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<colcolor=#fff> 급행 | 5000 | 9000 | |||
좌석 | 600 | 700 | 900 | |||
일반 | <colbgcolor=#f9ca76><colcolor=#fff> 순환 | 110 | 111 | 120 | 121 | |
130 | 131 | |||||
간선 | 206 | 207 | 209 | 216 | ||
219 | 302 | 305 | 306 | |||
308 | 800 | |||||
외곽 | 동 지역 | 양덕지선 | 양덕3 | 창포1 | 용흥1 | |
죽장 | 죽장5 | 770 | 죽장 희망버스[A] | |||
청하·송라 | 청하1 | 청하2 | 청하3 | 청하4 | ||
580 | ||||||
기계·기북 | 기계1 | 기계2 | 기계3 | 기계5 | ||
기계6 | 기계9 | 기계10 | 771 | |||
흥해 | 흥해1 | 흥해2 | 흥해3 | 흥해4 | ||
신광 | 신광1 | 신광2 | 신광3 | |||
연일·대송 | 연일1 | 연일2 | 연일3 | 연일4 | ||
연일5 | 연일6 | 연일8 | 연일9 | |||
연일10 | 대송1 | |||||
오천 | 오천1 | 오천2 | 오천3 | 오천4 | ||
오천5 | ||||||
동해 | 동해1 | 동해2 | 동해3 | |||
구룡포 | 구룡포1 | 구룡포2 | ||||
[A] 수요응답형 버스
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1. 노선 정보
포항시 외곽(지선)버스 양덕지선 | |||||
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기점 | 경상북도 포항시 북구 양덕동(양덕차고지) | 종점 | 경상북도 포항시 북구 흥해읍 남송리( 한동대학교) | ||
종점행 | 첫차 | 06:00 | 기점행 | 첫차 | 06:20 |
막차 | 22:40 | 막차 | 22:55 | ||
배차간격 | 35~40분 | ||||
운수사명 | 코리아와이드 포항마을버스 | 인가대수 | 4대 | ||
노선 | 양덕차고지 → 청소년수련관 → 환호여중 → 라메르웨딩컨벤션 → 환호공원 → 환호해맞이그린빌2차 → 경북교육청문화원 → 두산위브후문 → 포항교회 → 장원초등학교 → 포항장성고등학교 → 장량휴먼시아 → 삼구4차 → 장량6단지 → 상지프라자 → 남광하우스스토리 → 풍림아이원 → 포항e편한세상 → 삼구3차 → 장량5단지 → 천마저수지 → 한동대학교 |
2. 개요
- 양덕차고지에서 한동대학교까지 운행하는 포항시의 지선버스 노선.
3. 역사
- 2020년 7월 25일 개편으로 인해 신설됐다.
===# 노선변경 전 #===
포항시 외곽(지선)버스 양덕1·2번 | |||||
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기점 | 경상북도 포항시 북구 양덕동(양덕차고지) | 종점 | 경상북도 포항시 북구 양덕동(양덕차고지) | ||
종점행 | 첫차 | 06:02 | 기점행 | 첫차 | 06:02 |
막차 | 22:53 | 막차 | 22:53 | ||
배차간격 | 18~19분 | ||||
운수사명 | 코리아와이드 포항마을버스 | 인가대수 | 총 4대 | ||
- 2020년 7월 25일 개편 때부터 2023년 11월 19일까지 운행하였던 노선. 양덕동, 장량동을 순환하는 노선이었다.
- 반시계 방향이 양덕1번, 시계 방향이 양덕2번이다. 2023년 11월 20일 양덕1·2번 노선 조정으로 인해 양덕지선으로 통폐합되었다.
4. 특징
- 장성현대아파트와 상지프라자 앞을 지나가는 유일한 노선이다.
- 양덕1·2번 시절에는 인구가 72,000명이 넘는 장량동을 순환하는 버스였던 탓인지 지선버스 중에서는 가장 자주 운행하였다.
4.1. 일평균 승차인원
5. 시간표
6. 연계 철도역
- 없음.