 협정
3.1. 유럽 연합 (EU)3.2. 오세아니아
4. 자치령 취항
4.1. 미국4.2. 뉴질랜드
5. 상대국 취항 금지
5.1. 바레인5.2. 중국5.3. 쿠바5.4. 이란5.5. 이스라엘5.6. 쿠웨이트5.7. 레바논5.8. 리비아5.9. 북한5.10. 오만5.11. 파키스탄5.12. 카타르5.13. 사우디 아라비아5.14. 수단5.15. 대한민국5.16. 수단5.17. 시리아5.18. 튀니지5.19. 아랍 에미레이트5.20. 미국

1. 개요

여기서는 Airline Empires를 보다 현실적으로 만들게 하는 정치적 규제에 대해서 다룬다.
단, 이는 Open World에서는 적용되지 않는다! 자신이 하는 채널을 잘 확인하자.
정치적 규제 (Political Restrictions and Open Skies Agreements)에서는 크게 3가지 규제를 다룬다. 미국내 다양한 공항 규제, 항공 자유화 협정, 그리고 상대국 취항 금지이다.

2. 미국내 공항 규제

2.1. 댈러스 러브필드 공항 (DAL)

DAL (Dallas Love Field) - 중량 규제
DAL에서 출발하는 모든 항공기는 56석을 초과하면, 텍사스 주, 뉴멕시코 주, 오클라호마 주, 아칸소 주 외에는 취항이 불가능하며, 56석[1] 이하 항공기는 자유롭게 취항이 가능하다.

2.2. 뉴욕 라과디아 공항 (LGA)

LGA (New York LaGuardia) - 거리 규제
공항 기준 1,550 마일이상의 항로는 취항하지 못한다.

2.3. 로날드 레이건 워싱턴 내셔널 공항 (DCA)

DCA - 거리 규제
공항 기준 1,250 마일이상의 항로는 취항하지 못한다.

3. 항공 자유화 협정

3.1. 유럽 연합 (EU)

EU역내 자유화 협정에 의거해서, 2000년 1월 1일 부터 다음 국가에 대해 국가간 취항이 자유롭다. (국가 배열은 ABC순)
이 국가간의 취항이 자유로운 것이지, 타국- EU국 취항은 자유롭지 않다.
Ex) 영국 항공사가 영국 - 미국 취항 → 가능 (항공사 기본 가능 범위)
영국 항공사가 영국 - 스위스 취항 → 가능 (항공사 기본 가능 범위)
영국 항공사가 아일랜드 - 이탈리아 취항 → 가능 (EU 항공 자유화 협정 영향)
영국 항공사가 아일랜드 국내선 취항 → 가능 (EU 항공 자유화 협정 영향)
영국 항공사가 아일랜드 - 미국 취항 → 불가능 (EU 항공 자유화 협정 범위 밖)
영국 항공사가 미국 - 한국 취항 → 불가능 (원래 범위 밖)

3.2. 오세아니아

오세아니아에서 친한 두 국가 ( 호주, 뉴질랜드)는 그냥 자유 취항한다. 시작 연도는 1983년 1월 1일부터, 호주 뉴질랜드 국적 항공사는 양국간 자유로운 국내/국제선 취항이 가능해진다.

4. 자치령 취항

속국 혹은 자치령은 취항이 가능하다. (국내선 취급)

4.1. 미국

4.2. 뉴질랜드

5. 상대국 취항 금지

한줄요약 하자면, 이스라엘은 중동에서 갈데가 없고, 북한 대북제재 한국, 미국 한테 막혔다.

5.1. 바레인

5.2. 중국

  • 대만 - 이상하게도 양안간 취항이 가능해 졌는데도 불구하고 취항 제한이 걸려있다. 아마도 앞으로도 제한될 듯 하다. 대만국적 항공사 설립시 주의.

5.3. 쿠바

5.4. 이란

5.5. 이스라엘

중동 화약고 답게 다양한 취항제한이 걸려있다. 아스라엘은 엘알빠 혹은 이스라엘빠 외에는 하지 말자. 어차피 수요도 많이 없다.

5.6. 쿠웨이트

5.7. 레바논

5.8. 리비아

5.9. 북한

5.10. 오만

5.11. 파키스탄

5.12. 카타르

5.13. 사우디 아라비아

5.14. 수단

5.15. 대한민국

5.16. 수단

5.17. 시리아

5.18. 튀니지

5.19. 아랍 에미레이트

5.20. 미국


[1] 최대 인가 좌석 수 기준. 즉, B737-800을 이코노미 56석으로 설정한다고 취항이 가능하지 않다.