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프랑스 항공우주군 Armée de l'Air et de l'Espace 프랑스 해군 항공대 Aéronavale |
||||
회전익기 | <colbgcolor=#008080> 공격헬기 | HSS-1육/해/공/R, SA 313B 알루에트 II육/해/R, SA 341F 가젤, SA 342M 가젤육, AS565 AA해/공, AS565 AB/CA해/공, 타이거 HAP육, 타이거 HAD육 | |||
다목적 헬기 | 알루에트 III육/해, AS332 쉬페르 푸마해/공, AS565 팬서해/공 AS532 쿠거육 | ||||
수송헬기 | SA 321쉬페르 프렐롱 해/공/R, AS330 푸마육/공, EC725 카라칼, NH90 TTH 카이만육, SE.3000R | ||||
대잠헬기 | AS332F 쉬페르 푸마, AS532 SC, NH90 NFH 카이만해 | ||||
프롭 전투기 | 스핏파이어 LF.Mk. IXR, Ki-43원정군/C/R, A6M2-N원정군/C/R, 시파이어해/R , F8F-1B해/R, F4U-7해/R | ||||
제공 전투기 | 1세대 | M.D.450 우라강R, S.O. 4050 보투르 NR, F-84F/GR, 미스테르 IIR, 미스테르 IVR, 아퀼롱 203해/R | |||
2세대 | F-100DR, F-86KR, 쉬페르 미스테르 B.2R, 에탕다르 IVM해/R, F-8E (FN)해/R | ||||
3세대 | 미라주 III C/ER, 미라주 F1R | ||||
4세대 | 미라주 2000 | ||||
4.5세대 | 라팔 C 스탕다르 F3/F3R, 라팔 M해 | ||||
6세대 | { FCAS} | ||||
공격기 | SB2C-5, A-1 스카이레이더R, 1050 알리제해/R, S.O.4050 보투르 IIAR, 재규어 AR, 쉬페르 에탕다르해/R, 미라주 V, 미라주 2000 N/D, | ||||
폭격기 | PB4Y-2해/R, S.O.4050 보투르 IIBR, 미라주 IVR, AAS 01X | ||||
수송기 | C-160R, C-119R, C-124, C-130(H/H-30/J-30), A400M 아틀라스, NC.701R | ||||
지원기 | 조기경보기 | E-2C 호크아이, E-3F 센트리 | |||
대잠초계기 | 아틀란틱해/R, 아틀란틱 II해, {MAWS} | ||||
정찰기 | 브레게 1150 아틀란틱해, 다쏘 팔콘해, Fi 156해/공/R | ||||
신호정보 수집기 | C-160G 가브리엘 | ||||
공중급유기 | A330 피닉스, C-135FR, KC-130J | ||||
무인기 | UAV | 캠콥터 S-100해, VSR700해 | |||
UCAV | MQ-9, 다쏘 뉴론, { 유로드론} | ||||
훈련기 | EMB 312FR, 푸가 CM.175 제피르R, Ar 96R, 무드리 CAP 10해/공, 미라주 2000B-S5, 다쏘-도르니에 알파 젯, SIPA S.10R | ||||
다목적기 | 다쏘 팔콘 10M해 | ||||
기타 | Nord SS.10R | ||||
※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자C: 노획 기종 ※ 윗첨자L: 임대 기종 ※ 윗첨자X: 연구 목적 도입 기종 ※ ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자각군: 해당 군 운용, 별도 표기 없을 시 공군 |
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Sud-Aviation SA340/341/342 Gazelle (La Gazelle) |
1. 개요
운용과 퇴역 | |
초도비행 | 1967년 4월 7일(SA 340) |
도입 | 1973년 |
퇴역 | 운용중 |
생산 | 1,775기 |
프랑스군의 다목적 경 헬리콥터. 아에로스파시알(Aérospatiale)[1] 사가 동사의 알루에트 III를 기반,[2] 그 후계로 개발하였으며 1967년 첫 비행을 하고, 1973년부터 도입되었다. SA341은 조종사 1인에 4명까지 태울 수 있고, SA342는 경 무장헬기로서 2명의 조종사가 탄다.
