하남 버스 3000

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경기도 시내버스 목록

1. 노선 정보

하남시 직행좌석버스 3000번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		[출발] 경기도 하남시 망월동(미사강변호반써밋) [도착] 경기도 하남시 망월동(한강유역환경청.미사고등학교.미사가람마을)	종점		경기도 성남시 분당구 삼평동(금토천교)
종점 행	첫차	05:00	기점 행	첫차	06:00
	막차	23:00		막차	23:50
평일배차		15~30분	주말배차		20~35분
운수사명		경기상운	인가대수		12대[1]
노선		(미사강변호반써밋 → 하남종합운동장.국민체육센터 →) - 미사고등학교 - 미사강변한신더휴.16단지 - 미사강변2차푸르지오.미사강변고 - 미사강변푸르지오.하우스디더레이크 - 미사강변브라운스톤. 미사역 - 청아초등학교.신안인스빌.브라운스톤 - 황산사거리.하남수산물시장.미사지식정보산업센터 - 상일IC - 수도권제1순환고속도로 - 가천대학교 - 성남IC - 성남시청 -  야탑역. 성남종합버스터미널 - 삼환아파트 - 풍성신미주아파트 → 봇들육교 → 금토천교 → 동안교 → 봇들마을5단지.테크노육교 → 풍성신미주아파트 → 이후 역순

2. 개요

3. 역사

• 2017년 12월 27일에 신설되었다. 당초 판교역이 아닌 오리역까지 가는 9304번[2]으로 예정되었으나 변경되었다.

• 2019년 11월 20일부터 일반 차량 1대가 더 증차되었다.

• 2020년 11월부터 러시아워 시간대인 출근시간 한정으로 전세버스를 투입하여 7시 5분, 20분 차량은 호반써밋 차고지에서 미사강변도시 북부 구간을 통과하고 청아초등학교까지 공차회송을한 뒤 거기서부터 운행을 시작하게 되었다. 기사에 따르면 코로나로 인한 사회적 거리두기가 1단계로 하향됨에 따라 다시 출퇴근을 하는 인원이 폭발적으로 급증하여 미사 남부구간에선 이 버스에 앉아서 가는게 불가능한걸 떠나 기존 다이어로 운행하면 이미 황산에서는 낙오자가 생길 정도로 가축수송 상태라고 한다.

• 2021년 8월 1일에 경기도 공공버스로 편입되었다.

• 2022년 7월 1일부터 2층버스가 운행하기 시작했다. 그 과정에서 일반차량 3대가 모두 철수하면서 9303-1번으로 넘어갔다. [3]

• 2023년 10월 16일부터 2층버스 2대가 증차되었다. #

4. 특징

• 미사강변도시가 개발되며 개통한 하남시 직행좌석버스 중 유일하게 9300번대가 아닌데, 성남시 방면 노선인 30번, 30-1번[4]에서 따온 것으로 추정된다.

• 개통 초기에는 기사 부족으로 인해 3대만 운행하였다. 수요가 늘어나면 순차적으로 증차한다 하였으며, 목표치에 도달하였는지 이후 순차적으로 증차되어 최종 운행댓수인 8대를 모두 채웠다. 2019년 11월 20일부터 1대가 추가로 증차하여, 9대가 운행 중이다. 또한 출근시간대 혼잡도를 고려하여, 2019년 4월 20일부터 07:20분에 기점이 아닌 미사강변신안인스빌.청아초교 정류장에서 출발하는 전세버스 1대를 추가로 운행 중이다.

• 전체적으로 하남~분당/판교 연계가 메인 수요인데 의외로 환승비율이 37%로 상당히 높은편이다. [5] 세부적으로 보면 황산이랑 야탑역의 환승비율이 높게 나타나는데, 이는 미사에서만이 아니라 하남 구도심에서도 상당히 이용한다는 이야기고[6], 성남 방향 목적지도 다양하게 있다는 뜻이 된다.

