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평택시
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광역급행 | M5438 | |
<colcolor=#fff> 직행좌석 | {{{#!wiki style="display: inline-block; padding: 1px 3px; background: currentcolor; width: 25%"{{{#!wiki style="display: inline-block; padding: 1px 3px; background: currentcolor; width: 25%" | ||
좌석 | 8000 | ||
일반 |
시내버스 공공버스(시군간) |
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똑버스 | |||
마을 | |||
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1. 개요
대원고속에서 운행하는 평택시의 직행좌석버스 노선. 왕복 운행거리는 130.6km이다. 전체 정류장 목록2. 노선 정보
평택시 직행좌석버스 6600번 | |||||
|
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기점 | 경기도 평택시 비전동(비전푸르지오) | 종점 | 서울특별시 서초구 서초동(신분당선강남역) | ||
종점 행 |
첫차 | 05:30 |
기점 행 |
첫차 | 07:10 |
막차 | 23:00 | 막차 | 00:20 | ||
배차간격 | 20~50분(1일 36회) | ||||
운수사명 | 대원고속 | 인가대수 | 10대 |
경유 정류장 | ||
평택(비전/동삭/진위) | ↔ | 서울(강남)[편도] |
비전푸르지오(중) | KCC사옥 | |
배다리생태공원서문(중) | ||
우미린센트럴파크.호반베르디움(중) | 신논현역.금강빌딩 | |
이곡마을6단지아파트(중) (상) 뜨레휴이곡마을7단지아파트후문(중) (하) |
||
서재자이아파트.평택법원(중) | 신분당선 강남역(중) | |
센트럴자이1단지(중) | ||
동삭동현대아파트(상) 삼익사이버아파트(하) |
뱅뱅사거리(중) | |
KG모빌리티앞 | 양재역.서초문화예술회관(중) | |
한경국립대.노인전문평택병원 | ||
서탄입구 | 매헌시민의숲.양재꽃시장 | |
진위역 |
3. 역사
- 2019년 하반기부터 관련 지자체와 공문을 주고받으며 노선 신설을 협의했다. 서울시 정보소통 광장
- 2020년 9월 21일에 쌍용자동차앞, 한국복지대학교(현 한경국립대학교 평택캠퍼스) 정류장이 추가되었다.
- 2021년 4월 1일에 시간표가 일부 변경되었다.
- 2021년 9월 1일에 경기도 공공버스로 전환되면서 인면허기관이 광주시에서 평택시로 변경되었다. 그와 동시에 인가대수가 1대 감차되어 9대로 운행하나 운행시간을 단축하여 배차간격은 크게 차이가 없다고 한다. 그리고, 평택버스로 이관될 예정이었으나, 운행사원 고용승계 문제 등으로 인하여 보류된 것으로 보인다.[2] 서울시 정보소통 광장1 서울시 정보소통 광장2
- 2023년 1월 1일부로 대도시권광역교통위원회로 이관되었다. 국토교통부고시 제2022-860호
4. 특징
- 차고지는 지제영업소와 평택터미널을 사용하고 중정비/검수는 동탄2차고지를 사용한다. 가스충전은 M5438번, 6801번과 같이 협진여객 본사(용이동)차고지에서 한다. 공차회송은 38번 국도를 이용하지만 이 구간에서는 탑승할 수 없다.
- 평택시에 들어오는 세번째 직행좌석버스 노선이다. 평택 시내 구간으로 따지면 2번째이고 M5438번보다 더 남쪽으로 내려가지만 가장 남쪽으로 내려가는 버스는 안중읍 지역으로 가는 6800번, 8471번, 8472번이다. 단, 위도상 크게 차이나지는 않는다.
- 기점인 비전푸르지오(중) ~ 센트럴자이1단지(중) 정류장 구간은 버스전용차로(BRT)를 이용하는데 중간에 서재자이아파트.평택법원 정류장은 잠시 BRT도로를 나와서 가변 정류장에 정차하고 다시 진입하였으나 2021년 6월 23일에 서재자이 아파트.평택법원(중) 정류장으로 변경되었다.
- 이 노선이 개통되어 일부 시간대 평택터미널- 서울남부터미널 구간 시외버스 수요에 영향이 있을 것으로 보인다. 평택터미널은 좌석지정제를 시행하여 교통카드를 사용할 수 없고[4] 환승할인도 불가능한 반면, 이 노선은 시내버스이므로 교통카드 사용과 환승할인 모두 가능하기 때문이다. 평택터미널에서 서울남부터미널과 서울고속터미널으로 가는 시외버스는 코로나19 영향으로 일부시간대 감축 및 결행 운행 중이며 막차도 평택터미널 22시 40분 고속터미널 23시 30분이나, 이 노선은 결행 없이 시간표대로 운행하며 막차는 비전동에서 23시, 강남역 중앙차로 정류장에서 0시 20분에 출발한다.