나름대로 소음감소, 복합재료 사용, 정비 용이성 등을 고려한 설계를 하였으며, 체급과 성능에 있어 딱 Bell 206 정도를 노리고 설계되었다.[3] 기체 크기에 비해 상당히 고출력의 엔진을 장비해 상당히 높은 속도와 상승능력을 보유했다.[4] 때문에 경 공격헬기로도 인기있었는데, 유럽제 HOT 대전차미사일 4발을 장착 가능했기에 돈없는 나라들이 대전차 용도로 사용한 경우가 많다.
쉽게 말하면 유럽권의 MD500. 제3세계나 공산권과도 사이가 나쁘지 않았던 프랑스라 프랑스군 뿐만 아니라 영국군, 유고슬라비아에서까지 라이센스 생산되었고, 심지어 중국도 몇 대인가 도입하였다. 특히 이란-이라크 전쟁 당시 이라크가 100대 가량 도입하여 써먹는 등 꽤 많은 나라에서 사용되었다. 다 합치면 1,700여대가 생산된 베스트셀러. 무장은 20mm 기관포와 HOT 대전차 미사일을 장착할 수 있다.
프랑스가 개입한 여러 분쟁에 거의 참전했으며, 이란-이라크 전쟁, 중동전쟁, 포클랜드 전쟁, 걸프 전쟁을 거쳐 현재에도 사용중이다. 1982년 이스라엘의 레바논 침략 당시, 시리아군이 가젤을 이용해서 이스라엘군 전차 30대를 잡으며 진격을 지연시키는 성과를 올렸다.
민간용으로도 나름대로 인기 있었는데, 미국에서는 최초로 1인용 IFR 자동 헬리콥터 조종 시스템 시험용으로 개조하기도 했으며, 보스니아 같은 경우는 경찰용으로 쓰기도 한다.
말리 내전에 참가한 SA342가 14.5mm에 피격, 타고 있던 조종사중 1명이 파편에 허벅지쪽 동맥이 절단되어 기지로 귀환중에 과다 출혈로 전사하였다.
프랑스가 시리아 내전에 참전하겠다고 밝히면서 자칫하면 가젤 대 가젤 전투가 벌어지지 않을까 하는 우려도 있다.
1967년에 307km/h의 속도로 3km 연속비행과 292km/h의 속도로 100km를 연속비행하며 헬리콥터 비행속도 세계 기록을 세운 적이 있다.
2. 매체에서의 등장
- 의외로 많이 언급 안되지만, 영화 28주 후의 등장인물인 플린 준위가 조종하는 기체가 바로 이것. 이 영화의 하이라이트 씬 중 하나인 그 유명한 로터로 좀비들을 갈아버리는 씬의 헬리콥터도 바로 이 헬기다. 그 장면 뿐만 아니라 마지막 탈출 때도 그렇고 영화내내 모습을 자주 비추는 편.
- 워 썬더에서도 등장한다. SA.341F는 오른쪽에 20mm 기관포가 달려있고 왼쪽에 여러 폭장을 달 수 있는 무장헬기로, SA.342M은 기관포가 없는 대신 양쪽 하드포인트에 다양한 무장을 달 수 있는 무장헬기로 등장한다.
- DCS World에서 DLC로 운용 가능한 기체이다. 대전차, 미스트랄, 로켓, 사수 탑승형 등이 있으며 야간전이 가능한 것이 특징이다.
- 워노에서 프랑스군과 영국군 헬기로 등장한다. 영국군에선 수송, 지휘, 정찰, 로켓 공격기 정도로 쓰이고 프랑스군에선 HOT 미사일을 장착하고 강력한 대전차 유닛으로 자주 사용된다. 하지만 장갑이 물장갑이라 중기관총만 맞아도 터지므로 최대한 멀리서 싸워줘야 한다.
