최근 수정 시각 : 2024-11-24 20:50:31

세토우치 패스


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세토우치 패스
Setouchi Pass
파일:passImg_setouchi.png
<colbgcolor=#dddddd,#010101><colcolor=#373a3c,#dddddd> 대상 회사 JR 서일본, JR 시코쿠
대상 지역 간사이, 주고쿠, 시코쿠
발매 기간 상시
사용 기간
가격 22,000엔(소아 : 11,000엔)
유효기간 연속 7일
이용자격 외국인[1]
링크 파일:JR 서일본 로고 (JR).svg 공식 홈페이지

1. 개요2. 특징3. 역사4. 구간

[clearfix]

1. 개요

간사이나 후쿠오카에서부터 세토우치 지역을 열차와 배로 관광!
오카야마, 다카마쓰, 히로시마, 야마구치도 자유롭게 이용!
JR 서일본과 JR 시코쿠에서 판매하는 교통 패스/일본/복수 지역의 교통패스로 일주일 동안 해당 구역의 열차를 무제한으로 탈 수 있다.

2. 특징

세토 내해 인접 지역을 이용할 수 있는 패스이다. 연속 7일간 범위내 신칸센( 노조미, 미즈호 포함, 단, S-work석은 운임도 불인정), 특급, 급행, 보통(쾌속 포함, 단, A-SEAT는 운임만 인정) 열차의 보통차 지정석을 무제한 이용 가능하며 가격은 성인 22,000엔, 어린이 11,000엔이다.(해외판매 기준)

3. 역사


발매 당시 세토 내해에 인접한 구간을 연속 5일간 이용할 수 있는 패스였고, 2015년 첫 출시 때 판매기간은 2015년 6월 1일부터 2016년 6월 26일(사용기간은 2015년 7월 1일부터 2016년 6월 30일)이었다. 산요 신칸센 전구간과 산요 본선 등 재래선 특급, 쾌속, 보통 열차 자유석을 이용할 수 있고 그 외에도 버스나 페리를 이용할 수 있다. 당시 가격은 성인 16,000엔, 어린이 8,000엔으로 일본 내에서는 구매가 안됐다.

반응이 좋았는지 2016년 7월부터 발매기간 제한을 없애고 교토, 나라 구간, 요산선 마츠야마역 - 이요오즈역, 오카야마 전기궤도, 히로시마 시티투어버스 '메이푸루~푸' 등 이용범위를 확대해 출시했다. 가격은 해외 구매 시 성인 17,000엔, 어린이 8,500엔. 개정 이후에는 일본 내에서도 구매가 가능하지만 가격이 해외 구매보다 비싸다.

다른 JR 패스들과의 가장 차별화되는 특징은 시코쿠와 혼슈를 잇는 교통수단을 하나 더 이용할 수 있다는 데에 있다. 마츠야마시까지 들어갔다가 혼슈로 다시 빠져나갈 때 울며 겨자먹기로 세토대교선 타고 빙 돌아나가야 할 필요 없이 마츠야마 항에서 배를 타고 바로 히로시마 항으로 갈 수 있다. [2]

2020년 12월 좌석지정이 가능한 JR 서일본 계열 패스들의 가격 인상에 따라 해외 발매가 19,000엔, 국내 발매가 21,000엔으로 인상되었으나 유효 기간이 7일이고 무제한으로 좌석지정이 가능해져[3] 되려 장점이 늘어났다. 시코쿠를 아예 가지 않는 사람도 해당 패스로 산요 신칸센 전구간을 가장 저렴하게 이용할 수 있게 되었다.[4]

4. 구간


[1] 단기체류자 전용 [2] 에히메 현 이마바리 시의 이마바리역과 히로시마 현 오노미치 시의 오노미치역( 신오노미치역)을 연결하는 버스 '시마나미 사이클링 익스프레스'도 이 패스로 이용이 가능한 적이 있었으나 2024년 현재는 이용이 불가능하다. [3] 자동발매기에선 6회까지만 좌석지정 가능. 7회차 이상부터는 창구에서만 가능하다. [4] 산요신칸센 하카타-신오카사의 외국인용 편도 운임이 10,500엔인데, 산요신칸센 전구간 왕복을 하겠다 하면 해당 패스가 제일 저렴하다! [5] 쇼도시마 페리 고속선 제외 [6] 미나토 신선(311,312번 버스)만 가능

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