마리오 카트 투어

<colbgcolor=#000>[[마리오 카트 시리즈| 마리오 카트 시리즈 ]]
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마리오 시리즈

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마리오 카트 시리즈 · 미사용 콘텐츠

마리오 카트 투어 マリオカートツアー
<colbgcolor=#E60012><colcolor=#fff> 개발/유통	닌텐도
제작협력	반다이 남코 엔터테인먼트 | DeNA
플랫폼	iOS | 안드로이드
ESD	App Store | Google Play
장르	레이싱 게임
출시	2019년 9월 25일
한국어 지원	자막 지원
심의 등급	전체 이용가[1]
관련 사이트	|
상점 페이지	|

1. 개요

2. 투어(시즌) 목록

3. 컵&코스

4. 캐릭터

5. 커스터마이징

6. 레이스용 아이템

7. 교환 보상 시스템

7.1. 재화 아이템

루비

코인

보너스 메달[7]

• 대부분의 투어에서 코인 방법과 충돌 방법으로 보너스 메달을 획득한다.
• 코인: 트랙에 설치된 코인, 아이템[9]에서 나오는 코인의 일부가 보너스 메달로 바뀐다. 게임 중 보너스 메달을 1개씩 획득할 때마다 코인 개수에도 반영된다.
• 충돌: 라이벌에게 아이템 공격을 가하여 라이벌의 충돌 판정[10]이 발생할 때마다 보너스 메달을 2개씩 획득한다.
• 아래는 새로운 획득 방법 업데이트가 있기 전, 코인 방법과 같이 존재했던 획득 방법이다. 충돌 방법 업데이트 이후 사실상 사라진 방법들이다.
• 등껍질[11]: 라이벌에게 등껍질 공격 성공할 때마다 보너스 메달을 2개씩 획득한다.
• 폭탄병[12]: 라이벌에게 폭탄병 공격 성공할 때마다 보너스 메달을 3개씩 획득한다.
• 바나나[13]: 라이벌에게 바나나 공격 성공할 때마다 보너스 메달을 4개씩 획득한다.

[획득 방법 (펼치기)]

|| 투어 || 획득 방법 ||

웨스턴 투어	코인
해적 투어	등껍질류(가시돌이등껍질, 쿠파등껍질 포함)
여름 페스티벌 투어	폭탄병류(기가폭탄병 포함)
슈퍼 마리오 카트 투어	코인
로스앤젤레스 투어(2020)	바나나류(자이언트바나나 포함)
1주년 기념 투어[14]	코인
핼러윈 투어(2020)	코인, 잭오랜턴
선셋 투어	등껍질류(가시돌이등껍질, 쿠파등껍질 포함)
마리오 VS 루이지 투어(2020)	코인[팀]
윈터 투어(2020)	코인, 크리스마스 트리
로젤리나 투어	바나나류(자이언트바나나 포함), 크리스마스 트리
2021 뉴 이어 투어	코인, 장식품
베를린 투어	코인
고양이 투어(2021)	등껍질류(가시돌이등껍질, 쿠파등껍질 포함)
피치 VS 데이지 투어	코인[팀]
스노 투어	코인
마리오 투어(2021)	코인
요시 투어(2021)	바나나류(자이언트바나나 포함)
닌자 투어(2021)	코인
시드니 투어(2021상)	등껍질류(가시돌이등껍질, 쿠파등껍질 포함)
쿠파 VS 동키콩 투어	코인[팀]
익스트림 투어(2021)	코인
웨딩 투어	코인
파리 투어	바나나류(자이언트바나나 포함)
여름 투어	코인
로스앤젤레스 투어(2021)	코인
마리오 VS 피치 투어	코인[팀]
콜드 투어	코인
마귀 투어	코인
시드니 투어(2021하)	코인
2주년 기념 투어	코인
오텀 투어(2021)	잭오랜턴, 충돌
핼러윈 투어(2021)	잭오랜턴, 충돌
키노피오 VS 키노피코 투어	코인[팀]
스페이스 투어(2021)	충돌
홀리데이 투어(2021)	코인, 크리스마스 트리
펭귄 투어	미니 터보[20], 크리스마스 트리
2022 뉴 이어 투어	충돌, 장식품
싱가포르 투어	코인
와리오 VS 와루이지 투어	코인[팀]
로스앤젤레스 투어(2022)	충돌
스카이 투어	코인
Mii 투어(2022)	코인[Mii]
무사 투어	충돌
요시 투어(2022)	코인
암스테르담 투어	충돌
닥터 투어(2022)	코인
피치 VS 쿠파 투어(2022상)	코인[팀]
고양이 투어(2022)	충돌
메트로폴리탄 투어	코인
방콕 투어	충돌
뻐끔 투어	코인
오션 투어	충돌
아이스크림 투어(2022)	코인
쿠파 투어(2022)	충돌
마리오 VS 루이지 투어(2022)	코인[팀]
주년 기념 투어(2022)	충돌
배틀 투어	코인, 잭오랜턴
핼러윈 투어(2022)	충돌, 잭오랜턴
오텀 투어(2022)	코인
애니멀 투어	충돌
피치 VS 쿠파 투어(2022하)	코인[팀]
홀리데이 투어(2022)	코인, 크리스마스 트리
뉴 이어 투어(2023)	충돌, 장식품
스페이스 투어(2023)	코인
윈터 투어(2023)	충돌
탐험 투어(2023)	코인
닥터 투어(2023)	충돌
마리오 투어(2023)	코인
닌자 투어(2023)	충돌
요시 투어(2023)	코인, 이스터에그
스프링 투어	충돌
쿠파 투어(2023)	코인
Mii 투어(2023)	코인[Mii]
프린세스 투어	충돌
마리오 VS 루이지 투어(2023)	코인[팀]
나이트 투어	충돌
토관 투어	코인
선샤인 투어	충돌
바캉스 투어	코인
서머 투어	충돌
아이스크림 투어(2023)	코인
주년 기념 투어(2023)	충돌