3. 관련 문서
4. 둘러보기
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|
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클래스 2 - 전술형 Utva 페가즈 011
|
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''' UCAV '''
|
클래스 3 - MALE급 CH-95
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'''[[훈련기| 훈련기 ]]'''
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프롭 | 라스타 95V-54 | Utva-75 | |
제트 | G-4(MD/Š/T) 슈퍼 갈렙 | INJ · NJ-22 | MiG-21UM | G-2A 갈렙 | ||
헬기 | HO-42 가젤 | ||
VIP 탑승기 | ERJ-135BJ 레거시 600 | 세스나 525C 사이테이션 CJ4 | 다쏘 팰컨 50 | 리어젯 31A | Yak-40K | ||
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'''[[| 보스니아 헤르체고비나군 (2004~현재) ]]'''
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HN-45M 가마 2 · HO-42 가젤 | Mi-34S1 | |
''' 다목적 헬기 '''
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Mi-8(T/TV1) | UH-1H 휴이 | ||
공격기 | J-22 오라오 | J-21 야스트렙 | ||
'''[[정찰기| 정찰기 ]]'''
|
전술 | IJ-21 | |
'''[[훈련기| 훈련기 ]]'''
|
프롭 | Utva-75 | |
제트 | NJ-21 | G-4 슈퍼 갈렙 | G-2 갈렙 | ||
VIP 탑승기 | 세스나 525 사이테이션 CJ1+ | Mi-17 | ||
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'''[[키프로스군| 키프로스 방위군 (1964~현재) ]]'''
Εθνική Φρουρά |
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H145M | SA.342L1 가젤 | 벨 206L-3 롱 레인저 III | PZL 카니아 | AB 47J | |
''' 다목적 헬기 '''
|
AW139 | ||
공격헬기 | Mi-35P | ||
다목적기 | BN-2B-21 아일랜더 | C-45 익스퍼다이터 | ||
'''[[무인기| 무인기 ]]'''
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''' UAV '''
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클래스 2 - 전술형 IAI 서쳐 | ADS 에어로스타
|
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'''[[훈련기| 훈련기 ]]'''
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프롭 | PC-9C | |
VIP 탑승기 | ERJ-135BJ 레거시 600 | ||
※ 갈색 글자: 퇴역 기종 ※ 기울임체: 공여받은 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자■: 해당 군 운용 (육군■/해군■/공군■), 표기 없을 시 공군 |
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<colbgcolor=#000066> {{{#ffffff 영국 왕립 공군 Royal Air Force 영국 왕립 해군 함대항공단 Royal Navy Fleet Air Arm}}} |
||||
회전익기 | <colbgcolor=#000066> 공격헬기 | WAH-64D, { AH-64E} | |||
다목적 헬기 | 와일드캣 AH.1/HMA.2육/해, 그리핀 HAR.2, H135육, AS365육, 주피터 HT.1, AW101R, WS-51R | ||||
수송헬기 | 치누크 HC.4/HC.5/HC.6/HC.6A, 멀린 Mk.3i/Mk.4해, 벨 212 AH.(1/3)육/R, 브리스톨 192 벨베데어R, 웨스트랜드 웨섹스R, 웨스트랜드 훨윈드R | ||||
대잠헬기 | 멀린 HM.2해, SH-3R | ||||
전투기 | 1세대 | 글로스터 미티어R, 글로스터 자벨린R, 드 해빌랜드 뱀파이어R, 드 해빌랜드 베놈R, 드 해빌랜드 시빅슨R, 슈퍼마린 어태커R, 슈퍼마린 시미터R, 캐나디어 세이버R, 캔버라 B(I)R, 폴랜드 냇R, 호커 시호크R | |||
2세대 | 호커 헌터*, BAC 라이트닝R | ||||
3세대 |
팬텀 FG.1해/R,
팬텀 FGR.2R,
팬텀 F.3R,
|
||||
