최근 수정 시각 : 2024-03-23 09:39:51

이시카리라이너

이 노선은 현재 폐선되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.

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JR 홋카이도
우등열차
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<colbgcolor=#ffffff,#191919> 신칸센 하야부사 하야테
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누사마이 아이리스 이시카리라이너 카리카치
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区間快速 いしかりライナー
Semi Rapid Ishikari Liner / 구간쾌속 이시카리라이너

'''
운행종료
'''
파일:Ishikariliner.png
733계 전동차
열차 정보
운행 지역 홋카이도
열차 종류 쾌속열차
기점 오타루역
종점 이와미자와역
정차역 수 계통별로 23역, 총 27역
노선기호 C D
운행개시일 1988년 11월 3일
운행종료일 2020년 3월 14일
운영기관 JR 홋카이도
사용 차량 721계 전동차 ( 삿포로 운전소)
731계 전동차 (삿포로 운전소)
733계 전동차 (삿포로 운전소)
735계 전동차 (삿포로 운전소)
키하 201계 동차 ( 나에보 운전소)
노선 제원
운행거리 74.4km
궤간 1067mm
전력 공급 교류 20,000V ・ 50Hz
최고 속도 120km/h

1. 개요2. 운행 형태3. 정차역

[clearfix]

1. 개요

JR 홋카이도가 운행했던 구간쾌속등급의 열차. 삿포로 근교 구간에서 에어포트와 함께 쾌속운행을 담당하고 있었다.[1] 2020년 3월 14일부로 각역정차로 전환되면서 운행을 종료했는데 통과하던 역들의 승차량이 늘었기 때문이다

2. 운행 형태

열차는 3량 혹은 6량 편성으로 운행했고 운행 형태는 CD로 나뉘었다. 두 계통 모두 오타루~ 테이네, 에베츠~ 이와미자와 구간은 각역정차하나 C계통은 테이네~ 삿포로 구간에서, D계통은 삿포로~에베츠 구간에서 쾌속으로 운행했다.

3. 정차역

파일:Ishikarilinemap.png
전 구간이 하코다테 본선에 속했다.
표기 이름
C C계통
D D계통
통과하는 열차는 연회색으로 표기되어 있다.
JR 홋카이도 구간쾌속 이시카리라이너 C D
역번호 역명 영업 거리 정차 계통
S15 오타루
小樽
0.0 C D
S14 미나미오타루
南小樽
1.6 C D
S13 오타루칫코
小樽築港
3.7 C D
S12 아사리
朝里
6.8 C D
S11 제니바코
銭函
15.6 C D
S10 호시미 파일:JR_area_SATSU.svg
ほしみ
18.5 C D
S09 호시오키 파일:JR_area_SATSU.svg
星置
20.1 C D
S08 이나호 파일:JR_area_SATSU.svg
稲穂
21.2 C D
S07 테이네 파일:JR_area_SATSU.svg
手稲
23.2 C D
S06 이나즈미코엔 파일:JR_area_SATSU.svg
稲積公園
24.5 C D
S05 핫사무 파일:JR_area_SATSU.svg
発寒
26.7 C D
S04 핫사무츄오 파일:JR_area_SATSU.svg
発寒中央
28.5 C D
S03 코토니 파일:JR_area_SATSU.svg
琴似
30.0 C D
S02 소엔 파일:JR_area_SATSU.svg
桑園
32.2 C D
01 삿포로 파일:JR_area_SATSU.svg
札幌
33.8 C D
H02 나에보 파일:JR_area_SATSU.svg
苗穂
35.7 C D
H03 시로이시 파일:JR_area_SATSU.svg
白石
39.6 C D
A04 아츠베츠 파일:JR_area_SATSU.svg
厚別
44.0 C D
A05 신린코엔 파일:JR_area_SATSU.svg
森林公園
46.0 C D
A06 오아사
大麻
48.3 C D
A07 놋포로
野幌
51.7 C D
A08 타카사고
高砂
53.0 C D
A09 에베츠
江別
54.8 C D
A10 토요호로
豊幌
61.0 C D
A11 호로무이
幌向
64.2 C D
A12 카미호로무이
上幌向
70.1 C D
A13 이와미자와
岩見沢
74.4 C D


[1] 니세코라이너도 쾌속이긴 하나 하루에 상·하행 1편씩만 운행한다.