7.2. 티켓

스타 티켓

코인러시 티켓

아이템 티켓

퀵 티켓

7.3. 숍

7.3.1. 오늘의 라인업

7.3.2. 리그 숍

7.3.3. 메달 숍

7.3.4. 픽업 숍

7.3.5. Mii 슈트 숍

8. 플레이 보상 시스템

8.1. 그랜드스타

그랜드스타

8.2. 드라이버 랭크

• 기본 1등 클리어 골 포인트

8.3. 리그

8.4. 챌린지

• (시즌제) 투어 챌린지 1, 2[101]
• (시즌제) 골드 챌린지 - 골드 패스 구입 시에만 가능
• 루비 챌린지 1, 2[102]
• 투어 멀티 챌린지
• 하드 챌린지[103]
• 토탈 포인트 챌린지 1+[104]
• 토탈 포인트 챌린지 2+[105]
• (가끔씩 등장) SUPER WIN 챌린지[106]
• (스노 투어부터 등장) 프리미엄 챌린지 - 유료 챌린지(7,500원)[107]
• (마리오 VS 루이지 투어(2022)부터 등장) 프리미엄 챌린지+ - 유료 챌린지(15,000원)[108]
• (배틀 투어부터 등장) 프리미엄 챌린지++ - 유료 챌린지(30,000원)[109]
• 리그 챌린지 1[110]
• 리그 챌린지 2[111]
• 리그 챌린지 3[112]
• 리그 챌린지 4[113]

[기간 한정 챌린지 (펼치기)]

* (1주년 기념 투어 한정) 주년 챌린지

• (2021 뉴 이어 투어 한정) 2021 뉴 이어 챌린지
• (여름 투어 ~ 마리오 VS 피치 투어 한정) 서머 타임 챌린지 1, 2
• (오텀 투어 ~ 키노피오 VS 키노피코 투어 한정) 오텀 타임 챌린지 1, 2
• (홀리데이 투어(2021) ~ 2022 뉴 이어 투어 한정) 홀리데이 캠페인 챌린지
• (2022 뉴 이어 투어 한정) 뉴 이어 챌린지
• (와리오 VS 와루이지 투어 ~ 스카이 투어 한정) 윈터 챌린지
• (스카이 투어 ~ Mii 투어 한정) 윈터 멀티 챌린지
• (무사 투어 ~ 요시 투어(2022) 한정) 2.5주년 캠페인 챌린지
• (닥터 투어 ~ 피치 VS 쿠파 투어 한정) 닥터 타임 챌린지
• (메트로폴리탄 투어 ~ 방콕 투어 한정) 도시 코스 챌린지
• (오션 투어 ~ 아이스크림 투어 한정) 서머 타임 챌린지
• (마리오 VS 루이지 투어(2022) ~ 주년 기념 투어 한정) 3주년 기념 챌린지 1
• (주년 기념 투어 한정) 3주년 기념 챌린지 2
• (배틀 투어 ~ 오텀 투어(2022) 한정) 오텀 타임 챌린지 1
• (핼러윈 투어(2022) ~ 오텀 투어(2022) 한정) 오텀 타임 챌린지 2
• (홀리데이 투어(2022) ~ 뉴 이어 투어(2023) 한정) 홀리데이 챌린지
• (일부 투어에서 등장[114]) 프리미엄 챌린지 골드 - 유료 챌린지(23,000원)[115]
• (윈터 투어(2023) ~ 탐험 투어(2023) 한정) 윈터 챌린지
• (마리오 투어(2023) 한정) 마리오 챌린지
• (닌자 투어(2023) ~ 스프링 투어 한정) 스프링 챌린지 1
• (요시 투어(2023) ~ 스프링 투어 한정) 스프링 챌린지 2
• (Mii 투어(2023)) Mii 챌린지
• (쿠파 투어(2023)) 쿠파 챌린지
• (선샤인 투어 ~ 아이스크림 투어 한정) 서머 챌린지 1
• (서머 투어 ~ 아이스크림 투어 한정) 서머 챌린지 2
• (주년 기념 투어(2023) 한정) 주년 챌린지