4세대 / 4.5세대 | 타이푼 F2/FGR.4, 토네이도 IDS GR.1/GR.1A/GR.1B/GR.4/GR.4AR, 토네이도 ADV F2/F2A/F3R | ||||
5세대 | 라이트닝 II GR.1 | ||||
6세대 |
{
GCAP 템페스트},
|
||||
공격기 |
재규어 GR.1/GR.1A/GR.1B/GR.3/GR.3AR,
블랙번 버캐니어R,
호커 시들리 케스트럴R,
해리어 GR.1/GR.3/
GR.5/GR.5A/GR.7/GR.9R,
시 해리어R,
|
||||
전술폭격기 | 캔버라 B.2R | ||||
전략폭격기 | 빅커스 밸리언트 B.1/B(PR).1/B(PR)K.1R, 아브로 벌컨 B.1/B.1A/B.2R, 핸들리 페이지 빅터 B.1/B.1A/B.2R | ||||
수송기 | 보이저 KC2/KC3, A400M 아틀라스 C1, C-17A ER, 허큘리스 C4/C5, AW.660R, 쇼트 벨파스트R, 블랙번 버벌리R, 브리스톨 브리타니아R, 더글라스 다코타R, 핸들리 페이지 헤이스팅스R | ||||
지원기 | 조기경보기 |
{
웨지테일 AEW.1},
E-3D, 페어리 가넷 AEW.3R,
|
|||
대잠초계기 | 포세이돈 MRA1, 넵튠 NR.1R, 님로드R, 아브로 섀클턴R, 페어리 가넷R | ||||
정찰기 | RB-45CR, 에어시커 R1, 섀도우 R1/R1A, 센티넬 R1R, 캔버라 PRR, 코멧 CR, P.66 펨브로크R | ||||
신호정보수집기 | RC-135W | ||||
공중급유기 | 보이저 KC2/KC3, 아브로 벌컨 K.2R, 핸들리 페이지 빅터 BK.1/BK.1AR, 빅커스 밸리언트 BK.1R, 록히드 트라이스타R, 빅커스 VC10R | ||||
무인기 | MQ-9A, 워치키퍼 WK450, 제피르 | ||||
훈련기 | 프롭 | 텍산 T1, 어벤저해, 프리펙트 T1, 튜터 T1, B.125 불독R, DHC-1 칩멍크R, T67 파이어플라이R, 비글 허스키R, HP.137 제트스트림R, 쇼트 투카노 T.1R | |||
글라이더 | 바이킹 T1 | ||||
제트 | 호크 T1/T2, 페놈 T1, 타이푼 T1/T1A/T3, 캔버라 TR, BAe 125R, 냇 T.1R, BAC 제트 프로보스트R | ||||
다목적기 | 팰콘 900LX, BAe 146, BAe 125R, 안도버 CR, 드 해빌랜드 헤론R, 디펜더 R Mk2/T Mk3R, BN-2 아일랜더 R Mk1/CC Mk2R, 파이어니어 CC.1R, DHC-3 오터R | ||||
※ 윗첨자*: 가상적기로 운용 ※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자L: 임대 기종 ※ 윗첨자X: 연구 목적 도입 기종 ※ ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자각군: 해당 군 운용, 별도 표기 없을 시 공군 |
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이라크 보안군 (2003~현재) القوات المسلحة العراقية |
|||
회전익기 | 다목적 헬기 | 벨 407, 벨 412, H135, UH-1, Mi-8/171 | ||
공격헬기 | Mi-24/35, Mi-28NE, SA342 | |||
전투기 | 4세대 / 4.5세대 | F-16C/IQ, { JF-17 블록 III} | ||
공격기 | AC-208, L-159A, Su-25 | |||
정찰기 | RC-208, SAMA CH2000, 슈퍼 킹 에어 350, DHC-6 | |||
수송기 | 슈퍼 킹 에어 350, C-130E/J, An-32 | |||
무인기 | UCAV | CH-4B, 바이락타르 TB2 | ||
훈련기 | EMB 312 투카노R, 벨 206, 라스타 95, T-6, T-50IQ, F-16D/IQ | |||
※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ |
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{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;" |
쿠웨이트군 (1953~현재) القوات المسلحة الكويتية |
|||
회전익기 | 다목적 헬기 | SA 330 퓨마, H215, H225M, SA-342 | ||
공격헬기 | AH-64D | |||
전투기 | 2세대 | 잉글리시 일렉트릭 라이트닝 | ||
3세대 | 미라주 F1BK/CK | |||
4세대 / 4.5세대 | F/A-18C, F/A-18E/F, 유로파이터 타이푼 Tranche 3A | |||
전폭기 | 헌터 FGA.57 | |||
공격기 | A-4KU | |||
수송기 | L-100-30, DHC-4, C-9K, C-17A | |||
지원기 | 공중급유기 | KC-130J | ||
훈련기 | 쇼트 투카노 Mk.52, 미라주 F1BK, 호크 Mk.64, TA-4KU, F/A-18D | |||
※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ |
