인천논현역

인천논현역
청량리 방면	수인·분당선 (K262)	인천 방면 호구포 1.3 ㎞ →
소래포구 ← 1.0 ㎞
	수인·분당선 수인선 급행	인천 방면 원인재 3.6 ㎞ →
오이도 방면
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다른 문자 표기
로마자	Incheon Nonhyeon
한자	仁川論峴
간체자	仁川论岘
가나	[ruby(仁川論峴, ruby=インチョンノンヒョン)]
주소
인천광역시 남동구 청능대로 567 ( 논현동 731-4)
관리역 등급
보통역 / 3급 ( 송도역 관리 / 한국철도공사 수도권서부본부)
운영 기관
수인선	한국철도공사
개업일
수인선	2012년 6월 30일
수인선
수인·분당선	2020년 9월 12일
역사 구조
지상 3층
승강장 구조
2면 4선 쌍섬식 승강장
철도거리표
수원 방면 소래포구 ← 1.0 km	수인선 인천논현	인천 방면 호구포 1.3 km →

1. 개요

인천논현역사

인천논현역의 한국철도 100주년 기념 스탬프

2. 역 정보

3. 역 주변 정보

4. 일평균 이용객

||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#fabe00><bgcolor=#fabe00> 연도 || ||<bgcolor=#fabe00> 비고 ||

2012년	6,470명	[4]
2013년	8,156명
2014년	9,512명
2015년	9,942명
2016년	11,868명
2017년	12,958명
2018년	12,504명
2019년	12,689명
2020년	9,032명
2021년	9,582명
2022년	10,346명
2023년	10,785명
출처
한국철도공사 광역철도 수송통계 자료실

• 수인선 전체에서 두 번째로 이용객이 많은 역이다. 더군다나 2019년 기준 하루 평균 이용객 12,958명으로서 한해가 지날 때 마다 승하차객 숫자가 1,000명 이상 빠르게 증가하는 추세에 있다.[5]
• 그러나 인하대역이 개통 2년 만에 하루 평균 1만 명을 넘을 만큼 무서운 속도로 추격하고 있어 두 역간의 1위 다툼이 치열할 것으로 보인다. 결국 2022년에는 인하대역이 인천논현역을 추월하였다.
• 논현지구에서 가장 상권이 발달한 곳이고 아파트단지가 많아서 이 역을 이용할 수 있는 역세권의 범위가 넓어서 승객을 끌어오기 유리하다.
• 2020년 9월 분당선과 직결한 이후 이용객 수가 소폭 상승하였으며, 2028년경에는 경강선이 월곶역을 통해 이 역으로 직결된다면 서울 방향으로 빠르게 도달할수 있는 경로로 이동이 수월해져 추가로 이용객이 더 늘어날 가능성이 있다.

5. 승강장

수인·분당선 승강장

1·2	수도권 전철 수인·분당선	연수· 송도· 인하대· 인천 방면
3·4		오이도· 수원· 기흥· 왕십리 방면

6. 연계 버스

7. 기타

• 한때 7호선 논현역과 혼동되지 말라고 인천논현역으로 역명을 정했는데도 불구하고 네이버에 인천논현역을 검색하면 7호선 논현역이 나왔던 때도 있었다. 물론 현재는 인천논현역으로 검색하면 제대로 인천논현역으로 나온다. [6]

8. 둘러보기

수도권 전철 수인·분당선의 역 목록
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수인선	수원 - 고색 - 오목천 - 어천 - 야목 - 사리 - 한대앞 - 중앙 - 고잔 - 초지 - 안산 - 신길온천 - 정왕 - 오이도 - 달월 - 월곶 - 소래포구 - 인천논현 - 호구포 - 남동인더스파크 - 원인재 - 연수 - 송도 - 인하대 - 숭의 - 신포 - 인천	}}} ※ 볼드는 급행열차 정차역 (고색 ~ 죽전 구간) ※ 이텔릭체는 급행열차 정차역 (인천 ~ 오이도 구간)}}}}}}
타 노선의 역 둘러보기

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		인천시청[미개통]
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