- 다만, 개통 당시 여객자동차운수사업법 시행규칙은 시내버스 운행 구역을 제한[5] 준수를 위해 오산IC를 경유한다. 동삭동과 소사벌지구에서는 평택지제역, 평택터미널이나 평택대학교 정류장까지 가는 대신 이 노선으로 수요가 분산될 것으로 예상되나, 종점 인근 비전동과 용죽지구에서는 평택대학교 정류장에서 안성IC로 바로 진입하고, 시외버스를 이용하는게 더 빠르고 예매가 통해 미리 좌석을 확보할 수 있어서 수요를 끌어들이기 어려운 점이 있다. 고속버스보다 첫차가 이르고 막차가 늦으니 야간 새벽 이동을 위해 6600번을 탈 요인은 있겠지만.
- M5438번을 이용하지 못하는 진위면, 서탄면[6] 주민들을 위해 진위역, 서탄입구 정류장에 정차한다. 이 때문에 운행 거리가 늘어나 소요시간도 오래 걸린다. 한경국립대, 진위역, 서탄입구 경유 대신 도일동에서 송탄IC로 진입해야된다는 여론이 상당히 많으며 이에 대한 민원도 꾸준하지만, 정작 시에서는 기존 이용승객 반발 우려가 있다는 핑계를 대며 요지부동인 상태이다.[7]
- 한경국립대학교 앞에도 정차해서 한경국립대학교의 교통이 다소 나아졌다. 그동안 이 노선이 지나가는 삼남로 일대는 인구가 별로 없던 곳이어서 시내버스 노선 조차 없던 구간도 있었는데 이 노선을 이용한 평택 내부 이동 수요도 생겼고, 인근에 브레인시티를 비롯한 개발사업이 진행중이어서 수요 또한 늘어날 것으로 보인다.
- 경기도 지원을 받아 공기정화장치기 8대가 시범 설치되었다. 관련 보도자료
- 진위역에서 KCC사옥까지는 45분 가량이 소요되고 양재시민의숲역에서 진위역까지는 40분 가량이 소요된다.
4.1. 시간표
평택 버스 6600번 운행시간표 2021년 9월 1일 기준 / 출처 |
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{{{#!folding [ 시간표 펼치기 · 접기 ] | 횟수 | 비전푸르지오 | 강남역 | 횟수 | 비전푸르지오 | 강남역 | ||
1 | 05:30 | 07:10 | 19 | 14:10 |
비전푸르지오에서 90~130분 소요 |
|||
2 | 06:10 |
비전푸르지오에서 90분~130분 소요 |
20 | 14:50 | ||||
3 | 06:30 | 21 | 15:10 | |||||
4 | 06:50 | 22 | 15:40 | |||||
5 | 07:10 | 23 | 16:00 | |||||
6 | 07:30 | 24 | 16:30 | |||||
7 | 07:50 | 25 | 17:00 | |||||
8 | 08:30 | 26 | 17:30 | |||||
9 | 09:20 | 27 | 18:00 | |||||
10 | 10:00 | 28 | 18:40 | |||||
11 | 10:40 | 29 | 19:20 | |||||
12 | 11:00 | 30 | 20:00 | |||||
13 | 11:30 | 31 | 20:40 | |||||
14 | 11:50 | 32 | 21:00 | |||||
15 | 12:20 | 33 | 21:30 | |||||
16 | 12:50 | 34 | 22:00 | |||||
17 | 13:20 | 35 | 22:30 | 23:50 | ||||
18 | 13:50 | 36 | 23:00 | 24:20 |
4.2. 노선
평택시 직행좌석버스 6600번 | ||||||
{{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -10px; margin-top: -5px; margin-bottom: -16px" |
신분당선강남역(중) 22009 |
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삼성화재서초타워(경유) 미정차 |
↓ | ← | ↑ |
강남역10번출구(경유) 미정차 |
||
역삼동.우성아파트(경유) 미정차 |
강남역.지오다노(경유) 미정차 |
|||||
뱅뱅사거리(중) 22005 |
↓ | ↑ |
신논현역.금강빌딩 22409 |
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양재역.서초문화예술회관(중) 22003 |
KCC사옥 22162 |
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교육개발원입구교차로(경유) 미정차 |
↓ | ↑ |
서초IC(경유) 미정차 |
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매헌시민의숲.양재꽃시장 22296 |
- | |||||
이상 회차구간 | ||||||
양재IC(경유) 미정차 |
↓ | ↑ |
양재IC(경유) 미정차 |
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청계산입구역(경유) 미정차 |
청계산입구역(경유) 미정차 |
|||||
성남진입(경유) 미정차 |
↓ | ↑ |
서울진입(경유) 미정차 |
|||
금토JC(경유) 미정차 |
금토JC(경유) 미정차 |
|||||
판교IC(경유) 미정차 |
↓ | ↑ |
판교IC(경유) 미정차 |
|||
서울TG(경유) 미정차 |
서울TG(경유) 미정차 |
|||||
금곡(경유) 미정차 |
↓ | ↑ |
금곡(경유) 미정차 |
|||
죽전(경유) 미정차 |
죽전(경유) 미정차 |
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신갈JC(경유) 미정차 |