}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" |
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현대 아일랜드군 항공병기 둘러보기 | |||
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[[아일랜드군|
아일랜드 방위군 (1945~현재) ]]Óglaigh na hÉireann | Irish Defense Force |
||
<colbgcolor=#169B62> 회전익기 |
<colbgcolor=#169B62> '''[[무장헬기| 경헬기 ]]'''
|
H135(T2/P2+) | AS355 N 에큐워이 2 | SA.319 알루에트 III■ | SA.342L 가젤 | |
''' 다목적 헬기 '''
|
AW139 | S-61N■ | SA.330J 퓨마 | SA.365Fi 도팽 II | ||
'''[[전투기| 전투기 ]]'''
|
프롭 | 시파이어 LF.III | 허리케인 Mk.(I/IIa~IIc) | |
공격기 | SF.260WE 워리어 | ||
폭격기 | 허드슨 I | ||
'''[[정찰기| 정찰기 ]]'''
|
전술 | FR172(H/K) | |
ISR | PC-12NG | ||
'''[[수송기| 수송기 ]]'''
|
경량 | CN-235-100M | DH.104 도브 Mk.(4/5/7/8A) | DH.84 드래곤 | |
''' 지원기 '''
|
'''[[대잠초계기| 해상초계기 ]]'''
|
C-295 MPA | CN-235-100 MPA | |
''' 연락기 '''
|
비치 B200T 슈퍼 킹에어 | 라이샌더 2 | ||
'''[[무인기| 무인기 ]]'''
|
''' SUAV '''
|
클래스 1 - 초소형 ADS 오비터-2B■
|
|
'''[[훈련기| 훈련기 ]]'''
|
프롭 | PC-9M | SF.260D | 프로보스트 (T.51/T.53) | M.14A 매지스터 | 칩멍크 (T.20/T.22A) | M.19 마스터 II | M.9A 마스터 | 앤슨 Mk.I | 스핏파이어 T.9 | |
제트 | CM.170-2 쉬페르 마지스테르 | 뱀파이어 T.55 | ||
표적예인 | 마티넷 TT.1 | 배틀 TT.I | ||
VIP 탑승기 | 리어젯 45 | 걸프스트림 IV | 걸프스트림 III | HS.125-(600/700)B | ||
※ 갈색 글자: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자■: 해당 군 운용 (육군■/해군■/공군■), 표기 없을 시 공군 |
|||
※둘러보기:
아일랜드군의 운용장비 |
항공병기
|
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현대 모잠비크 방위군 항공병기 둘러보기 | |||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" |
회전익기 | 다목적 헬기 | Mi-17, SA-341 | ||
공격헬기 | Mi-25 | ||||
전투기 | 1세대 | MiG-17FR | |||
2세대 | MiG-21bis | ||||
<colbgcolor=#fce100> 공격기 | 므와리 | ||||
수송기 | An-26 | ||||
훈련기 | MiG-21UM, L-39 | ||||
※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ |
}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" |
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현대 시리아군 항공병기 둘러보기 | ||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;" |
시리아군 (1946~현재) الْقُوَّاتُ الْمُسَلَّحَةُ الْعَرَبِيَّةُ السُّورِيَّةُ |
|||
고정익기 | 다목적 헬기 | Mi-4R, Mi-2, Mi-17, Ka-226, SA342 | ||
공격헬기 | Mi-25 | |||
대잠헬기 | Ka-28 | |||
전투기 | 2세대 | MiG-19R, MiG-21H/J | ||
3세대 | Su-22M4S, MiG-25R | |||
4세대 / 4.5세대 | MiG-29M/SMT | |||
전폭기 | MiG-23BN/MLDS, Su-24M2R/S | |||
공격기 | Su-7R, MiG-25RS | |||
수송기 | C-47R, Il-76, An-26 | |||
훈련기 | L-29R, L-39, MFI-17 무쉬샤크 | |||
※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자S: 시리아군이 따로 분류한 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ |
}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" |
