최근 수정 시각 : 2024-11-19 22:27:55

인천 버스 92


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1. 개요2. 노선 정보3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
5. 시간표6. 연계 철도역7. 둘러보기

1. 개요

신동아교통에서 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 28.53km다. 전체 정류장 목록

2. 노선 정보

파일:인천광역시 휘장_White.svg 인천광역시 간선버스 92번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:240324_인천_92번_지도노선도.svg
기점 인천광역시 서구 오류동(뷰티풀파크관리공단) 종점 경기도 김포시 북변동(걸포북변역)
종점행 첫차 05:00 기점행 첫차 05:39
막차 23:00 막차 23:41
배차간격 30~45분
운수사명 신동아교통 인가대수 3대
노선 뷰티풀파크관리공단 - 트러스(서구장애인직업재활시설) - 공단사거리 - 검단지식산업센터 - 검단오류역 - 단봉초등학교 - 검단원흥아파트 - 검단사거리역 - 검단초등학교 - 동성이파트 - 월드아파트 - 홈플러스김포점 - 신안실크밸리 - 우저서원 - 걸포북변역.국민연금공단 - (→ 걸포사거리.우리병원)

3. 역사

  • 2021년 2월 27일 노선 조정으로 신설되었다. 차량은 1번에서 3대를 가져왔다.
  • 2021년 5월 15일에 기점 도착지가 진웅종점에서 검단일반산업단지로 연장되었다. 출발지는 진웅종점으로 유지된다.
  • 2022년 9월 3일에 기점이 검단산업단지(코뿔소)로 변경되고, 진웅종점 구간이 '남양목재-공단사거리'로 변경되었다.
  • 2023년 4월 27일부터 JST기술연구소(89491,89492) 정류장에 추가로 정차한다.
  • 2023년 12월 2일부로 1번의 증차로 인해 한정면허 버스로 전환되었다. 운수사는 변동없이 신동아교통에서 담당한다. # #
  • 2024년 9월 14일부터 만수산입구(89544) 정류장이 신설되어 추가로 정차한다.
  • 2024년 11월 30일부터 불로삼거리(89570) 정류장이 신설되어 추가로 정차한다.

4. 특징

  • 현금 승차가 불가능하다.
  • 한정면허 버스로 전환된 후에도 준공영제가 적용된다.
  • 검단에서 김포 골드라인을 연계하기 위하여 신설되었다.
  • 2016년에 17번(2기)이 폐선되고 인천광역시는 김포시에 진입하는 버스를 신설하여 17번의 김포시 구간을 대체하려고 시도하였다. 2016년에 903번을 김포시로 연장시켜 17번의 대체 노선으로 활용하려는 계획이었으나 무산되었고 2020년에 인천광역시와 김포시의 경계에 위치한 월드아파트가 종점인 93번이 연장될 예정이었으나 경기도와 김포시가 반대하여 역시 무산되었다. 이후 합의를 추가로 거친 다음에 신설된 노선이 92번.
  • 많은 구간이 김포운수가 운행하는 60번과 중복된다. 하지만 중복 구간을 달리는 60번보다 배차간격이 긴데도 수요가 적지 않은데 걸포북변역을 경유하기 때문이다. 그래서 60번을 타고 사우역에서 김포 골드라인으로 환승하는 방법보다 더 빠르게 장기동과 운양동으로 이동이 가능하다. 그리고 심야에 걸포북변역에서 52N번을 탑승하던 사람이 이용하기도 한다. 실제로 52N번이 운행하지 않는 주말과 공휴일에는 92번이 대체 노선으로 활용된다.
  • 걸포북변역 막차는 정해진 시간이 특별히 없다. 보통 23시 30분에서 40분 사이에 막차가 출발한다. 또한 걸포북변역에서 운행을 종료하는 차량은 없으므로 카카오버스에 운행하는 차량이 조회되면 그 자리에서 기다리면 된다.

4.1. 일평균 승차인원

인천광역시 간선버스 92번
<rowcolor=#ffffff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2021년 729명 -
2022년 930명 △ 201
2023년 888명 ▽ 92
※ 하차인원 미포함
  • 2021년 자료는 개통일인 2월 27일부터 12월 31일까지 308일간의 자료를 반영한 것이다.
  • 출처: 교통카드 빅데이터 통합정보시스템
  • 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.

5. 시간표

파일:in92-tt.png

6. 연계 철도역

7. 둘러보기

파일:인천광역시 휘장.svg 인천광역시 - 김포시간 버스
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