최근 수정 시각 : 2024-12-07 12:22:13

장신대역


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참고하십시오.
장신대(화정)
(강일병원)
파일:BGL_logo.svg
사상 방면
연지공원
← 1.2 ㎞
부산김해경전철
(20)
가야대 방면
가야대
0.9 ㎞ →
역명 표기
부산김해경전철 장신대(화정)
Presbyterian Univ. (Hwajeong)
長神大(花亭) / 长神大学(花亭) / [ruby(長神大, ruby=チャンシンデ)]([ruby(花亭, ruby=ファジョン)])
주소
경상남도 김해시 해반천로 129 ( 삼계동)
운영 기관
부산김해경전철 부산-김해경전철(주)
개업일
부산김해경전철 2011년 9월 16일
역사 구조
지상 3층
승강장 구조
복선 상대식 승강장 (횡단 가능)

1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 정보4. 일평균 이용객5. 승강장6. 연계 교통7. 둘러보기
파일:qsWxYBe.jpg
장신대역 건물

[clearfix]

1. 개요

부산김해경전철 20번. 경상남도 김해시 해반천로 129 ( 삼계동)[1] 소재.

2. 역 정보

이름은 인근의 부산장신대학교 이름을 딴 대학교 역명이지만 실제로는 꽤 떨어져 있다.[2]

2011년 7월 4일에 열린 김해시 지명위원회에서 현재의 역명을 화정역·장신대입구 라는 명칭으로 수정한다는 계획이 심의, 가결되었다.[3] 그러나 무산되었다.

3. 역 주변 정보

가야대역처럼 주거지와 학교가 인접해 있으며 바로 옆에는 탑마트 화정글샘도서관[4]이 들어서 있다. 공사를 하던 당시부터 문제되었던 소음이 해결되지 못해서 이 역과 연지공원역 사이의 구간은 서행으로 운행하고 있다. 단 다이어가 망가지거나 러시아워시간에는 이를 무시하고 최고 속도로 운행한다.[5]

그 외 김해종합운동장을 비롯한 주요 스포츠 시설이 도보 7~800m 거리에 몰려있다.

4. 일평균 이용객

장신대역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.
||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#875cac><bgcolor=#875cac> 연도 || 파일:BGL_logo.svg ||<bgcolor=#875cac> 비고 ||
2014년 4,668명
2015년 4,885명
2016년 5,002명
2017년 5,039명
2018년 4,806명
2019년 4,875명
2020년 3,412명
2021년 3,427명
2022년 3,905명
2023년 4,090명
출처
부산광역시
교통조사 분석용역
[6]
  • 부산김해경전철은 기본적으로 승하차 집계를 공개하지 않지만 부산광역시에서 매년 실시하는 교통조사 분석용역을 통해 전 구간의 수요를 공개하고 있다.
  • 하루 평균 4,875명(2019년 기준)이 이용하는 역으로서, 삼계동 남쪽 끝에 있는 곳이다. 해반천 위에 놓였기 때문에 삼계지구 상업 중심지와 조금 거리가 있지만, 상권이 직접 연결되어 있어 승객을 끌어오기 다소 유리하다. 게다가 이곳은 시가지의 폭이 1.2km밖에 안 될 만큼 좁은 계곡 지형이기 때문에, 역세권 주민들의 이용률이 제법 높다.

5. 승강장

파일:장신대역1.jpg
부산김해경전철 승강장
파일:장신대.png
역 안내도
연지공원
가야대
파일:BGL_logo.svg 부산김해경전철 김해시청· 대저· 공항· 사상 방면
가야대 방면

6. 연계 교통

7. 둘러보기

파일:BGL_logo.svg 부산김해경전철 역 목록
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다른 노선의 역 둘러보기



[1] 삼계동 1520-2 [2] 700m쯤 되니 김해 경전철 다른 사례보다 나은 편. 그래도 도보로 가는 과정이 많이 복잡하다. [3] 과거 이 역 근처에 있는 김해시 시내버스 정류장의 명칭도 장신대역이 아닌 화정역이었다. [4] 도립인 경상남도교육청 김해도서관과는 달리 시립이다. [5] 현재는 러시아워 시간대에도 저속 운행하며 시간이 지연되었을 때만 고속 운행을 한다. 사상행 열차는 이 구간에서 다이어가 망가질 요인이 거의 없어서 이 구간에서의 최고속도 운행은 대부분 가야대행 열차다. [6] 부산김해경전철은 자체적으로 승하차 집계를 공개하지 않는다.