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현대 레바논군 항공병기 둘러보기 | ||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;" |
회전익기 | 다목적 헬기 | UH-1H/H-II, AW139, IAR 330 | |
공격헬기 | MD 530F, SA342L | |||
전투기 | 3세대 전투기 | 미라주 IIIELR | ||
공격기 | AC-208, A-29A/B | |||
무인기 | UAV | RQ-11, 스캔이글 | ||
훈련기 | 불독 126, 로빈슨 R44 | |||
※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ |
}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" |
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현대 카타르군 항공병기 둘러보기 | |||||
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<colbgcolor=#8d1b3d> 카타르군(1971~현재) القوات المسلحة القطرية |
||||
회전익기 | <colbgcolor=#8d1b3d> 다목적 헬기 | AW139 | |||
수송헬기 | 코만도 Mk.2C, NH90 TTH | ||||
공격헬기 | AH-64E | ||||
대잠헬기 | 코만도 Mk.3, NH90 NFH | ||||
전투기 | 2세대 | 호커 헌터R | |||
3세대 | 미라주 F1R | ||||
4세대 / 4.5세대 | 미라주 2000-5DAR, 라팔, F-15QA 아바빌, 유로파이터 타이푼 | ||||
공격기 | 알파 제트 E | ||||
수송기 | C-130J-30, C-17 | ||||
공중급유기 | { KC-30A} | ||||
무인기 | UCAV | 바이락타르 TB2 | |||
훈련기 | 프롭 | PC-21, PC-24, MFI-395 슈퍼 무샤크 | |||
제트 | 호크 167, M-346 | ||||
※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 |
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현대 아랍에미리트군 항공병기 둘러보기 | |||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;" |
아랍에미리트 항공 및 반항공군 (1968~현재) القوات الجوية والدفاع الجوي الاماراتي |
||||
회전익기 | 다목적 헬기 | 알루에트 IIIR, SA342 가젤R, Bo 105R, 벨 206R, 벨 214BR, H125, AB-412HP/SP, AW139, CH-47C/D/FJAC, UH-60L/MJAC | |||
공격헬기 | AS565 팬서, AH-64D/EJAC | ||||
전투기 | 4세대 / 4.5세대 | 미라주 2000-9/EAD/RAD, F-16E, { 라팔 F4} | |||
공격기 | 미라주 VR | ||||
수송기 | C-212R, C-17ER, C-130H (-30), CN-235-100, DHC-6JAC | ||||
지원기 | 조기경보기 | 글로벌아이 | |||
대잠초계기 | MPA-D8 | ||||
정찰기 | 글로벌 익스프레스 6000, 세스나 208BJAC, DHC-6JAC | ||||
공중급유기 | KC-30A | ||||
무인기 | MQ-1, 시커 II, 윙룽 II | ||||
훈련기 | MB-339NAT, { L-15} | ||||
※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자JAC: 합동공군사령부 소속 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ |
}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" |
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현대 몬테네그로군 항공병기 둘러보기 | |||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;letter-spacing: -0.9px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px 0px -10px;" |
<colbgcolor=#E30613> '''[[몬테네그로군| 몬테네그로군 (2006~현재) ]]'''
Vojska Crne Gore | Војска Црне Горе |
||
회전익기 |
<colbgcolor=#E30613> '''[[무장헬기| 경헬기 ]]'''
|
벨 505 제트 레인저 X | HO-42 가젤 · HI-42 헤라 · HN-45 가마 2 | |
''' 다목적 헬기 '''
|
벨 412(EP/EPI) | Mi-8(T/MT) | ||
'''[[무인기| 무인기 ]]'''
|
''' SUAV '''
|
클래스 1 - 초소형 C-Astral C4EYE 벨린
|
|
