포항 버스 600

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#00b1eb><tablealign=center><table width=310>	포항시 시내버스 노선	}}}
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좌석		600	700	900
일반	<colbgcolor=#f9ca76><colcolor=#fff> 순환	110	111	120	121
		130	131
	간선	206	207	209	216
		219	302	305	306
		308	800
외곽	동 지역	양덕지선	양덕3	창포1	용흥1
	죽장	죽장5	770	죽장 희망버스[A]
	청하·송라	청하1	청하2	청하3	청하4
		580
	기계·기북	기계1	기계2	기계3	기계5
		기계6	기계9	기계10	771
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	연일·대송	연일1	연일2	연일3	연일4
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		연일10	대송1
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		오천5
	동해	동해1	동해2	동해3
	구룡포	구룡포1	구룡포2
	[A] 수요응답형 버스

1. 노선 정보

포항시 좌석버스 600번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경상북도 포항시 북구 양덕동(양덕차고지)	종점		경상북도 경주시 안강읍 산대리(산대리한동아파트)
종점행	첫차	05:20	기점행	첫차	06:00
	막차	22:50		막차	22:34
배차간격		31~35분
운수사명		포항버스	인가대수		6대
노선		양덕차고지 - 청소년수련관 - 환여동주민센터 - 두호동행정복지센터 - 롯데백화점(학산로) - 도심환승센터 - 롯데시네마 - 농협포항시지부 - 고용복지플러스센터 - 산업은행 - 포항터미널 - 한전포항지사 - 효자사거리 - 형강마을 - 유금리 - 강동 - 인동리 - 안강중학교 - 안강시외버스터미널 - 경주예일고 - 풍산금속 - 산대3리회관 - 새터입구 - 안강산대운동장 - 산대리한동아파트

2. 개요

• 포항버스에서 운영하는 (6)권역으로 시작하는 좌석 노선으로, 왕복 총 운행거리는 56.6km이다.

3. 역사

• 1992년 이후 안강읍 산대리에 대규모 아파트 단지가 생기면서 2000년 즈음 신설되었다. 안강 산대리 주민들이 포항으로 바로 가기 위한 노선이므로 개통 초기부터 2020년 7월 25일에 버스 노선이 개편되기 전까지는 안강읍내는 경유하지 않고 풍산금속에서 28번 국도를 거쳐 양동마을까지 무정차 운행하였다. 2000년대 초반까지의 경로는 산대리 한동아파트-안강운동장-우방아파트-풍산금속-양동마을입구-강동-효자-포항터미널-오광장-오거리 농협포항시지부(구.청룡회관)-시그너스호텔-세명고-터미널 순이었다.

• 2000년대 중반, 성원여객 매각에 따른 터미널차고지 폐쇄로 농협포항시지부-환호공원-양덕차고지 구간이 연장되었다.

• 2008년 개편으로, 기점이 산대리, 종점이 시외버스터미널로 조정되었으며, 경북일보 앞 주차장(구. 성원여객 터미널 차고지)대신 시외버스 주차공간을 함께 사용하였다.

• 2008년 10월 31일, 포항터미널-농협포항시지부 구간이 단축되었다.

• 2012년 2월 15일, 기점이 포항터미널에서 양덕차고지로 다시 연장되었다.

• 2020년 7월 25일, 개편에 따라 죽도시장 대신 농협포항시지부와 도심환승센터를 경유하게 되고 쌍용사거리/오광장에서 세명고 방향으로 가지 않고 직선화 되었으며, 유강터널 대신 형강리/유금 쪽으로 우회하게 되었으며, 700번 대신 안강읍 내를 경유하게 되었다. 사실상 기존 700번의 안강-기계 구간을 안강-산대리로 대체한 다음 번호만 승계받은 수준. 그리고 이 개편으로 포항 버스는 가지 않았던 경주예일고등학교~표충각 구간을 경유하게 되었다.

• 2020년 8월 4일 시간표가 개정되었으나 배차간격 자체는 30~33분 간격을 유지한다.

• 2021년 6월 1일 입석, 좌석 운임 요금 단일화로 인해 강동, 안강에서 좌석버스 요금을 유지 중인 경주시 시내버스보다 좌석버스 요금이 폐지된 포항시 시내버스가 더 저렴하게 되었다.[1]

4. 특징

• 경주시로 들어가는 포항시 시내버스 노선 중 하나이다.

- 206번: 경주 강동면(위덕대) 경유
- 600번: 경주 안강읍,강동면(단구리, 다산리 제외.) 경유
- 700번: 경주 강동면(단구리, 다산리) 경유
- 800번: 경주 감포읍 경유

• 포항 시내버스 좌석 노선들 중에서 왕복 운행거리가 56.6km로 가장 짧다. 두번째로 긴 700번과는 불과 0.4km 차이이다.

• 경유지 중에 유금리(정확하게는 형산강을 끼고 있는 유금리 남부)[2]는 경주시 소속이나, 경주 시내버스는 들어오지 않기 때문에 유금리 주민들의 수요도 어느 정도 있다.

• 강동에서 경주로 가는 버스와 연계된다. 이 중 경주 버스 1200을 탈 경우 경주역으로 가는게 가능하다. 당연히 타 포항-경주간 버스 연계와 같이 이 노선도 경주시 시내버스와 환승 할인이 적용되지 않는다.[3] 남구 상대동 포항터미널에서 경주시외터미널까지 시간 잘 맞추면 40~50분 정도 밖에 안 걸린다. 그 외 안강에서는 사방, 금장 등지로 가는 경주 버스 210 등과도 연계된다.[4]

• 2020년 7월 25일 개편에 따라 600번은 700번이 안강 대신 지곡을 경유하게 됨에 따라 이전에 700번이 담당하였던 안강읍 내 수요를 맡게 되었다. 단, 초기에는 경주예일고~표충각 구간에서 기사의 정차 위치 착각, 미정차 실수 등으로 많은 불편 민원이 올라오기도 하였다.

• 포항 ~ 안강간 이동시 본 노선의 직행형으로 시외버스 동대구-포항(국도)를 이용할 수 있다.

• 700번과 더불어 양덕행일때는 17시부터 20시까지 홈플러스 죽도점 정류장을 무정차한다. 퇴근 시간대에는 오거리의 늘어난 교통량 때문에 농협포항시지부 방향으로 좌회전하기 어렵기 때문이다.

• 2024년 포항 시내버스 대폭 감차로 다른 노선들이 조금씩 감차되었지만 600번은 감차되지 않았다.

4.1. 시간표

4.2. 일평균 승차인원

• 출처: 한국교통안전공단 국가대중교통DB

5. 연계 철도역

6. 관련 문서

• 포항시 시내버스
  

7. 둘러보기

포항 - 타 시 · 군 간 버스
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영덕군	청하1
청송군	591

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701			<colbgcolor=#808080,#7f7f7f> 양남	130	150	150-1
				151	152	153
				154	160	1150
112	402	412	모화	600	604	605
482	712			609		1600
708			대신·녹동	609
308	802		봉계	500
338			태종	2	355
언양터미널 정차 울산광역시 시내버스			언양	355