• 오늘의 챌린지
  웨딩 투어부터 시작된 새로운 챌린지로, 이전의 매일 접속 보상을 대신한다. 매 투어 14일분로 구성되어 있고, 정해진 캐릭터/머신/글라이더[116]로 코스를 주행 후 보상을 받는 방식이다.[117] 14일차를 제외한 모든 날은 토관 무료뽑기 1회가 주어지고, 마지막 14일차는 해당 투어를 상징하는 에메랄드빛 배지를 받게 된다.[118]
  
  토관 무료뽑기에서 얻을 수 있는 보상의 종류는 다음과 같다.
• 300/500/1000/10000코인
• 3/5/10/45루비
• 캐릭터/카트/글라이더(N/R/UR)
• 아이템 티켓 5/10장

• 배지
  챌린지 클리어로 받는 보상이다. 버전 1.1 업데이트로 메뉴에 추가되었다.[119] 지금까지 획득한 배지 목록을 볼 수 있으며, 그 중 하나를 골라서 달 수가 있다. 착용한 배지는 코스결과, 리그 결과, 친구 목록 등에 표시된다. 골드 챌린지 클리어의 보상 배지들은 전부 금색이다. 챌린지마다 배지가 정해져 있는지, 같은 챌린지가 서로 다른 시즌에 등장할 경우 똑같은 배지를 받는다.[120]

• 데일리 챌린지
  첫 시작 시 총 3개의 미션이 주어지며, 만일 클리어해서 리스트에 빈 자리가 생길 경우 매일 한 개씩 새로 추가된다. 미션 하나 당 그랜드 스타를 1개씩 받을 수 있었다. 따라서 시즌 동안 받을 수 있는 총 개수는 16개. 새로운 시즌이 시작할 때는 리스트 3개가 꽉 채워진 상태로 재시작된다. 스노 투어가 시작되면서 데일리 챌린지가 나오지 않다가 동시에 '오늘의 챌린지'가 새로 등장하였고, 그에 따라 데일리 챌린지는 역사 속으로 사라졌다.

8.5. 골드 패스

9. 멀티 플레이

• 레이스 (100cc/150cc)(아이템 슬롯 1~3개/아이템 슬롯 2개 고정/아이템 슬롯 1개 고정)(개인전/2팀전)
• 배틀 (아이템 슬롯 1~3개/아이템 슬롯 2개)(모든 아이템/폭탄병만/등껍질만)(개인전/2팀전)

[멀티 플레이 업데이트 내역(펼치기)]

처음 오픈한 이후에도 멀티플레이 탭은 있었으나 준비중이라는 알림만 떴었다. 이후 2019년 12월 19일부터 27일까지 멀티플레이 베타테스트를 골드 패스 유저를 대상으로 하여 시행했다.[125] 한국시간 기준 2020년 3월 9일 정오에 멀티플레이 서비스가 정식 출시되었다. 하지만 오픈 초기여서인지 불안정한 편이며 모바일 네트워크(5G, LTE 등)으로는 아예 접속이 안되는 등의 문제점이 있었다. 이후 모바일 네트워크 접속장애는 3월 13일 2.0.1 업데이트로 수정되었다.
누구나 입장 가능한 월드 매치와 골드 패스 입장 전용인 골드 매치가 있으며, 친구 및 근거리 대전도 있다.