'''[[훈련기| 훈련기 ]]'''
|
프롭 | 세스나 421B | Utva-75 | |
제트 | G-4(M/MD) 슈퍼 갈렙 | ||
VIP 탑승기 | 리어젯 45 | ||
※ 갈색 글자: 퇴역 기종 | |||
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몬테네그로군의 운용장비 |
항공병기
|
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과거 자유 리비아군 항공병기 둘러보기 | ||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;" |
자유 리비아 공군 (2011) القوات الجوية الليبية الحرة |
|||
회전익기 | 다목적 헬기 | Mi-2, Mi-8T/MT, Mi-14, Mi-17, CH-47C | ||
공격헬기 | 가젤U, Mi-25 | |||
전투기 | 2세대 | MiG-21bis | ||
3세대 | MiG-23ML, 미라주 F1ED | |||
수송기 | An-26, Il-76TD, L-100, C-130H | |||
훈련기 | GomhouriaR, MiG-21UM, MiG-23UB, L-39ZO, J-1EU, G-2A-E | |||
※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자U: 운용 상태 불분명 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ |
}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" |
※둘러보기 : 리비아군의 운용장비 | 항공병기 | }}}}}}}}} |
현대 모로코군 항공병기 둘러보기 | |||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;" |
모로코 왕립군 (1956~현재) القوات المسلحة الملكية المغربية |
||||
<colbgcolor=#c1272d><colcolor=#fff> 회전익기 | 다목적 헬기 | AS565, 벨 205, 벨 212 | |||
수송헬기 | CH-47D, SA 330 퓨마 | ||||
공격헬기 | SA342, { AH-64E} | ||||
전투기 | 3세대 | 미라주 MF2000, F-5E | |||
4세대 / 4.5세대 | F-16C/D, { F-16V} | ||||
정찰기 | 팔콘 20, Fi 156R | ||||
공중조기경보통제기 | { G550 CAEW} | ||||
수송기 | 보잉 707, 걸프스트림 II/III, C-27J, C-130H, CN-235, 킹에어 200, 킹에어 300, 킹에어 500 | ||||
무인기 | UAV | 스카이아이, IAI 헤론 | |||
UCAV | CAIG 윙룽, 바이락타르 TB2, { MQ-9B 시가디언} | ||||
훈련기 | GomhouriaR, 알파 제트, 킹에어 100, T-6C, 벨 206 | ||||
※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ |
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현대 니제르군 항공병기 둘러보기 | |||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" |
니제르군 (1961~현재) Forces Armées Nigériennes |
||||
회전익기 |
'''[[무장헬기| 경헬기 ]]'''
|
SA.341 가젤 | |||
''' 다목적 헬기 '''
|
Mi-171 | AB 412 | ||||
공격헬기 | Mi-24D | ||||
<colbgcolor=#FFF> 공격기 | Su-25 | ||||
'''[[정찰기| 정찰기 ]]'''
|
<colbgcolor=#FFF> 전술 | MH.1521 브루사드R | |||
'''[[수송기| 수송기 ]]'''
|
경량 | An-26 | 슈퍼 킹에어 350 | |||
전술 | C-130H 허큘리스D | N.2501 노라트라R | C-54BR | C-47R | ||||
다목적기 | Do 228-201 | 세스나 208B | Do 28D-2 스카이서번트 | 엄베르 테트라스 | ||||
'''[[무인기| 무인기 ]]'''
|
''' UCAV '''
|
클래스 2 - 전술형
바이락타르 TB2
|
|||
'''[[훈련기| 훈련기 ]]'''
|
프롭 | 휴르커스-B | DA42M 트윈스타 | |||
VIP 탑승기 | B737-2N9C/Adv | DC-6BR | ||||
※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자D: 공여받은 기종 ※ 윗첨자각군: 해당 군 운용, 별도 표기 없을 시 공군 |
}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" |
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현대 토고군 항공병기 둘러보기 | ||||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" |
