최근 수정 시각 : 2025-01-19 15:03:04

지내역

지내역
파일:BGL_logo.svg
사상 방면
불 암
← 0.7 ㎞
부산김해경전철
(11)
가야대 방면
김해대학
0.8 ㎞ →
역명 표기
부산김해경전철 지내
Jinae
池內 / [ruby(池內, ruby=チネ)]
주소
경상남도 김해시 김해대로 2718 ( 지내동)
운영 기관
부산김해경전철 부산-김해경전철(주)
개업일
부산김해경전철 2011년 9월 16일
역사 구조
지상 3층
승강장 구조
복선 상대식 승강장 (횡단 가능)
파일:attachment/Jinaest.jpg
지내역 건물

1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 정보4. 일평균 이용객5. 승강장6. 연계 교통7. 사건 사고8. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

부산김해경전철 11번. 경상남도 김해시 김해대로 2718 ( 지내동) 소재.

2. 역 정보

부산김해경전철 초기 계획에는 없었던 역이었지만 부산광역시 김해시의 경쟁적인 정차역 요구 끝에 서부산유통지구역, 덕두역과 함께 추가된 역이다.

지내동삼거리 바로 앞에 세워져서 김해시에서 부산으로 나가는 차량들이 집결하는 구역에 세워져 있다. 당연히 러시아워 때 차량이 심하게 정체된다.

워낙 부지가 좁아서 주변의 땅을 매입하고도 육교를 간신히 세웠다. 가서 보면 안다. 육교의 계단 엘리베이터를 둘러싸며 나선형 모양으로 회전하듯이 이루어져 있다.

3. 역 주변 정보

주변에 아파트가 들어서 있음에도 교통상황이 열악한 지역이지만 부산김해경전철의 등장으로 해결하게 되었다. 실제로도 역 바로밑에 위치한 버스정류장은 러시 아워 타임엔 수요가 폭발한다.[1] 자리를 잡고싶으면 가급적이면 이 역 보다는 불암역이나 평강역에서 환승하자.[2]
퇴근시간엔 구포 방면이 막혀서 김해에서 부산으로 퇴근하거나 일 보러 가는 사람들이 이곳에서 경전철로 환승하는 수요도 많다. 경전철로 사상 도착했는데 버스나 승용차는 구포대교에서 정체에 갇혀있기도..
또는 어방동 삼방동등에서 부산으로 나갈때 123번이나 1004번으로 환승하는 수요도 존재한다.

중국국제항공 129편 추락 사고가 일어난 곳과 가까운 곳에 위치해 있다. 해당 문서에도 서술되어 있다.

4. 일평균 이용객

지내역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#875cac><bgcolor=#875cac> 연도 || 파일:BGL_logo.svg ||<bgcolor=#875cac> 비고 ||
2011년 자료없음
2012년
2013년
2014년 2,541명
2015년 2,629명
2016년 2,735명
2017년 2,686명
2018년 2,573명
2019년 2,495명
2020년 1,783명
2021년 1,763명
2022년 1,954명
2023년 2,065명
출처
부산광역시
교통조사 분석용역
[3]

5. 승강장

파일:지내역1.jpg
부산김해경전철 승강장
파일:지내.png
역 안내도
불암
김해대학
파일:BGL_logo.svg 부산김해경전철 대저· 공항· 괘법르네시떼· 사상 방면
김해대학· 김해시청· 수로왕릉· 가야대 방면

6. 연계 교통

7. 사건 사고

이 역의 북쪽에 있는 동원아파트 옆 야산에서 2002년에 여객기가 추락한 사고가 있었다.

8. 둘러보기

파일:BGL_logo.svg 부산김해경전철 역 목록
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다른 노선의 역 둘러보기

[1] 인제대학교 동김해 방면으로 가려는 수요 8번 8-1번, 128-1번 환승 수요가 대부분이다. 물론 여기서 환승하지 않고 인제대역까지 가서 순환버스를 타고 편하게 등교하려는 통학생들 또한 많다. [2] 부산서부시외버스터미널에서 오는 경우 구포에서 이 노선을 타고 가는 방법도 있다. [3] 부산김해경전철은 자체적으로 승하차 집계를 공개하지 않는다. [심야] 심야포함 [지선] 지선포함 [심야] [지선]