• 월드 매치 (100cc/150cc)[126] (아이템 슬롯 1~3개 / 아이템 슬롯 2개 고정)
• 골드 매치[127] (150cc/200cc) (아이템 슬롯 1~3개 / 아이템 슬롯 2개 고정(150cc만)/아이템 슬롯 1개 고정(200cc만)

실력이 F랭크부터 S+6랭크까지 있었으며, 월드 매치에서는 A까지, 골드 매치에서는 S+6까지 올릴 수 있었다. S 랭크 이상이 되면 월드 매치에서는 더 이상 실력 게이지에 변동이 없었다.

버전 2.1 업데이트 이후로 단체전이 등장했다. 최고 4개의 팀(해, 달, 별, 토성)으로 나뉘어 경쟁한다. 일반적인 옵션에서는 개인전 혹은 해 팀, 달 팀으로 나뉘어 경쟁한다. 팀 전원의 순위를 기준으로 승패를 가린다.[128]

네트워크 환경 때문인지, 버그 사례가 많이 속출하고 있다고 한다. 상대방의 카트가 순간이동 해오는 것은 물론, 등껍질 등으로 한 번 격추시켜도 그 즉시 부활하는 현상 등의 사례가 발견되고 있다. 현재 닌텐도 측에서는 이에 대응하는 후속 패치를 진행하지 않고 있으며, 여전히 챌린지 요소 중에 멀티 플레이를 할 것을 강요하는 챌린지들이 나오고 있어서 유저들 사이에서 원성이 심하다.

핼러윈 투어(2022)부터는 월드 매치와 골드 매치가 통합되어 레이스를 하는 대전으로 변경되고 풍선 배틀을 하는 대전이 추가되었다.[129] 또한, 골드패스 이용자들은 S+9 랭크까지 올릴 수 있게 확장되었다. 멀티 배틀 또한 S+9까지 올릴 수 있다.

10. 조작

• 스타트 대시는 화면을 길게 탭하다가 떼면 된다. 출발 2초 전부터 터치한 후 출발할 때 정확히 떼는게 베스트.
• 오토악셀(자동전진)으로 진행한다. 손가락을 대고 있지 않으면 직선으로 주행한다.
• 화면을 좌우로 스와이프해 핸들을 조종한다. 한쪽방향으로 길게 유지할 시 자동으로 드리프트를 하기 시작하며, 이 때 손가락을 떼거나 핸들을 정면으로 되돌리면 바로 드리프트를 중단한다.
• 화면을 탭 또는 앞뒤로 스와이프해 아이템을 사용한다. 앞뒤 스와이프로 아이템을 던질 방향을 정할 수 있다.
• 화면 하단에 있는 드리프트 버튼을 누르면 미니점프를 하고, 좌우로 스와이프해 드리프트를 할 수 있다. 자동 드리프트와는 달리 떼기 전까지 드리프트가 계속 유지되며, 드리프트 도중 꺾이는 정도를 미세하게 조절할 수 있다.
• 핸들링 및 드리프트 도중 다른 손가락으로 탭/스와이프하여 아이템을 사용할 수도 있다.
• 감속, 후진은 불가능하며, 역주행도 할 수 없다.
• 글라이더의 경우 상하좌우 스와이프로 방향 및 고도를 조절할 수 있다.
• 우측 하단 버튼으로 후방을 볼 수 있다.

• 수동 드리프트 ON
• 화면을 좌우로 스와이프해 드리프트를 한다.
• 화면 하단에 있는 핸들 버튼을 누르고 좌우로 스와이프해 핸들을 조종한다. 물론 핸들 유지를 통한 자동 드리프트도 사용할 수 있다.
• 드리프트/핸들 버튼 OFF: 미니점프가 불가능해져서 드리프트를 임의로 쓸 수 없다. 좌우 스와이프를 길게 유지해서 자동 드리프트를 이용해야 한다.
• 수동 드리프트 ON, 드리프트/핸들 버튼 OFF: 핸들 조종이 불가능해진다. 드리프트만 사용해서 커브를 돌아야 한다.
• 가로 화면의 경우
• 가로 화면 조작 세로와 동일: 조작법은 기존과 동일하며, 드리프트/핸들 버튼은 좌측 하단에 배치된다.
• 가로 화면 조작 핸들/아이템 or 아이템/핸들: 화면 왼쪽/오른쪽에서만 카트 조종이 가능하고, 화면 오른쪽/왼쪽에서만 아이템 사용이 가능하다. 드리프트/핸들 버튼은 핸들 방향에 따라 좌측 하단/우측 하단에 배치된다.

