최근 수정 시각 : 2024-10-16 12:10:02

토요타 시엔타

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파일:2023 토요타 시엔타.jpg
Sienta
トヨタ・シエンタ

1. 개요2. 상세
2.1. 1세대 (XP80, 2003~2010/2011~2015)2.2. 2세대 (XP170, 2015~현재)
2.2.1. 제원
2.3. 3세대 (XP210, 2022~현재)
3. 여담4. 둘러보기

1. 개요

일본의 자동차 제조사인 토요타에서 생산하고 있는 MPV이다.

2. 상세

2.1. 1세대 (XP80, 2003~2010/2011~2015)

파일:2003 토요타 시엔타_(1).jpg 파일:2003 토요타 시엔타_(2).jpg
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파일:2003 토요타 시엔타_(3).jpg
전기형

2003년 출시, 1.5L 자연흡기 엔진 단일 파워트레인으로 전륜구동은 110마력과 CVT, 4WD은 105마력과 4단 자동변속기가 탑재됐다.
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중기형

2006년에는 마이너체인지를 거쳤고 이듬해인 2007년에는 옵션으로 G-BOOK 텔레매틱스 서비스가 옵션으로 제공되기도 했다.
파일:2011 토요타 시엔타_(1).jpg 파일:2011 토요타 시엔타_(2).jpg
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파일:2011 토요타 시엔타_(3).jpg
시엔타
파일:2011 토요타 시엔타 다이스_(1).jpg 파일:2011 토요타 시엔타 다이스_(2).jpg
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파일:2011 토요타 시엔타 다이스_(3).jpg
시엔타 다이스
후기형

2010년에 단종됐다가 다이하츠 분 루미너스 및 토요타 팟소 셋테의 부진으로 인해 2011년에 재생산을 결정하고 페이스리프트를 거친 뒤 2015년까지 생산했다.

2.2. 2세대 (XP170, 2015~현재)

파일:2015 토요타 시엔타_(1).jpg 파일:2015 토요타 시엔타_(2).jpg
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파일:2015 토요타 시엔타_(4).jpg
시엔타
파일:TRD 토요타 시엔타 스포르티보_(1).jpg 파일:TRD 토요타 시엔타 스포르티보_(2).jpg
TRD 시엔타 스포티보

2015년에 데뷔, 1.5L 자연흡기 엔진[1] 아쿠아와 동일한 1.5L 하이브리드 파워트레인[2]을 탑재, 전 차량 CVT가 탑재된다.

택시 전용 모델인 재팬 택시가 하이브리드 차량을 기반으로 연료를 LPG로 바꿔 설계됐으나, 재팬 택시의 가격 및 여러 단점들로 인해 시엔타 하이브리드를 택시로 사용하는 사업자들도 많이 존재한다.

파일:2세대 시엔타.png
2018년 마이너체인지를 거쳤다.

여담으로 일본 내수 시장은 2022년에 생산이 종료된 반면 대만에서는 3세대 모델을 아직 출시하지 않은 대신 2세대 모델을 계속해서 판매하고 있다.

2.2.1. 제원

<colcolor#ffffff> 토요타 시엔타 2세대 제원
파워트레인 1.5L 가솔린 1.5L 가솔린 하이브리드
승차정원 5 ~ 7인승
구동방식 FF, 4WD FF
전장 4,260mm
전폭 1,695mm
전고 1,675mmFF, 1,695mm4WD 1,675mm
공차중량 1320 ~ 1380kg 1380kg
배기량 1496cc
연료 휘발유 휘발유, 전기HV
최대출력 103 ~ 109ps 74ps엔진 + 61ps모터
최대토크 13.9kg.m 11.3kg.m엔진 + 17.2kg.m모터
최소회전반경 5.0m

2.3. 3세대 (XP210, 2022~현재)

파일:2023 토요타 시엔타.jpg 파일:2023 토요타 시엔타 후면.jpg
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파일:2023 토요타 시엔타_(5).jpg 파일:2023 토요타 시엔타_(6).jpg }}}
외관
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파일:2023 토요타 시엔타_(7).jpg
파일:2023 토요타 시엔타_(8).jpg
실내
시엔타

2022년 8월 23일 공개됐다. 플랫폼은 TNGA-B 플랫폼을 채택했다.

3. 여담

  • 토미카에서도 2세대(99번)[4], 3세대(16번)이 나왔다.

4. 둘러보기

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히노의 차량
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각주 [ 펼치기 · 접기 ]

[OT] 오키나와 토요페트 한정
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각주 [ 펼치기 · 접기 ]

[a] 오사카 넷츠점 한정
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다이하츠의 차량
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각주 [ 펼치기 · 접기 ]

[a] 일부 코롤라점 한정
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다이하츠의 차량
히노의 차량
사이언의 차량
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[1] 전륜구동은 109마력, 사륜구동은 103마력. [2] 엔진 74마력, 모터 61마력, 시스템 최고 출력 100마력 [3] 나머지 하나는 시엔타를 기반으로 한 토요타 JPN 택시. [4] 이후 혼다 자이로 캐노피 피자 배달차가 대채했다.