평택 버스 8203

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좌석	8000
일반	80-1 81-1 82번대 83번대 84번대 85 86 87 87-3 89 91 93 98-1 99 300-1 302 310-1 310-2 313 315 320 320-1 810 870 1000 1108 1150 1154 1155 1177 1183 1199 1215 1220 1311 1353 1361 1371 1372 1409 1451 1452 1456 1502 1522 1731 6396 6601 6881 순환111A/B 순환121 순환122A/B 순환123A/B 순환311 시내버스 공공버스(시군간)
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경기도 시내버스 목록

1. 개요

2. 노선 정보

평택시 직행좌석버스 8203번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 안성시 가사동( 안성종합버스터미널)	종점		경기도 이천시 중리동( 이천종합버스터미널)
종점행	첫차	05:00	기점행	첫차	06:20
	막차	21:00		막차	22:20
배차간격		80~90분 (1일 12회)
운수사명		평택버스	인가대수		3대

경유 정류장
안성(터미널)	↔	이천(터미널)
안성종합버스터미널		이천호국원
동아방송예술대학교		신갈1리(상) 테루미앞(하)
두원공과대학교		이천역
죽산시장		제일은행.이천터미널
일죽터미널

3. 역사

• 2023년 11월 13일에 개통되었다. 보도자료

• 2024년 4월 1일부터 일죽터미널, 이천호국원을 경유한다. 따라서 운행거리 증가로 인해 1일 15회에서 12회로 감편되었고, 이에 따라 배차간격도 60~80분 간격에서 80~90분 간격으로 변경되었다.[1]

4. 특징

• 37(-1)번, 26-1번, 101번과 같이 안성과 이천을 잇는다. 그러나 37번의 경우 국도를 이용하여 설성면, 장호원읍 등 이천 동남부 농어촌을, 26-1번은 단월동, 모가면 등 이천 남부 농어촌을, 101번은 마장면과 용인 백암면 등 용인 동남부와 이천 남서부 농어촌을 잇는 반면 이 노선은 이천 시내를 잇는다.[2]

• 안성과 이천시내의 거리는 안성과 여주 간 거리보다도 가깝지만, 시외버스 말고는 그동안 한 번에 이어주는 노선이 없어[3] 가는 데 많은 시간이 소요되었다. 이 노선의 개통으로 안성 시내/동안성과 이천 시내를 빠른 시간 안에 주파할 수 있게 된다.

• 제1차 세계 대전 이전의 죽산군 지역을 경유하는 최초의 직행좌석버스 노선이다. 한때 중부고속도로 호법JC 이남 ( 일죽IC~ 남이천IC)를 이용하는 최초의 직행좌석버스 노선이기도 했지만 지금은 일죽면과 설성면을 경유하게 되면서 선형 문제로 고속도로를 미경유하게 되었다.

• 8201번 시간대를 놓쳤을 때, 공도 등을 제외한 안성 시내 안쪽이나 일죽, 동아방송대등의 구간이 목적지일 경우 이천역으로 가서 경강선 환승으로 판교나 이매역으로 이동하는게 가능해서 바이패스 역할을 할 것으로 예상된다.

• 주박과 CNG 충전은 안성터미널에서 한다.

• 두원공과대학교 안성캠퍼스 교내와 이천역에서 탑승시 안성행 차량과 이천행 차량이 동시에 들어오기 때문에 방향을 잘 보고 타야한다.

• 평택시 면허지만, 평택시를 경유하지 않는다. 그러나 안성시에서 보조금을 지원받았기 때문에 민영제로 우선 개통되었으며 추후 경기도 공공버스로 전환되면 인면허기관이 안성시로 변경될 예정이다.

• 테루미앞/신갈1리 정류장 소재지인 신갈1리는 직행좌석버스가 정차할 만한 규모의 동네는 아니고, 실질적으로는 정류장 바로 남쪽의 테르메덴 수요를 노리는 정차이다.

• 수요가 많지 않다. 긴 배차 간격, 직행좌석버스 기반의 비싼 요금, 이천시와 안성시는 수도권 외곽의 도시로서 교류가 많지 않다는 점,[4] 안성시내 중심가까지 들어가지 않고 애매하게 안성종합버스터미널까지만 가는 선형으로 인한 이유인 것으로 보인다.

