최근 수정 시각 : 2024-11-13 22:56:21

인천 버스 24-1

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파일:in24-1-ecfc.png 파일:DSC04538.png

1. 개요2. 노선 정보3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
5. 시간표6. 연계 철도역

1. 개요

세운교통에서 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 62.5km다. 전체 정류장 목록

2. 노선 정보

파일:인천광역시 휘장_White.svg 인천광역시 간선버스 24-1번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:24-1_인천_0116기준.png
기점 인천광역시 서구 가좌동(가좌동차고지) 종점 인천광역시 서구 청라동(청라국제도시역)
종점행 첫차 05:00 기점행 첫차 05:00
막차 23:00 막차 23:00
평일배차 18~22분(1일 54회) 주말배차 토요일 24~27분(1일 42회) / 공휴일 27~29분(1일 38회)
운수사명 세운교통 인가대수 14대[1]
노선 가좌동차고지 - (→ 한양화학 →) - 산업용품센타 - 인천의료원 - 가좌교회 - 범양아파트 - 삼보아파트 - 산곡여자중학교 - 인평자동차고 - 신촌초등학교 - 2001아울렛 - 부평역 - 부평시장 - 부흥오거리 - 굴포천역 - 삼산주공6단지 - 삼산사거리 - 광명아파트 - 롯데마트계양점(고용복지센터) - 계산역 - 교통연수원 - 공촌정수장 - 공촌사거리 - 경서지구입구 - 서부공단입구 - 청라국제도시역

3. 역사

  • 2004년 7월 1일에 '연안부두 - 동인천 - 제물포 - 가좌동 - 백운역 - 부평역 - 갈산동 - 작전동 - 계양구청' 구간을 운행하던 24번에서 분리되었다. 당시에는 원진운수에서 운행하였다.
  • 2007년 11월 11일에 '천대고가교 - 태화아파트 - 부평고' 구간이 직진 형태인 '천대고가교 - 부평고'로 변경되었다.
  • 2008년 8월 3일에 세운교통으로 이관되었다.
  • 2013년 3월 12일에 '가좌고교 - 가좌초교 - 범양아파트' 구간이 연장되었다.
파일:인천!24-1 변경.jpg
  • 2016년 7월 30일 시내버스 개편으로 가재울사거리에서 백범로로 진입하여 서인천가구단지, 산업용품센터를 거쳐 가좌동차고지로 기점이 연장되었다. 계양구에서 롯데마트 근처를 한 바퀴 돌고, 한신휴아파트, 가좌고, 가림고를 경유하지 않도록 변경되었다. 배차간격은 14~19분으로 조정되었다.
  • 2020년 12월 31일 시내버스 개편으로 서인천가구단지 경유를 산업단지사거리, 인천의료원, 동부제철 경유로 변경하고 오조산공원 회차가 폐지되었으며 계산역 - 청라국제도시역 구간이 연장되었다. 2대 증차되지만 왕복 운행거리가 23.5km가 길어지고 운행횟수가 평일 기준 12회 감회되면서 평일 14~19분 / 토요일 19~25분 / 공휴일 22~27분에서 평일 18~22분 토요일 22~27분 / 공휴일 27~29분으로 늘어났다. 관련 공문

4. 특징

  • 현금 승차가 불가능하다.
  • 배차간격이 긴 편이지만 단독 구간을 가지고 있고, 111번 302번의 보조 역할을 하고 있어 수요가 적지 않다.
  • 2016년 7월 30일 이전에는 '가좌동~부평역' 구간은 24번과 중복되어 가좌동에서 부평역으로 가는 승객들의 편의를 더하는 동시에 주변의 통학 수요 분산 역할을 하고 있었다. 2016년 7월 30일 이후부터는 556번이 그 역할을 대신 하고 있다.
  • '부평서중~문화교회' 구간은 단독 구간이다. 화랑로를 단독으로 운행하는 노선이다. 원래 552번도 함께 다니던 구간 이었지만 2020년 시내버스 개편으로 552번이 폐선 되면서 이 노선만 남게 되었다. 그래서 지선버스 카운티 차량이나 다닐 법한 곳에 화이버드 일렉시티 수소전기버스가 다니는 광경을 볼 수 있다.
  • 2020년 시내버스 개편으로 배차간격이 종전에 비해 많이 늘어나게 되었다. 개편전에는 15분 정도에 1대가 왔지만 개편 이후에는 25분을 기다려야 1대가 온다. 주말에는 30~40분 이상 기다려야 하는 경우도 있다. 이용시에는 버스정보시스템을 이용하여 실시간 위치를 미리 확인한 후 이용하는 것을 권장한다. 청라국제도시역-현대아파트 구간에서는 111번을 대신 이용할 수도 있으나, 111번은 공항좌석버스 요금을 받아 비싸다. 단 삼산타운1단지-부평역 구간은 111번과 노선이 전혀 다르니 주의.[2]
  • 가좌동에서 청라국제도시역으로 갈 때 이 노선을 타면 부평구, 계양구 투어를 하게 되므로 63번을 타고 한양화학까지 가서 복합환승센터 정류장까지 이동 후 72번, 701번으로 환승하는 것이 더 빠르다.
  • 청라국제도시역만 경유하고 청라 내부는 경유하지 않으므로 청라 내부로 가려면 다른 노선을 이용하거나 청라국제도시역에서 환승해야 한다. 서구가 기종점이지만 청라국제도시 내부를 경유하는 다른 노선과 달리 청라지구는 청라국제도시역만 경유하는 특이한 케이스다.
  • 신촌사거리에서 유일하게 인평자동차고등학교 방향으로 간다.

파일:20161228_165823.png
  • 2016년 12월 24일에 방영된 도깨비 8화에서 김고은이 탑승한 버스로 등장했다. 번호판이 서울 차적으로 된 것은 무시하자

4.1. 일평균 승차인원

인천광역시 간선버스 24-1번
<rowcolor=#ffffff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2018년 3,664명 -
2019년 3,964명 △ 300
2020년 2,927명 ▽ 1,037
2021년 3,543명 △ 616
2022년 3,990명 △ 447
2023년 4,370명 △ 380
※ 하차인원 미포함

5. 시간표

파일:24-1-노선+.png

6. 연계 철도역



[1] 토요일 11대 / 공휴일 10대 운행. [2] 111번은 갈산주공2단지-부평대로를 이용하지만 24-1번은 111번과 반대로 꺾어서 삼산2동을 경유하고 굴포천역부터 장제로-시장로 경유로 다니기 때문이다. 당연하지만 시장로는 도로폭이 좁아 부평대로로 직진하는 111번이 더 빨리 간다. [3] 공촌사거리 하차