↓ | ↑ |
신갈JC(경유) 미정차 |
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수원신갈IC(경유) 미정차 |
수원신갈IC(경유) 미정차 |
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기흥휴게소(경유) 미정차 |
↓ | ↑ |
기흥휴게소(경유) 미정차 |
|||
기흥동탄IC(경유) 미정차 |
기흥동탄IC(경유) 미정차 |
|||||
동탄JC(경유) 미정차 |
↓ | ↑ |
동탄JC(경유) 미정차 |
|||
오산TG(경유) 미정차 |
오산TG(경유) 미정차 |
|||||
진위역 48129 |
↓ | ↑ |
진위역 15565 |
|||
서탄입구 15567 |
서탄입구 15568 |
|||||
한경국립대.노인전문평택병원 48531 |
↓ | ↑ |
한경국립대.노인전문평택병원 48530 |
|||
쌍용자동차앞 48133 |
쌍용자동차앞 48132 |
|||||
삼익사이버아파트 15771 |
↓ | ↑ |
동삭동현대아파트 15768 |
|||
센트럴자이1단지(중) 48966 |
센트럴자이1단지(중) 48333 |
|||||
서재자이아파트.평택법원(중) 48225 |
↓ | ↑ |
서재자이아파트.평택법원(중) 48982 |
|||
뜨레휴이곡마을7단지아파트후문(중) 48929 |
이곡마을6단지아파트(중) 48924 |
|||||
우미린센트럴파크.호반베르디움(중) 48742 |
↓ | ↑ |
우미린센트럴파크.호반베르디움(중) 48749 |
|||
배다리생태공원서문(중) 48896 |
배다리생태공원서문(중) 48897 |
|||||
비전푸르지오(중) 48899 |
비전푸르지오(중) 48898 |
4.3. 사건사고
- 2023년 3월 22일에 경부고속도로 서울방향 동탄JC 부근에서 한양고속의 고속버스가 경적을 울림에도 속도를 올리지 않자, 2차로를 통해 추월을 하다가 6600번 차량의 옆면으로 밀어버리는 사고를 일으켜 보복운전을 저질렀다. 양쪽 버스 모두 파손됐고, 이 사건으로 총 운전기사와 승객을 포함해 4명에 부상자가 발생했다. 경찰은 시외버스 기사의 보복운전 가능성을 조사 중이다. 하마터먼 제2의 달래내고개[8] 전복 참사가 일어날 뻔했다. 관련 게시물 관련 기사
5. 연계 철도역
- 수도권 전철 1호선: 진위역
- 서울 지하철 2호선: 강남역
- 수도권 전철 3호선: 양재역
- 서울 지하철 9호선: 신논현역
- 신분당선: 신논현역, 강남역, 양재역, 양재시민의숲역
6. 둘러보기
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대도시권광역교통위원회 준공영제 대상 노선 |
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광역급행 | · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · | |
직행 좌석 |
<colbgcolor=#ee2737><colcolor=#fff>가평 | · · · · · | |
고양 | · | ||
광명 | · · · | ||
광주 | · · · · · | ||
구리 | · | ||
군포 | |||
김포 | · · · · · · · · · | ||
남양주 | · · · · · · · · · · · · | ||
성남 | · · · · · · · · · · · · | ||
수원 | · · · · | ||
시흥 | · | ||
안성 | · · | ||
양주 | · · · · | ||
양평 | · | ||
연천 | |||
오산 | · · | ||
용인 | · · · · · · · · · · · · · · · · · · | ||
의정부 | · · · | ||
의왕 | |||
이천 | · | ||
파주 | · · | ||
평택 |
· · |
||
포천 | · · · | ||
하남 | · · · · | ||
화성 | · · · · · · · · · · |
평택시 - 서울특별시 간 버스 | |
전환시외 | 서울경부-평택·안중 |
시외버스 | 8114 · 8131-2 · 8143 |
광역급행 | M5438 |
직행좌석 |
5401 ·
6600 · |
[편도]
편도운행
[2]
단, 한정면허 갱신과정에서 이관될 가능성이 있다.
[3]
비전동, 동삭동
[4]
다만 중간정차지인 평택대학교, 용이동 정류장은 모든 시간대 교통카드 사용이 가능하다.
[5]
시 경계에서 50킬로미터. 2023년 이 제한이 풀린 이후 개통한
5401번은
송탄IC,
4401번은
안성IC를 이용한다.
[6]
M5438번은 진위역을 지나가지만 M버스는 기점에서 7.5km 이내에만 정류장을 만들 수 있으므로 정차할 수 없다.
[7]
현재 상황만 봐도
M5438번이
진위역에 정차하지 못함에 따라 반발이 있는 듯하다. 이럴경우
5401번을
송탄IC로 갈것이 아닌 마지막 정류소인 우미이노스힐아파트에서, 한경국립대학교(평택)을 경유하고 서탄입구로 나와서
진위역을 경유해
오산IC로 가야 정상적인데 고덕신도시 내부 경유로 1시간 40분~2시간이나 걸려 변경 의미가 없다.
M5532번 오산도
세마역을 추가 정차경유하듯이
M5438번도 동일하게
진위역 한개만 추가 정차 경유하더라도
6600번이 바로
송탄IC로 가는데는 이런 문제가 없다.
[8]
2015년 10월 8일에 발생한
5500-1번 전복 사고