최근 수정 시각 : 2024-11-02 15:19:50

시외버스 밀양-부산서부

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<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff> 고속버스 및 전환시외 (고속버스 전산망 사용 노선)
수도권 ↔서울경부 ↔동서울 ↔인천 ↔성남
↔구리,의정부 ↔용인
충청 ↔청주 ↔논산 ↔당진 ↔대전복합
↔세종
호남 ↔광주 ↔순천,여수 ↔전주
영남 ↔동대구 ↔경주(고속)
시외버스 (시외버스 전산망 사용 노선)
수도권 ↔인천공항 ↔오산,수원,안산 ↔이천
강원 ↔원주 ↔횡성,홍천,춘천 ↔호산,태백,고한 ↔강릉,속초
↔삼척,동해,강릉,속초,간성,거진
충청 ↔충주 ↔제천
대구경북 ↔울진,부구 ↔안동,영주 ↔경주(시외),포항 ↔구미,상주,점촌
↔영천
울산경남 ↔마산 ↔마산남부 ↔진주
↔창원,진해 ↔언양 ↔고현,통영
호남 ↔광양 ↔군산,익산
폐지 ↔7번국도 완행 ↔울산 ↔ 주왕산
}}}}}}}}}
[ 부산서부(사상) ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff><-6> 고속버스 및 전환시외 (고속버스 전산망 사용 노선) ||
수도권 ↔서울경부 ↔동서울 ↔인천 ↔용인
↔성남 ↔수원
충청 ↔당진 ↔청주 ↔대전복합 ↔세종
호남 ↔광주,나주 ↔여수
시외버스 및 전환고속 (시외버스 전산망 사용 노선)
수도권 ↔서울남부
호남 ↔전주 ↔남원 ↔장계 ↔목포,진도
↔순천 ↔완도
대구경북 ↔경주,포항 ↔현풍,고령,거창 ↔창녕,대구서부
경남 ↔ 마산/창원 ↔함안,의령,합천 ↔밀양(직행) ↔밀양(완행)
↔진주 ↔삼천포 ↔함양 ↔통영(직행)
↔남마산,고성,통영 ↔고현,장승포 ↔용원 ↔진해(완행)
↔진교,남해 ↔율하 ↔진영 ↔장유
[ 동래 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff><width=5000px><|2> 영남 ||<width=22.5%> ↔진주 ||<width=22.5%> ↔김해 ||<width=22.5%> ↔마산 ||<width=22.5%> ↔고현,통영 ||
↔진해 ↔마산남부 ↔울산,방어진
호남 ↔순천,여수 ↔광양
[ 해운대 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff><width=5000px> 수도권 ||<width=22.5%> ↔동서울 ||<width=22.5%> ↔서울남부 ||<width=22.5%> ↔오산,수원,안산 ||<width=22.5%> ↔인천공항 ||
대구/경북 ↔포항 ↔경주 ↔동대구,구미
울산/경남 ↔울산 ↔창원 ↔김해 ↔마산남부,통영
↔양산
충청 ↔청주
호남 ↔순천,여수 ↔전주
[ 김해공항 ]
||<|3><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff><width=5000px> 부산/경남 ||
↔울산 ↔진주 ↔고현 ↔창원,마산
↔옥포,장승포
대구/경북 ↔경주,포항 ↔동대구 ↔대전,구미
}}} ||


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<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#191919><colbgcolor=#59c134><colcolor=#ffffff> 부울경 ↔ 부산(서부) (수산 경유) 부산(서부)
↔ 김해 ↔ 진영,마산 ↔ 석남사
↔ 창녕 ↔ 울산
경북 ↔ 청도,경산
밀양시내 ↔ 표충사 수산 ↔ 양동
운행중단 ↔ 동대구 ↔ 서울경부
}}}}}}}}} ||

