김해시청역 | ||
사상 방면
인제대← 1.0 ㎞ |
부산김해경전철
(14) |
가야대 방면
부 원0.6 ㎞ → |
역명 표기 | ||
부산김해경전철 |
김해시청 Gimhae City Hall 金海市廳 / 金海市厅 / [ruby(金海市庁, ruby=キムヘシチョン)] |
|
주소 | ||
경상남도 김해시 김해대로 2408 ( 부원동) | ||
운영 기관 | ||
부산김해경전철 | 부산-김해경전철(주) | |
개업일 | ||
부산김해경전철 | 2011년 9월 16일 | |
역사 구조 | ||
지상 3층 | ||
승강장 구조 | ||
복선 상대식 승강장 (횡단 가능) |
[clearfix]
1. 개요
부산김해경전철 14번. 경상남도 김해시 김해대로 2408 ( 부원동) 소재.2. 역 정보
대합실 |
개통 이전 계획에서는 '김해'시청역이 아니라 지역명이 없는 시청역이었는데 부산 도시철도에 이미 존재하는 시청역과 혼동되는 중복역명이라고 대차게 까였고 결국 김해시청역이 되었다.
3. 역 주변 정보
북쪽으로는 김해시청과 김해고등학교, 남쪽으로는 꽃집들과 차량등록사업소, KBS 부산 제1라디오를 송신하는 김해송신소[2]가 있다.[3]4. 일평균 이용객
김해시청역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#875cac><bgcolor=#875cac> 연도 ||
||<bgcolor=#8652a1> 비고 ||
2014년 | 2,379명 | |
2015년 | 2,428명 | |
2016년 | 2,464명 | |
2017년 | 2,481명 | |
2018년 | 2,360명 | |
2019년 | 2,350명 | |
2020년 | 1,654명 | |
2021년 | 1,671명 | |
2022년 | 1,879명 | |
2023년 | 2,074명 | |
출처 | ||
부산광역시 교통조사 분석용역[4] |
- 부산김해경전철은 기본적으로 승하차 집계를 공개하지 않지만 부산광역시에서 매년 실시하는 교통조사 분석용역을 통해 전 구간의 수요를 공개하고 있다.
- 시청이란 이름이 들어갔지만 하루 평균 2,350명(2019년 기준)으로 수요가 아주 저조한 역이다. 왜냐하면 양 옆의 부원역, 활천역과 다르게 역 남쪽으로 상권 및 주거지 개발이 이뤄지지 않았고, 김해시청 외에는 이렇다할 주요 시설이 없으며, 시청 옆에는 남산공원이 있어 역세권에 포함되는 주거지의 범위가 매우 좁게 한정되어 있기 때문이다. 양 옆으로 공영주차장이 조성되어 먼 곳에서 차를 끌고 오는 환승 수요가 일부 있기는 하나, 주차장 이용객 중에 열차를 타는 사람은 그리 많지 않아서 수요에 큰 도움이 되지 못한다.
5. 승강장
부산김해경전철 승강장 |
역 안내도 |
인제대 ↑ | |||
하 | ㅣ | ㅣ | 상 |
↓ 부원 |
상 | 부산김해경전철 | 김해대학· 대저· 공항· 사상 방면 |
하 | 봉황· 수로왕릉· 박물관· 가야대 방면 |
6. 연계 교통
김해시청 경유 시내버스 | |||||||
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1 | 1-1 | 2-1 | |||||
4 | 7 | 82 | 911 | ||||
부산시 | 1004 | 123 | 127 | ||||
[a] 부원역 방향 운행 시에만 경유. / [b] 성모병원 방향 운행 시에만 경유. |
7. 기타
내외동, 삼계동에서 인제대학교로 가려는 경우 인제대역보다는 이 역에서 하차하여 김해시 시내버스로 환승하는 편이 더욱 나을수도 있다. 이유는 인제대역에서 인제대로 빠르게 가는 노선은 7번이 유일한데 이 역에서는 1번과 1-1번[5]도 공동으로 경유하기에 버스를 잡아타는 측면에서도 낫기 때문.8. 둘러보기
부산김해경전철의 역 목록 | ||
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