최근 수정 시각 : 2024-10-14 00:05:36

둥펑 리치

파일:2018 둥펑 리치.png 파일:푸조 픽업.png
둥펑 리치(2018년형) 푸조 픽업

1. 개요2. 상세
2.1. 1세대(1999 ~ 2014)2.2. 2세대(2014 ~ 현재)
2.2.1. 푸조 픽업(2017~2020)
3. 둘러보기


Dongfeng Rich/Peugeot Pick-Up

1. 개요

중국의 자동차 제조사인 둥펑 일본의 제조사인 닛산의 합자회사인 '정저우 닛산'에서 생산한 픽업트럭이다. SUV 버전으로 둥펑 오팅이 존재한다.

2. 상세

2.1. 1세대(1999 ~ 2014)

파일:둥펑 리치.png 파일:1세대 후기형 리치.png
둥펑 리치(1세대 초기형) 둥펑 리치(1세대 후기형)
1세대 닛산 나바라를 기반으로 하였으며, 5단 수동변속기와 파워트레인은 2.4L ZG24형 가솔린 엔진과 2.5L ZD25TCI형 디젤 터보 엔진이 적용되었으며, 3.0L ZD30D13-4N2형 가솔린 엔진이 적용되었다.

생산은 1세대와 2세대 차량 모두 중국 허난성 정저우시에서 생산된다.

2.2. 2세대(2014 ~ 현재)

파일:2세대 초기형 리치.png 파일:2018 둥펑 리치.png
둥펑 리치(2세대 초기형) 둥펑 리치(2세대 후기형)
2014년에 출시되었으며, 1세대의 페이스리프트 모델이다. 파워트레인은 2.2L ZD22TE형 엔진이 적용되었으며, 최대 102마력의 파워와 220Nm의 최대 토크를 낸다. 2.5L 엔진의 경우, ZG24형 가솔린 엔진과 ZD25TCI형 디젤 터보 엔진이 적용되었으며, 최대 139마력의 파워와 217Nm의 최대토크를 내며, 116마력과 218Nm의 최대토크를 낸다. 2.8L 엔진은 ZD28D11-4DA형이 적용되며, 116마력의 파워와 260Nm의 최대토크를 낸다. 3.0L 차량은 ZD30D13형과 CYQD80-E3형이 적용되며, 각각 131마력 280Nm의 최대토크와 110마력 221Nm의 파워와 토크를 낸다. 모두 수동변속기 버전만 제공된다.

차량의 연료 탱크의 총 용량은 60L이며, 전면부 제동장치는 디스크 브레이크가 후면부 제동장치는 드럼 브레이크가 적용되었다. 차량의 총 중량은 1,495kg이며 215/75 R15 형태의 표준형 타이어가 적용된다. 가격은 79,800위안[1]~144,800위안[2] 사이에 위치하고 있다. 4륜구동 버전과 후륜구동 방식이 적용되었다. 2018년 페이스리프트를 거쳤다.

2.2.1. 푸조 픽업(2017~2020)

파일:푸조 픽업.png 파일:pp-rear.jpg
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파일:pp int.jpg
푸조 픽업
2017년 7월부로 둥펑 푸조-시트로엥을 통해 푸조 픽업으로 뱃지 엔지니어링한 차종. 아프리카 시장에서 9월부터 판매하기 시작했다. 그러다 보니 아프리카 튀니지에서도 푸조를 통해 생산되고 있다.

2020년에 후속 차종으로 푸조 랜드트렉이 등장하면서 단종되었다.

3. 둘러보기

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[1] 원화가치 약 1,289만원 [2] 원화가치 약 2,340만원