• 핸들 어시스트: 코스외각 비포장도로로 나가는 걸 방지해준다. 단, 대시버섯 등의 가속효과를 받는 중에는 해당 설정을 무시하고 코스 외각 비포장 도로 및 지름길로 진입할 수 있다.
• 코스외각 낭떠러지로 코스아웃하는 건 설정에 관계없이 무조건 막아주며,[130] 비포장도로임에도 빠져나갈 수 없는 곳도 일부 있다. OFF시 어시스트가 약해진다는 설명은 핸들 어시스트를 완전히 끌 순 없다는 의미다.
• 자동 아이템: 아이템 박스를 먹었을 시 새 아이템을 받을 수 있도록 기존에 가지고 있던 아이템들을 자동으로 전부 사용한다. 단, 풍선 배틀에서는 해당 옵션이 적용되지 않는다.
• 자이로 핸들: 자이로 센서가 들어있는 기종 한정으로 기기를 기울이면서 조작할 수 있게 해준다.
• 활성화 해도 터치/스와이프를 통한 카트 조작은 여전히 가능하다.
• 드리프트 버튼이나 화면을 쭉 터치(수동 드리프트 ON)하면서 기울이면 드리프트를 할 수 있다. 이때 실수로 스와이프까지 하면 원치않는 조작이 나올 수 있으므로 주의해야 하지만, 이를 어느 정도 응용해볼 수도 있다.
• 자동 드리프트 효과를 보려면 기존보다 좀 더 오래 기울이고 있어야 한다.
• 크게 꺾는다거나 드리프트한답시고 기기를 그리 크게 기울일 필요는 없다. 가로/세로 자동회전이 켜져있으면 갑자기 화면이 돌아가는 불상사가 일어날 수 있으므로 어느 한 방향으로 고정시켜두는 게 좋다.

11. 업데이트 내역

• 클리어한 코스는 길게 눌러서 기록과 점수 제한을 확인할 수 있게 변경
• 메뉴에 배지 항목이 신설

• 레이스 중 조작 방법이 조정

화면 하단의 버튼으로 드리프트(수동 드리프트 OFF일 경우)/핸들(수동 드리프트 ON일 경우) 조작을 할 수 있게 되었다. 백미러의 위치가 오른쪽 아래로 조정되었다.
• 메뉴에 티켓 항목이 신설

메뉴에서 현재 소지하고 있는 티켓 목록, 개수를 확인할 수 있게 되었다.
• 액션 점수에 Fever 발동 중 코스 클리어 항목이 추가

• 둘러보기가 추가되었다. 다른 컴퓨터 플레이어들처럼 자동으로 머신이 움직인다. 아이템은 여전히 사용 가능하며 슬라이드로 각도를 바꿔 볼 수 있다. 사용하려면 레이스 도중 옵션을 누르고 둘러보기를 선택하면 된다. 끌 땐 백미러가 있는 위치에 있는 둘러보기 버튼을 누르면 된다. 참고로 레이스 종료 후 둘러보다가 결과 화면으로 갈 수 있다.
• 멀티 플레이의 로고가 지구 모양에서 키노피오 셋[131]이 있는 모양으로 바뀌었다.
• 앱 아이콘과 로딩 화면이 바뀌었다.
• 기본점수 MAX를 달성한 캐릭터, 카트, 글라이더에게 경험치가 더 이상 주어지지 않는다. 그 결과, 각각의 캐릭터, 카트, 글라이더가 하루에 450 경험치를 얻을 수 있다. 그리고 플레이어는 당일(15:00 ~ 다음날 14:59)에 얻어지는 경험치가 90 이하일 때 레이스 종료 후 경고받는다.

• 멀티플레이에 단체전 추가
• 멀티플레이 합류 코드 기능 추가
• 랭킹 컵 이외의 컵에서도 친구 기록 확인 가능
• 포인트 해방 티켓 추가
• 드라이버 랭크 확장
• 숍의 오늘의 라인업에서 보유 중인 캐릭터/머신/글라이더의 보유 개수 확인 가능
• 문제점 수정

• 가로 화면 모드가 추가되었다. 가로 모드에서는 화면의 왼쪽 부분으로 조작, 오른쪽으로 아이템을 사용할 수 있다.[132]