• 상술한 이유로 두 시내를 오가는 수요는 평택시로 환승하는 수요를 포함해 대당 10명 정도이고,[5] 그 외에는 수요 대다수가 이천터미널 - 이천역 - 테루미(신갈1리) 구간의 중간 수요에서 나온다. 이천시 면허의 일반시내버스보다 이 버스의 배차간격이 그나마 짧기 때문.[6] 안성시 구간은 일죽터미널 - 죽산면 - 안성터미널까지 안성시 면허의 백성운수가 운행하는 일반시내버스들인 37, 37-1, 370, 380번 버스랑 완전한 중복 구간이라 배차간격이 길고 요금도 비싸게 받는 이 버스보다 배차간격이 짧고 요금이 저렴한 백성운수의 일반시내버스들을 타는 승객들이 많다. 이미 노선 변경으로 고속도로도 경유하지 않는 시점에서 일반시내버스로 전환해서 저렴한 요금으로 승객들이 탈 수 있게 경기도에서 조치가 필요할 것으로 보인다.

• 죽산면에서는 죽산시외버스터미널이 아닌 죽산시장만을 경유한다. 따라서 진천착발 시외버스나 죽산터미널을 기점으로 하는 일부 시내버스와는 바로 연계되지 않는다.

4.1. 시간표

4.2. 노선

평택시 직행좌석버스 8203번
{{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -10px; margin-top: -5px; margin-bottom: -16px"	제일은행.이천터미널 32097
이천사거리(경유) 미정차	↓			↑
이천역 32514					이천역 32514
태루미앞 32300	↓			↑	신갈1리 32829
이천호국원앞 51113					이천호국원앞 51010
일죽터미널 34515	↓			↑	일죽터미널 34515
죽산시장 33309					죽산시장 33307
두원공과대학 33544	↓			↑	두원공과대학 33544
동아방송예술대학교 33243					동아방송예술대학교 33478
안성종합버스터미널(시외버스) 34711 · 34712

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 경강선: 이천역

6. 둘러보기

서울특별시내 미운행 경기도 직행좌석버스
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	<colbgcolor=#EE2737><colcolor=#fff>	<colcolor=#fff><colbgcolor=#EE2737> 고양	1001[통] · 3300[공] · 3800
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	성남	333 · 3100 · 3330 · 3500 · 4500
	수원	2007 · 4000 · 7002 · 8450 · 8471, 8472 · 9090 · 9802 · 수원역-판교 · 호매실-판교
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	안산	110 · 707-1 · 3103 · 7070
	안성	8200 · 8201 · 8202
	용인	1303 · 남사-판교
	파주	5000
	평택	6800 · 6801 · 6802 · 8203[미]
	하남	3000[통]
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경기순환		성남 8106 · 성남 8109[통] · 의정부 8401, 8409[통] · 안양 8407 · 양주 8906
[공] 공항버스 노선 / [미] 면허지 미경유 / [통] 서울시를 경유하나 정류장이 없는 경우

{{{#!wiki style="margin:-10px auto"	<tablebordercolor=#00205b><tablealign=center><tablewidth=310>	안성시 시내버스 노선	}}}
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일반	1 1-1 1-2 1-3 1-4 1-5 1-6 1-8 1-9 2 2-1 2-2 2-3 2-5 2-6 2-8 2-11 3번대 5번대 7번대 7-1 7-8 7-9 7-10 7-11 8-1 8-2 10번대 15번대 17 20번대 35-2 37-1 38-1 50번대 60 60-1 60-3 70 100 100-1 100-2 100-3 370 380 770 시내버스 공공버스(시군간)
똑버스	01 서부권 02 동부권 03 북부권 04 남부권
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경기도 시내버스 목록

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한신대학교	1550-1 · 1552 · 56
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단일노선	서정대학교 91 · 아주대학교 7 · 여주대학교 111 · 중앙대학교다빈치캠퍼스 1 · 한국관광대학교 24-7

자동차전용도로 미경유 경기도 직행좌석버스
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	<colbgcolor=#ee2737>	<colcolor=#fff><colbgcolor=#ee2737>가평	1330-2 · 1330-3 · 1330-4, -44
	고양	1000[2] · 1100 · 1200 · 1900
	광주	500-1A · 500-2N
	김포	3000-1 · 9008
	수원	8471, 8472 · 9090 · 9802
	안산	110 · 707-1 · 7070
	용인	1117 · 1303 · 6900
	파주	9709 · 9710 · 9710-1[2]
기타		군포 3030 · 시흥 5200 · 평택 8203 [미] · 하남 9202
[2] 2층버스 운행 노선 / [미] 면허지 미경유			}}}}}}}}}