부산 버스 강서7-2

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[A] : 환승 대기시간 60분 적용 노선 한정면허 노선(다람쥐버스)

1. 노선 정보

부산광역시 마을버스 강서7-2번
기점		부산광역시 강서구 지사동(매일정기)	종점		부산광역시 북구 구포동(구포시장)
종점 행	첫차	05:50	기점 행	첫차	06:00
	막차	20:50		막차	22:00
평일배차		40~60분	주말배차		90분
운수사명		지사버스	인가대수		3대[1]
노선		매일정기 - 삼영MT - 지사휴먼시아 - 동화엔텍 - 외환은행미음공단지점 - 미음산단 - 탑동 - 렛츠런파크입구 - 녹산동행정복지센터 - 조만포 - 통전 - 부산소프트웨어마이스터고 - 득천사거리 - 신덕·신천마을 - 신덕복지회관 - 핏대섬새동네 - 강동동행정복지센터 - 대사리 - 평강역 - 대저역 - 체육공원역 - 강서구청역 - 구포대교 - (→ 북구청 →) - 구포역 - 구포시장

2. 개요

3. 역사

• 2006년 7월에 48번이 폐선되면서 가락동의 대중교통 부재를 해결하기 위해 신설되었다. 당시에는 48번에서 강서구 구간만 떼어낸 형태로 '강서구청 - 세산삼거리' 구간을 운행하였으며 경마버스에서 기아 콤비 1대로만 운행했다. 하지만 가락동은 김해시 생활권이며 당시 김해 4번이 자주 오는 편이었다. 반면에 7-2번은 1대로만 운행하고 노선 또한 수요가 적을 수밖에 없었다.

• 2008년 시내/마을버스 조정 때 지사산단 대중교통 노선 확충을 위해 지사산단으로 연장과 함께 구포시장까지 연장하였고 1대(현대 카운티)가 증차하여 60분 간격으로 다니게 되었다.

• 2009년 1월에 동래5번과 동래8번을 운영하던 신아교통에서 지사버스가 분리된다.[3] 업체 설립 인가대수를 맞추기 위해 노선과 면허를 인수하여 운영하게 되었다.

• 2010년에 두 차량이 모두 대차되었는데 중고차도 아닌 그린시티 신차로 대차하였다.

• 2013년 말에 강서10번이 폐선되면서 대호교통이 공동배차로 참여하게 되었다. 덕분에 3대로 운행하여 45분 간격이 되었다. 부산김해경전철이 개통하면서 김해시 버스노선 조정으로 4번이 1대로만 다니게 되어 수요가 늘어났다.

• 2014년에 대호교통의 배차분이 지사버스로 넘어오면서 다시 지사버스 단독 배차로 변경되었다.

• 2014년 12월 27일부터 미음산단과 경마공원을 경유하게 되었다. 부산시 노선조정안내

• 2015년 대호교통 출신 카운티 차량이 2015년식 뉴 카운티로 대차되었다.[4] 2018년 2월에 2010년식 차량 1대를 그린시티로 대차하며 강서7-2에 투입하며 3대 전부 중형버스로 운행한다.

• 2015년 제3차 마을버스노선 개편 때 배차간격 개선을 위해 구포시장에서 강서구청역까지 단축되었다. 하지만 단축구간이 짧아 배차간격이 크게 개선될 여지가 없고 지사과학산단, 경마공원, 가락동, 범방동, 식만 인근에서 한번에 구포시장까지 갈 수 있었던 노선이 없어져 항의하는 사람이 많았고 결국 결국 2016년 4월 9일에 노선이 환원되었다. 관련 공지사항

• 2020년 6월 19일에 중사도마을을 일 2회 경유하게 되었다.

• 2024년 6월 29일 부터 식만로 구간 대신 죽림에서 득천삼거리를 거쳐 제도로를 경유하도록 노선이 변경되었다. 아울러 미음산단 구간을 상시 경유하게 되었으며, 중사도마을도 경유하지 않게 되었다.

4. 특징

• 김해시와 부산광역시 경계에 있는 가락동에 들어오는 둘 뿐인 부산 차적 마을버스 노선이다.[5] 죽동동은 부산시 버스 노선도 없다.[6] 2023년 7월 29일자 부로 가락동에 122번과 55-1번이 들어오게 되었다.

• 노선 경로 중 지사산단으로 가기 전 가락동을 지나는데 가락동에 부산소프트웨어마이스터고가 있어 통학수요와 더불어 가축수송을 보이기도 한다.[7] 북부산에서 강서구 가락동으로 가는 버스는 이거 하나 뿐이다.

• 북부산 지역에서 유일하게 경마공원으로 가는 노선이어서 나들이 수요도 종종 있는 편이다. 허나 강서구청역에서 경마공원으로 가는 무료셔틀버스를 운행 중이며 주말에는 배차간격이 최장 90분까지 벌어지기에 얻어걸리면 타는 와일드카드 정도에 지나지 않다.

• 지사버스 본사가 동래구 온천동에 있기 때문에 가끔씩 저 멀리 동래구에서 해당 노선 버스가 공차회송을 할 때도 있다. 주박은 강서구청역 옆 공터에서 주박한다.

• 가끔 증차민원이 올라오는데 강서구에서도 지속적으로 건의를 했지만 부산시에서 반영하고 있지 않다고 한다.

• 운행거리는 59km로 부산 마을버스 최장거리 노선, 알 사람은 알겠지만 웬만한 시내버스 노선도 이거보다는 짧다. 하지만 전체적인 거리만 길고 중간의 정류장은 많지 않은데다 이렇다 할 번화가를 지나가지 않으며 먼 거리를 쭉 이동하는 경우가 많기 때문에 실 소요시간은 그다지 길지 않다.[8] 중장거리 노선이라고 잘 알려진 15번, 29번, 43번, 51번, 128-1번, 129-1번 보다도 운행거리가 훨씬 길다. 그리고 급행버스인 1000번보다도 10km 이상 길고 1006번과 같다.[9]

4.1. 시간표

• 시간표

4.2. 노선

부산광역시 마을버스 강서7-2번
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금곡대로	낙동대로
구포시장 ▼
낙동대로
강서구청역 ▼	▲ 구포삼거리
낙동북로
▼	▲ 대사리1구
김해대로
불암동주민센터 ▼	▲
식만로
중사도 마을회관 ▼	▲ 중사도
식만로280번길
시만다리 ▼	▲ 중사도 마을회관
식만로
가락파출소 ▼	▲ KCC글라스
가락대로
외환은행미음공단지점 ▼	▲ 마음
과학산단로
협성DS엘리시안 ▼	▲ 동화엔텍
과학산단로306번길
지사휴먼시아아파트 ▼	▲ 협성DS엘리시안
과학산단2로20번길
▼	▲ 지사휴먼시아아파트
과학산단로334번길
자동차부품단지 ▼	▲ 자동차부품단지
과학산단로

4.3. 사건 및 사고

5. 연계 철도역

• 부산 도시철도 3호선: 구포역, 강서구청역, 체육공원역, 대저역
• 부산김해경전철: 대저역, 평강역, 대사역
• 일반 철도역: 구포역(KTX, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호, 누리로, 남도해양관광열차)

6. 둘러보기

구포시장환승센터 경유 버스 노선
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[단] 단방향 경유 노선