• 프로필 화면 추가
• 인사 코인 추가[133]
• 합류 코드 공유 기능
• 로비 매치 대기 코인 획득
• 리그 숍 추가[134]
• 레벨 업 효과 플러스[135]
• 새로운 기능으로 오토 모드가 추가되었다. 50cc 고정이며, 점수가 뜨지 않고, 자율 주행으로 코스를 돌기 때문에 카트가 벽에 걸리는 일이 거의 없다. 주행하는 상대 카트도 돌아가면서 볼 수 있고, 아이템 버튼 자리의 버튼으로는 스샷 기능을 사용 가능하다. 이것으로 기존 모드와의 차별화가 되었으나, 너무나 자동 주행력이 탁월한 덕분에 안 그래도 게임이 오토화되던 것이 공식 기능으로 한수 강화되었다. 컵 올클리어가 울트라 레어 때문에 꽤나 수집에 유리하고, 이것의 시간 투자를 줄이기로는 오토 방치가 적합하기 때문에 본 게임은 점점 사진 촬영과 울트라 레어 수집의 방향으로 진행되고 있다. 물론 적당한 세팅만 준비하면 즐겜도 가능하다.

• 캐릭터/머신/글라이더의 최대 레벨이 6에서 7로 향상되었다.[137]
• 멀티 플레이 시 사용 가능한 기능이 추가되었다.[138]
• 오토 모드에서 레이스 중 촬영 시 사용 가능한 필터가 7가지 추가되었다.[139]
• 월드 또는 골드 매치에서 3연승에 도전하는 SUPER WIN 챌린지가 추가되었다.

• 보너스 메달을 많이 모을 수 있는 메달 왕창 이벤트가 추가되었다.[140]
• 투어 요약 서비스 추가[141]
• 「친구와」를 이용하여 멀티 플레이를 하고 있는 친구와 더 쉽게 합류할 수 있게 되었다.
• 스타 티켓을 이용하여 무료 토관을 발사할 수 있게 되었다.
• 신규 유저에게는 투어 선물의 보수가 더 좋아진다.
• 멀티 플레이 단체전 조정[142]
• 게임 플레이 최소 요구 사양이 변경되었다.
  - 안드로이드 5.0 이상
  - RAM 1.5GB 이상
  - 64 Bit CPU[143]

• 앱 내에서의 기본 프레임이 30fps에서 60fps으로 변경되었다. 이로서 게임 내에서의 화면 전환이 훨씬 부드러워졌다.
• 앱 아이콘의 이미지가 새롭게 변경되었다.
• 캐릭터/머신/글라이더의 최대 레벨이 7에서 8로 향상되었다.[144][145]
• 멀티 플레이에서 레이스를 시작할 때 상대 플레이어의 이름이 뜨게 되었다.
• 플레이어 레벨의 상한선이 150에서 300으로 확장되었다.
• 최고 리그가 70에서 80으로 확장되었다.

• 풍선 배틀모드 추가(배틀투어부터 싱글, 멀티 플레이 가능)
• 풍선 배틀모드 전용 아이템인 깃털이 추가되었다.
• 월드 매치와 골드 매치의 통합
• 숍 리뉴얼(배틀 투어부터 가능)
• 픽업 숍 추가
• 루비를 사용해서 발사하는 토관 삭제
• 플레이어 레벨의 상한선이 300에서 400으로 확장되었다.
• 랭킹의 리그 상한선이 80에서 99로 확장되었다.
• 실력의 상한선이 S+6에서 S+9로 확장되었다.
• 비눗방울, 트리플바나나, 더블폭탄병, 슈퍼나뭇잎의 효과 개선
• 레이스가 끝난 후 바로 다음 코스를 레이스 하거나 했던 코스를 다시 할수 있는 버튼이 추가되었다.

12. 평가

13. 흥행

14. 기타

• 베이스가 된 게임은 마리오 카트 7[147]이지만, 마리오 카트 8의 요소도 일부 포함되어 있다.

• 아케이드판 포함한 타 마리오 카트 시리즈에서는 레이스 안에서 구름을 타고 있는 김수한무가 항상 등장한[148] 반면, 해당 시리즈에서는 메뉴에서만 등장한다. 이 때문에, 메인 시리즈에서 김수한무가 낚시대로 끌어올리는 것과 달리 이 게임에서는 코스 아웃 판정 시 페이드 인/아웃 효과와 함께 캐릭터 혼자서 순간이동하도록 시스템화 되어 있다.