• 3000번 개통 전에는 하남에서 성남으로 대중교통으로 이동하려면 주로 천호역과 잠실역 가서 8호선을 환승해야 했으며, 굳이 버스로 간다면 70번이나 30번을 타고 1시간 이상 걸려 돌아가는 것 말고는 방법이 없었다. 그마저도 분당으로 이동하려면 수인분당선으로 또 환승해야 했다. 3000번의 개통은 이 이동시간을 대폭 단축하는 효과를 낳았다. 개통 초기에는 수도권제1순환고속도로 정체가 워낙 심하다보니 이걸 누가 타냐는 반응이 많았지만 막상 이용해보니 정체가 있어도 서울 경유해서 환승하는거보다는 빠르다는게 알려지며 승객이 많이 증가하였다. 실제로 2020년에 코로나19로 대부분 노선이 감소가 있던 반면 3000번은 수요가 되려 증가하였다.

• 가천대 EX허브에서 분당 방향 8109번, 수원방향 1112번 8409번, 안양 방향 1650번, 이천 방향 G2100번, 동탄 방향 G6009번, 시외버스 등과 연계가 되어 하남에서 경기도 다른 외곽 지역으로의 이동시간을 대폭 단축되는 효과를 가져왔다. 또 판교 금토천교 정류장에서 수원행 1007번 1009번, 용인행 5600번 5700번, 동탄2행 6003번 등과도 연계가 가능하다. 야탑역에서는 분당행 422번과 9408번, 안양행 3330번, 안성행 8201번, 평택행 6801번, 오산 · 송탄행 8301번과도 연계가 가능하다. 추가로 동안교에서 판교역 정류장으로 도보로 이동하여 군포행 3500번[A], 부천행 8106번[A], 안양행 3330번, 안성행 8201번, 평택행 6801번, 오산 · 송탄행 8301번도 연계가 가능하다.

• 판교역 버스정류장에 정차하지 않으나, 바로 옆인 동안교 정류장에 정차한다. 정류장에서 판교역까지의 거리는 200~300m 수준. 단, 3000번과 반대로 회차하는 화성여객 6003번은 판교역 정류장에 정차한다.

• 한강유역환경청.미사고등학교에서 운행을 마치면 하남종합운동장이나 호반써밋 방향으로 가지 않고 그대로 미사대로쪽으로 좌회전한 뒤 BRT차고지까지 공차회송하며, 승객 승하차는 불가능하다.

• 판교 방향만 정차하는 하남종합운동장이나 호반써밋으로 가려면 미사강변브라운스톤 정류장에서 내려서 도보로 가는것이 훨씬 빠르다.

• 이매동 일대로 가려면 가천대역이나 야탑역에서 수인분당선으로 환승해야 한다.

• 야탑역에서 신구대로 가는 버스노선들( 17번, 57번, 60번, 340번)과 연계가 가능하기에 하남에 거주하는 신구대 학생들의 통학에도 도움이 된다.

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 5호선: 미사역
• 수도권 전철 수인·분당선: 가천대역, 야탑역
• 신분당선: 판교역
• 수도권 전철 경강선: 판교역[9]
• 일반 철도역: 판교역(KTX)

6. 둘러보기

서울특별시내 미운행 경기도 직행좌석버스
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	시흥	3202 · 3302 · 정왕동-석수역[통] · 정왕동-판교
	안산	110 · 300[관] · 707-1 · 3103 · 7070
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	평택	6800 · 6801 · 6802 · 8203[미]
	화성	6003 · G6010 · 6011 · 7200 · 8000
기타 경기순환		의정부 8401, 8409[통] · 안양 8407 · 양주 8906
기타 직행좌석		용인 1303 · 하남 3000[통] · 부천 G8808
[공] 공항버스 노선 / [관] 주말 관광노선 / [미] 면허지 미경유 / [순] 경기순환 노선 / [통] 서울시를 경유하나 정류장이 없는 경우