파일:mybsic-ngg.png

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 연계 철도역

1. 노선 정보

시외버스 밀양-부산서부(직통)
기점 경상남도 밀양시 내이동( 밀양시외버스터미널) 종점 부산광역시 사상구 괘법동( 부산서부시외버스터미널)
종점행 첫차 07:00 기점행 첫차 07:00
막차 19:00 막차 19:00
배차 1일 7회
운수사명 밀성여객 인가대수
노선 밀양시외버스터미널 - 예림 - 25번 국도 - 남밀양IC - 대구부산고속도로 - 삼락IC - 구포역 - 부산서부시외버스터미널
시외버스 밀양-부산서부(직행)
기점 경상남도 밀양시 내이동( 밀양시외버스터미널) 종점 부산광역시 사상구 괘법동( 부산서부시외버스터미널)
종점행 첫차 19:40 기점행 첫차 20:40
막차 - 막차 -
배차 1일 1회
운수사명 밀성여객 인가대수
노선 밀양시외버스터미널 - 삼문주공 - 예림 - 평촌 - 은산 - 수산 - 가술 - 진영이진캐스빌 - 진영공설운동장 - 동창원IC - 남해고속도로 - 냉정JC - 남해고속도로제2지선 - 사상IC - 부산서부시외버스터미널

2. 개요

경상남도 밀양시 내이동 밀양시외버스터미널과 부산광역시 사상구 괘법동 부산서부시외버스터미널을 잇는 노선. 왕복운행거리는 직통 108.6km, 직행 137.6km.

3. 역사

  • 운행초기 가술, 수산경유는 천일여객, 고려여객 공동배차로 운행해왔으며 2005년에 밀성여객 양도되어 현재까지 단독운행을 해오고 있다.
  • 원래는 가술, 수산, 은산, 평촌을 경유하는 완행 밖에 없었다.
  • 2005년 구포역과 예림만 경유해 밀양으로 가는 직통 노선이 개통되었다.
  • 2021년 10월, 디시인사이드 교통 갤러리에 완행이 곧 폐지될 것이라는 썰이 올라왔으나, # 아직까지 살아 있다. 다만 큰 타격을 입은 것은 사실이라 종전의 1일 5회에서 1일 1회로 대거 감차되었다.

4. 특징

  • 구포역 승객은 매우 적어[1] , 구포역에서 승객이 타려면 왜 여기서 타냐고 기사에게 지적질을 듣기도 한다. 만약 불친절하게 훈수를 뒀다면 경상남도청과 밀양시청 교통과 에 신고하자.
  • 직통 노선은 빠르면 50분 밖에 소요되지 않는다.
  • 부산에서 밀양을 통해 얼음골, 표충사 등 밀양의 관광지로 가는 수요가 많다. 그러나 단순 부산과 밀양을 오가는게 목적이라면 상황에 따라서 구포역에서 철도를 이용하는 것이 더 나을 수도 있다. 만약에 노포동 쪽이 출발지라면 시외버스 부산-언양을 탄 뒤 언양에서 328번이나 807번, 1713번을 타고 석남사에 내려 시외버스를 타는 게 더 탁월한 선택일 수 있다.
  • 예림이라는 정류소에 내리면 밀양역까지 이동할 수 있으나 다리를 넘어가야하며, 밀양역은 미정차한다.
  • 천일여객 우등 차량이 밀성여객으로 넘어감에따라 이 노선 역시 시외우등요금을 받을려고 했으나 결국 우등을 일반으로 개조했다. 그래도 수요가 있는 노선이라 이노베이션 차량이 운행할 가능성이 높다.[3]

5. 연계 철도역


[1] 사실상 그도 그럴 것이 구포역 밀양 사이는 운행횟수나 요금, 소요 시간 등 모든 면에서 철도가 압도적으로 우위에 있기 때문이다. [2] 대감JC- 부산외곽순환고속도로- 기장JC 경유. [3] 격하 차량은 창녕-대구서부로 이동했다고 한다.