• 2.0.0 버전 업데이트 이후 세계여행 컨셉에 여러 캐릭터들이 등장해 평범하게 레이스를 펼쳤던 시작 화면이 단순한 흰색 도시 실루엣의 모습에 마리오와 피치만 서로를 노려보며 등장하는 것으로 바뀌어 오히려 퇴보한 듯한 모습을 보여준다. 1주년 기념 투어 이후의 시작 화면에는 마리오만 있지만 1주년 기념 화면(지구 그림, 빅 벤, 에펠 탑, 도쿄 타워, 1주년 기념 표시 등)으로 바뀌어 훨씬 나아졌지만, 로젤리나 투어 이후 빨간색과 흰색 배경에 마리오와 루이지만 있는 것으로 바뀌어 다시금 단순해 보이게 되었다. 그러다가 한동안 1주년 기념 화면으로 다시 바뀌었고, 업데이트를 거듭하면서 지금은 해당 투어에 맞는 화면을 내보내고 있어서 예전보다는 나은 편.

• 어떤 유저가 게임 파일을 뜯어서 각 컵들의 코드네임을 찾아 레딧에 올렸는데, 베이비로젤리나 투어의 코드네임이 emergency_firstTour, 해머브러스 투어의 코드네임이 emergency_secendTour였다고 한다. 여담으로 댓글에 “그럼 요시 투어는 emergency_thirdTour일까나?”라는 댓글이 있기도 했는데 놀랍게도 이는 사실로 드러났다고 한다.

• 일부 애플 매장에서[149] 아이폰 사용 체험하면서 아이폰에 깔려 있는 마리오 카트 투어 체험판을 즐길 수 있다. 정해진 캐릭터와 카트, 글라이더만 사용 가능하며, 정해진 코스만 플레이할 수 있는데, 뉴욕 미닛 1, 도쿄 블러 1, 파리 산책로 1도 플레이 가능하다. 하단에 드리프트/핸들 버튼이 없어서 핸들과 드리프트를 동시에 사용하는 것이 불가능하다.

• 2020년 6월 15일까지 진행된 마린 투어의 챌린지 중 하나였던 '날아라, 글라이더'에서 멀리 바다에 여객선으로 글라이더를 타고 날아가는 부분이 있는데, 이 여객선은[150] 니트로 도시 코스의 코드가 붙어있다. 또한 이 여객선이 호주 시드니의 페리보트와 상당히 유사하여 추후에 시드니 투어가 나오며[151] 베이비로젤리나 투어 이후에 부진했었던[152] 도시 코스가 재등장한다는 주장이 있었다.

• 게임 내에선 새로운 하루가 UTC+9 기준 15시에 시작된다.

• 마리오 카트 투어를 다루는 커뮤니티는 https://mariowiki.com/Mario_Kart_Tour, 마카투 마이너 갤러리가 존재한다.

• 역대 마리오 카트 시리즈 중 유일하게 캐릭터들이 하위권으로 들어와도 슬픈 표정을 짓지 않고 실망도 하지 않는 시리즈다. 오히려 나 자신에게 "잘했어!"라고 말하면서[153] 하위권 순위를 신경쓰지 않는다. 실제로 BGM 역시 1등을 제외한 나머지 2~8등 BGM이 동일하다.

14.1. 유출 정보

• 이미 출시 이후 데이터마이닝을 해왔지만, 마리오 카트 8 디럭스 부스터 코스 패스와 연관이 있어 관심이 생긴 유저가 많아졌다.[154] 스포일러 포함되어 있으므로 열람에 주의할 것. 단순히 내부 게임파일, 정보를 통해 작성한 추측성 글이므로 이걸로 확정은 금물이다.
• 트위터
• 디스코드: 다음 투어의 콘텐츠뿐만 아니라 아예 캐릭터, 카트, 글라이더, (배틀)코스 리스트를 만들었다.
• API
• 슈퍼 마리오 위키: Unused content 항목 참고

• KoopaV라는 유저가 정식 공개되기 며칠전에 다음 투어의 코스, 캐릭터, 카트, 글라이더 등을 공개하고 있다. KoopaV Spoiler 주년 기념 투어

• 매 투어의 공식 예고 영상이 업데이트된 이후에는 일본의 닌텐도 드림 웹에서 투어의 상세 내용을 기사로 공개하고 있다. 주년 기념 투어(2023)

• 정식 공개 전
  지금까지 닌텐도의 모바일 게임 시장에서의 행보를 보았을 때, 닌텐도 스위치용으로 출시되었던 마리오 카트 8 디럭스에서 여러 요소를 제거하고 그래픽을 다운시킨 마이너 버전일것이란 추측이 지배적이었다. 애초에 이 타이틀은 본가가 아닌 외전 타이틀임을 상기하면 당연히 예상되는 점이다.
  
