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| CASPER Electric / INSTER[1] |
| 캐스퍼 일렉트릭 공식 홈페이지 |
1. 개요
현대자동차에서 캐스퍼를 기반으로 2024년부터 생산하는 소형 전기 SUV.2. 상세
2.1. 1세대 (AX1 ev, 2024년~현재)
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| 현대 캐스퍼 일렉트릭 |
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| 실내 |
외관상 캐스퍼와 차이점은 전면 방향지시등과 후미등에 파라메트릭 픽셀 디자인으로 차별화를 뒀고, 풀 LED 헤드램프, 4분할 원형 DRL, LED 방향지시등/후진등을 적용했다. 충전구는 현대자동차그룹의 내연기관 기반 모델들처럼 전면부 왼쪽으로 치우쳐져 있다.
다양한 자동차 소식처에 따르면 1회 완충시 315km의 주행거리를 확보하기 위해 삼원계(NCM) 배터리를 탑재할 것이 유력할 것이라고 하며, 이에 맞춰 전장(3.8m)과 축거를 늘려 대한민국 경차 규격을 초과해 혜택을 받지 못하므로 베뉴보다 작은 소형 SUV로 분류된다.[2]
인테리어의 차이점은 계기판이 4.2인치 풀 컬러 대신 10.25인치 디지털 클러스터로 바뀌었고, 10.25인치 내비게이션, 컬럼식에 다이얼식이 혼합된 기어레버, EPB(오토홀드 포함)를 적용해 차별화를 뒀다. 티저 이미지의 디지털 계기판을 보아, 5W 인포테인먼트 시스템이 탑재될 것으로 보인다.
한국 내수형은 캐스퍼 일렉트릭, 수출형은 인스터(inster)로 판매된다.
일본을 포함한 세계 54개 나라에 수출한다. #[3] 일본이 좌측통행 국가이므로 당연히 운전석이 오른쪽으로 바뀐다. 다만 일본의 경차 규격이 한국의 경차 규격보다 작고 한국에서도 경차 규격을 초과할 것이라는 기사가 뜬 것으로 보아 당연히 일본에서도 경차 혜택을 받지 못한다.
3. 제원
| CASPER Electric | |
| <colbgcolor=#002e6b><colcolor=white> 생산지 |
[[대한민국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 광주광역시 광산구 덕림동( 광주글로벌모터스) |
| 코드네임 | AX1 |
| 차량형태 | 5도어 소형 SUV |
| 승차인원 | 4명 |
| 전장 | ?mm |
| 전폭 | ?mm |
| 전고 | 1,575 ~ 1,605mm |
| 축거 | ?mm |
| 윤거(전) | ? ~ ?mm |
| 윤거(후) | ? ~ ?mm |
| 공차중량 | ?kg |
| 배터리 용량 | ?kWh |
| 타이어 크기 | 미정 |
| 플랫폼 | 현대 H2 플랫폼 |
| 구동방식 | 앞모터-앞바퀴굴림(FF) |
| 전륜 현가장치 | 맥퍼슨 스트럿 서스펜션 |
| 후륜 현가장치 | 토션빔 서스펜션 |
| 전륜 제동장치 | 벤틸레이티드 디스크 브레이크 |
| 후륜 제동장치 | 디스크 브레이크 |
| 파워트레인 | |||||
| <rowcolor=white> 전동기 형식 | 축전지 전압 | 축전지 용량 | 최고 출력 | 최대 토크 | 항속거리 |
| V | Ah | kW | Nm | 315km | |
4. 둘러보기
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