최근 수정 시각 : 2024-10-10 16:22:31

서울 버스 6001

공항버스 N6001에서 넘어옴
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[A] 김포공항이 기점인 노선 / [B] 김포공항 경유 노선
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파일:A6001-uv.svg
1. 개요2. 노선 정보
2.1. N6001번
3. 역사4. 특징
4.1. 시간표
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 개요

공항리무진에서 운행하는 공항버스 노선으로, 왕복 운행거리는 126km다. 전체 정류장 목록

2. 노선 정보

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 공항버스 6001번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:공항 6001번 노선도.svg
기점 서울특별시 중구 쌍림동(베이튼호텔) 종점 인천광역시 중구 운서동(인천국제공항 제2터미널)
종점행 첫차 04:30 기점행 첫차 05:40
막차 19:50 막차 22:50
평일배차 15~20분 주말배차 15~20분
운수사명 공항리무진 인가대수 20대[1]
노선 베이튼호텔 - (→ 동대문역사문화공원 → 퇴계로6가 →) - 충무로역 - 명동역 - (→ 남대문시장 → 서울역버스환승센터(3번 승강장) →/← 회현역 ← 서울스퀘어 ←) - 삼각지역 - 신용산역 - 한강대교 - 올림픽대로 - 88JC - 인천국제공항고속도로 - 인천공항T1(하차: 3층/승차: 1층 5B) - 인천공항T2(하차: 3층/승차: 지하1층 29번홈)
중간 출발 정류장
인천공항T2 방향 충무로역04:30 남대문시장04:30
베이튼호텔 방향 인천공항T105:30

2.1. N6001번

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 공항버스 N6001번
기점 서울특별시 중구 봉래동2가(서울역) 종점 인천광역시 중구 운서동(인천공항1터미널)
종점행 첫차 22:55 기점행 첫차 00:15
막차 03:20 막차 04:40
평일배차 50~55분 주말배차 50~55분
운수사명 공항리무진 인가대수 3대
노선 서울역 - (→ 신용산역 →) - 염창역.서울도시가스 - 송정역 - 인천공항T1(하차: 3층/승차: 1층 6A)

3. 역사

  • 1978년 4월 7일에 600번에서 5대를 차출해 신설했다. 당시 노선은 '그랜드 워커힐 호텔 - 종로 - 김포국제공항'이었다.
  • 1993년 2월 27일에 '워커힐호텔 - 숭인동' 구간을 단축했다.
  • 인천국제공항 개항에 따라 2001년 3월 29일에 인천국제공항까지 연장하였다.
  • 2002년 5월에 숭인동 대신 동대문운동장, 을지로 경유로 변경되었다.
  • 2002년 10월에 동대문운동장, 을지로 구간을 단축했다.
  • 2003년 5월 30일에 602번과 중복되는 합정역, 신촌, 종로 대신 용산역, 삼각지역, 서울역 경유로 변경했다.
  • 2008년 7월 1일에 노선번호를 6001번으로 변경했다.
  • 2011년 1월 20일에 공항로 대신 올림픽대로 경유로 변경했다.
  • 2015년 5월 15일부터 갈월동에도 정차하게 되었다. 관련 공문
  • 2015년 6월 30일에 심야버스 운행을 시작하면서 번호가 없었던 N6001번이 번호를 부여받았다.
  • 2015년 8월 7일부터 을지로2가에도 정차하게 되었다. 관련 공문
  • 2015년 11월 11일에 한강대교북단에서 인천공항 직통, 을지로 경유를 퇴계로 경유로 변경했다. 다만, 인천공항 방면은 그대로 북창동을 경유한다.
  • 2016년 7월 경 N6001번에 1대가 증차되어 총 3대로 운행하게 되면서 배차간격이 80분에서 50~60분으로, 운행횟수가 4회에서 6회로 개선되었다. 또한 첫차가 15분 가량 빨라졌다. 관련 공문
  • 이후 2대가 증차되어 총 13대로 운행하게 되었다. 또한 베이튼호텔 첫차가 4시 50분에서 4시 반으로, 인천공항 첫차가 5시 50분에서 5시 45분으로 앞당겨졌다. 관련 공문
  • 2017년 9월경에 6015번이 서울역을 미경유함에 따라서 공항방향에 한해서 6021번이 정차하는 서울역 정류소에 정차하게 되었다. 관련 공문
  • 일자미상으로 증차가 진행되어 운행댓수가 13대에서 18대로 늘어났다.
  • 2018년 4월 18일에 2대가 증차됨과 동시에 예비차 1대를 상용차로 전환하였다. 관련 공문
  • 이후 다시 2대를 증차하게 되었으며 예비차도 다시 2대로 늘어났다. 관련 공문
  • N6001번에 1대 증차되어 총 4대로 운행하게 되면서 배차간격이 50~60분에서 40분으로 변경되었고 또한 첫차가 10분 빨라졌다. 관련 공문
  • 2022년 9월 28일에 1일 12회로 증편되었다.
  • 2023년 4월 1일에 1일 54회로 증편과 동시에 PJ호텔에서 출발하는 중간 첫차가 신설된다. 관련 게시물
  • 2023년 8월 3일부터 공항방향 60회, 시내방향 62회로 증편되었으며, 한국은행본점.신세계앞에서 새벽 4:30분에 중간출발하는 첫차가 신설되었다. 관련 게시물
  • 2024년 3월 4일부터 N6001번이 일반에서 우등으로 변경되었으며, 요금도 17,000원으로 인상되었다. 관련 게시물

4. 특징

  • 용산역 바로 앞에 있는 신용산역에 정차하기 때문에 인천공항에서 용산역 착발 기차(호남선/전라선/장항선 열차, ITX-청춘)와 연계된다.

4.1. 시간표

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:Seoulmetro1_icon.svg 파일:Seoulmetro4_icon.svg 파일:AREX_icon.svg 서울역버스환승센터 경유 서울특별시 시내버스
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[1] 실제로는 18대 운행 [A] 신용산역 하차 [3] 인천공항에서 동대문역사문화공원 방면 한정 [A] [A]

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