최근 수정 시각 : 2024-02-15 00:17:39

경주 버스 200

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18-1 : 가을 한정 운행 노선
기타 노선은 경주시 시내버스 참고.
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파일:경주 200 (임시).png

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표4.2. 노선
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:경주시 CI_White.svg 경주시 좌석버스 200번
기점 경상북도 경주시 노서동(경주시외버스터미널) 종점 경상북도 포항시 북구 기계면 현내리(기계환승센터)
종점행 첫차 06:35 기점행 첫차 07:35
막차 19:50 막차 20:45
배차간격 1일 9회
운수사명 새천년미소 인가대수 2대
노선 경주시외버스터미널 - (→ 청년회의소 →/← 경주고속버스터미널 ←) - 대구은행 - 성동시장 - 계림중학교 - 황성휴포레/KCC - 모아양지아파트 - 오야2리 - 오금리 - 강동 - 안강사거리 - 안강시외버스터미널 - 안강사거리 - 양월리 - 노당리 - 달성사거리 - 기계환승센터

2. 개요

새천년미소에서 운행 중인 노선으로 경주시외버스터미널 포항시 기계면을 오간다. 전체 정류장 목록 왕복 운행거리는 78.6km다.

3. 역사

  • 2019년 4월 24일부터 경주 막차가 19시 25분에서 19시 50분으로 기계 막차가 20시 25분에서 20시 50분으로 조정되었다.
  • 2022년 1월 27일부터 용강사거리, 근화여고 대신 계림중학교, 용황지구[1]를 경유하게 노선이 바뀌었다. 이 개편으로 인해 이전에는 300-2번이 했던 역할을 일부 이어받았다.[2]

4. 특징

  • 경주시 시내버스 노선들 중에서 1000번과 함께 포항시로 들어가는 노선이다.
    기계면, 기북면, 죽장면은 고려~조선시대에 경주에 속하였고, 특히, 기계면 안강읍 그리고 강동면 기계천 형산강으로 합류되는 같은 수계 지역으로 옛부터 하나의 생활권이었다. 포항시 시내버스도 수십년 전부터 꾸준히 기계~안강 구간을 운행하였다. 비록 2020년 포항시 시내버스 개편으로 노선이 분절되고 좌석버스에서 마을버스로 변경되는 등 줄어들었지만.
  • 종점인 기계환승센터에서 포항 700번이나 죽장 방면이나 기북 방면으로 가는 지선버스를 탈 수 있다. 물론 경주에서 죽장이나 기북으로 가는 경우에는 200번을 타는 것이 훨씬 낫지만, 포항시내나 흥해로 갈 때 지곡동을 경유하지 않고 바로 포항터미널, 농협포항시지부, 죽도시장 등 시내나 흥해로 간다면 강동에서 내려서 고가도로 아래로 건너가면 포항 방면이라고 적혀 있는 작은 정류장이 있는데 여기서 600번을 타는 게 훨씬 낫다.[3] 당연히 환승할인은 되지않는다.[4]
  • 안강 방면으로 가는 노선 중 유일하게 신당1리 입구 정류장을 의무정차한다. 시간표에도 하차 승객의 유무에 상관없이 무조건 경유하라고 강조되어 있다. 그러나 다른 노선도 기사에게 미리 신당1리에서 내린다고 말하면 하차는 가능하다.
  • 안강읍내 구간은 안강터미널까지 들어가므로, 안강사거리나 백년예식장에서 1~2분 차이로 버스를 놓친 경우 길을 건너거나 안강동부정류장까지 걸어가서 버스를 이용하면 된다.
  • 강동과 안강읍내에서는 양 방향 차량이 같은 정류장에 정차하니 주의. 버스에 붙어있는 팻말을 확인하자. 단 경주 첫차는 안강터미널까지 들어가지 않고 안강사거리에서 바로 우회전해서 기계로 가니 주의.
  • 2017년 11월 24일부터 2019년 3월까지 700번 출신 현대 유니버스 럭셔리로 운행했다. 2019년 3월에 운행되던 유니버스들이 대차되고 대차분은 500번 600번에 들어갔는데 200번에는 600번 출신 1대와 500번 출신 1대 뉴슈퍼 F/L 좌석들이 넘어오게 되었다.
  • 2020년 8월(?) 즈음에 150번에 뉴슈퍼에어로시티 5대 대차가 되면서 기존 차량은 다른 노선으로 이동하고 150번 유니시티 2대가 넘어오게 되었다. (2020년 9월 기준)
  • 본 노선 운행 구간중 안강 ~ 단구리 구간은 경주시 구역이지만 경주버스보다 포항버스가 더 많이 들어온다.
  • 안강-기계 구간은 기계1번과 공동으로 운행해 총 25회 운행한다.[5] 이로 인해 최종목적지까지 알뜰하게 가려면 자기 방면을 알아야 한다. 만약에 사방/금장/강교 방면이라면(이 버스는 경주시내까지 들어가므로 황성/경주시내로 간다면 그냥 계속 타면된다.) 200번을 타야 경주로 갈 때 환승할인이 인정되어 저렴하게 갈 수 있으며, 반대로 포항/죽장/기북 방면으로 가려면 기계1번을 타야 다음 포항버스(700,770,771번 등...)과의 환승할인이 인정되어 저렴하게 갈 수 있다. 포항버스↔경주버스는 서로 환승할인이 안된다.
  • 2022년 7월 개편안에 의하면 기점과 종점을 경주역과 안강으로 옯긴 급행2번이 신설(또는 급행2번으로 변경)되며, 안강-기계 구간은 포항마을버스처럼 지선버스가 역할을 맡을 예정이었다. 그러나 경주시와 새천년미소간의 조율이 무산되었는지 개편은 실행되지 않았다. 단, 경주역과 안강을 잇는 급행노선은 2023년 11월 13일에 1200번이 개통되면서 실현되었다.
  • 공식적인 기계발 막차는 20시 45분이지만, 21시가 넘어서야 출발하는 경우가 흔하다.

4.1. 시간표

2022년 1월 27일 기준이다. #

4.2. 노선

파일:경주시 CI_White.svg 경주시 좌석버스 200번
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파일:경주시 CI_White.svg 경주시 좌석버스 200번(안강사거리)
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5. 연계 철도역

없음.

6. 둘러보기

파일:경주시 CI.svg - 파일:울산광역시 휘장.svg 파일:포항시 CI.svg 파일:영천시 CI.svg 파일:청도군 CI.svg 파일:양산시 CI.svg
경주 - 타 시 · 군 간 버스
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[1] 변경된 경유 정류장은 태광산업, 용강소방서, 제일아파트, 황성 협성휴포레/황성 KCC 스위첸, 국민체육센터(기계행만), 현진에버빌, 우리마트(이하 경주행만), e편한세상 황성이다. [2] 2021~2022년의 노선 변경에서 기존 300-1, 300-2 노선이 맡던 역할은 60, 61번과 이 노선, 그리고 273번과 276번이 맡게 대체되었다. [3] 이는 위덕대에서 환승 가능한 260번-206번 연계도 마찬가지다. 물론 목적지가 유강이면 예외. [4] 이로 인해 죽장에서 안강으로 갈 때 죽장에서 770, 771번을 타놓고 기계까지 와서 안강으로 갈 때 기계1번이 아닌 이 노선을 타면 환승할인은 그대로 타절되고 요금은 2배 더 나가니 주의해야 한다. [5] 기계1번은 16회 운행한다.