토고군 (1964~현재) Forces Armées Togolaises |
|||||
<colbgcolor=#006A4E> 회전익기 | <colbgcolor=#006A4E> 다목적 헬기 | SA342L1 가젤, Mi-17 | ||||
공격헬기 | Mi-35M | |||||
수송기 | C-47R | |||||
무인기 | UCAV | 바이락타르 TB2 | ||||
훈련기 | MB-326, 알파제트, TB-30 | |||||
※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ |
}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" |
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현대 앙골라군 항공병기 둘러보기 | |||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px" |
회전익기 | 다목적 헬기 | Mi-17/171, 벨 212, 알루에트 III, AW109, AW139 | ||
공격헬기 | Mi-24/35 | ||||
전투기 | 2세대 | MiG-21MF/bis | |||
3세대 | MiG-23ML(D) | ||||
4세대 | Su-27S, Su-30K | ||||
<colbgcolor=#000> 전폭기 | Su-20M/22M3/4K | ||||
공격기 | Su-25K, EMB 314 | ||||
수송기 | An-12, An-26/32, An-72, MA60, C-212, Il-76, 코디악 100, { C-295} | ||||
초계기 | F27(200-MAR)해, EMB 111A해, C-212, { C-295} | ||||
무인기 | <colbgcolor=#000> UCAV | { 악숭구르} | |||
훈련기 | L-29, L-39, PC-7, PC-9, K-8W, MiG-23UB, Su-22UM3K, Su-25UBK, Su-27UB, EMB 312 투카노 | ||||
※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ ※ 윗첨자각군: 해당 군 운용, 별도 표기 없을 시 공군 |
}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" |
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현대 르완다군 항공병기 둘러보기 | |||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" |
르완다 국방군 (1962~현재) Ingabo z'u Rwanda Forces rwandaises de défense Nguvu ya Ulinzi ya Watu wa Rwanda |
||||
<colbgcolor=#fad201> 회전익기 | <colbgcolor=#fad201> 다목적 헬기 | Mi-17, SA 342 | |||
공격헬기 | Mi-24 | ||||
수송기 | DA42, 세스나 208 | ||||
※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ |
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{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px" |
<colbgcolor=#007a5e> |
카메룬군 Forces armées camerounaises |
||||
회전익기 | 다목적 헬기 | SA318CR, SA319BR, SA342L, 벨 206L III, Z-9 | ||||
수송기 | PA-23-250F, C-130H, 아라바 201 | |||||
훈련기 | 임팔라 Mk.I/IIR | |||||
※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ |
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[1]
원래 프랑스 국영 항공기 제작사였으며, 영국과 합작으로
콩코드기를 제작하거나
쿠거 헬리콥터 등을 제작한 나름대로의 항공기 명가. 현재는
EADS와 합병.
[2]
때문에 프로토타입은 가젤 특유의 페네스테론 형식 테일로터가 아닌 알루에트 III의 테일로터와 거의 동일한 형태를 갖고 있었다.
[3]
초기형을 기준으로 공중량은 벨 206이 좀 더 무겁고 최대 이륙중량은 엔진출력과 구동계 및 로터 블레이드의 차이로 가젤이 조금 더 크다. 인원 수송능력은 민수용 기준 벨 206이 조종사 1명 + 4명(1명은 조종사 옆자리), 가젤이 승무원 2명 + 3명으로 거의 같다. 다만 캐빈 형태상 공간을 늘리기 힘들었던 가젤과 달리 벨 206의 경우 확장성이 좋은 설계 덕에 이후 캐빈 공간을 키운 롱 레인저 버전에선 좌석 2개가 추가된 버전이 등장했고 이후 벨 407 모델로 이어진다.
[4]
벨 206 초기모델과 비교하면 출력이 거의 1.8배다.