  마리오 카트 8 디럭스의 일부 요소를 빼먹은 마이너 버전일 거라는 루머도 있지만, 게임로프트의 아스팔트: 오버드라이브와 비슷한 자동차를 화면 스와이핑을 이용해 조종하는 세로 디스플레이 방식이라는 추정도 있었다.

• 클로즈 베타 테스트
  4월 24일부터 5월 8일까지 클로즈 베타테스트 신청을 받았다. 대상국은 일본과 미국이며 테스터 자격을 부여받은 계정은 5월 22일 부터 6월 5일까지 체험할 수 있다. 안드로이드만 가능하며 게임 화면을 캡처 또는 녹화하여 SNS 상에 유포하는 것을 금지했다. 테스트 자격을 부여받은 계정이라도 구글플레이스토어에서 다운로드한다는 점을 보면 지역락이 걸릴 가능성이 있으므로 할 사람은 일본계정으로 하자.[155]
  
  닌텐도가 SNS 상에 영상 공유를 금지했지만 항상 그랬듯이 베타 버전의 플레이 영상이 유출되었다. 대부분의 레이싱 게임과 다르게 다른 닌텐도의 모바일 앱들처럼 세로로 되어있다. 베타 버전이라 과금은 불가능하다.
  
  유출된 내용은 이렇다. 장기간 플레이하면 캐릭터가 지치게 되며 계속하고 싶으면 현질을 해야한다.[156] 마리오 카트 시리즈가 항상 그랬듯이 캐릭터와 카트에 따라서 성능이 달라진다. 문제는 캐릭터와 카트를 가챠로 뽑아야 되기 때문에 실력은 무시되며 돈을 내야 이길 수 있는 P2W 형식이 된다는 거다.
  
  아직 베타 버전이라 정식 출시 버전이 어떻게 될지는 알 수 없지만 지나친 상술로 인해 평판이 굉장히 안 좋다. 남녀노소 누구나 쉽게 즐길 수 있는 마리오 카트 프렌차이즈 답지 않게 P2W 요소가 가득하며 모바일 게임에 지나친 과금을 요구하면 안된다고 했던 닌텐도의 주장과 전혀 다른 모습을 보이고 있다.

• 공식 발표
  공식 트레일러 영상 업로드와 동시에 미국 시간 기준 8월 26일(한국 시간 8월 27일), 출시 일자가 동년 9월 25일로 확정되었다. 전 세계 동시 출시다.
  
  투어라는 이름에 걸맞게 전 세계의 주요 도시를 테마로 한 여러 가지 트랙 또는 친숙한 전작의 코스에서 달린다. 도쿄, 파리의 에펠탑 및 개선문, 뉴욕의 타임스퀘어 등 고유한 랜드마크를 컨셉으로 한 트랙들이 새로 생겨났다. 이 외에도 베타 버전에서 공개되지 않았던 레트로 코스 몇개가 트레일러에서 공개되었다.
  
  각 캐릭터마다 고유한 특수 아이템이 있다. 예를 들면 쿠파는 거대한 쿠파등껍질을 던지고, 동키콩은 자이언트바나나를, 요시는 앞의 차량을 추격하는 요시의 알을 사용한다. 이 캐릭터 고유 아이템 시스템은 처음 등장한 더블 대시 이후 16년만에 돌아왔다.
  
  아이템 슬롯이 최대 3개고 아이템 상자와 충돌한 후 같은 아이템 3개가 나오면 피버 모드[157]가 발동된다. 원래는 본인뿐이지만 1.1.0 업데이트로 라이벌 캐릭터도 피버 모드에 돌입한다. 일정시간동안 슈퍼스타가 발동되며 아이템을 무제한으로 쓸 수 있다. 상위 컵으로 갈수록 점수 커트라인이 굉장히 빡세지기 때문에 모든 컵 퍼펙트를 노리려면 드라이버 랭크가 높지 않은 경우 레이스당 한번은 터져줘야 어렵지 않게 퍼펙트를 달성할 수 있다. 참고

• 출시 이후
  아이폰은 9월 25일 오전 11시 부터 다운로드 버튼이 활성화 되어 있다. 하지만 점검으로 인해 당일 오후 5시까지 접속이 불가능했다. 이 오후 5시는 당초 발표했던 발매 시간과 일치한다. 또한 발매 직후 엄청나게 많은 사람이 한꺼번에 접속하여 서버 장애가 발생하여 수 분에서 수십 분을 기다리게 되는 등의 일이 있었다.

14.2. 트레일러

14.3. 미사용 콘텐츠

15. 둘러보기

공식 모바일 앱
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