최근 수정 시각 : 2024-03-08 15:41:51

윌리스 캐리어

윌리스 캐리어의 주요 수상 및 헌액 이력
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파일:타임지 로고 화이트.svg 선정 20세기 가장 영향력 있는 인물 100인
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Time 100: The Most Important People of the Century
건설자들 & 거인들 부문 #
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에스티 로더 헨리 포드 루이스 B. 메이어 아마데오 지아니니 데이비드 사르노프
찰스 메릴 스티븐 벡텔 월트 디즈니 후안 트립 러키 루치아노
윌리엄 레빗 윌터 루서 레오 버넷 토머스 왓슨 주니어 레이 크록
윌리스 캐리어 피트 로젤 모리타 아키오 샘 월튼 빌 게이츠
같이 보기: 지도자 & 혁명가 부문, 과학자 & 사상가 부문, 예술가 & 연예인 부문, 영웅 & 아이콘 부문 }}}}}}}}}

파일:LIFE_LOGO.png 선정 20세기 가장 영향력 있는 미국인
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※ 1990년 미국의 시사잡지인 라이프에서 20세기 가장 영향력 있는 미국인 100인을 선정했다. 순위는 없으며, 만장일치로 선정된 인물은 헨리 포드 라이트 형제뿐이다.
제인 애덤스
<사회 개혁가>
무하마드 알리
<권투선수, 인권 운동가>
엘리자베스 아덴
<사업가>
룬 알레지
<방송 경영자>
루이 암스트롱
<재즈 뮤지션>
조지 발란신
<안무가>
존 바딘
<물리학자>
어빙 벌린
<작곡가>
에드워드 버네이스
<홍보 책임자>
레너드 번스타인
<작곡가, 지휘자>
말론 브란도
<배우>
베르너 폰 브라운
<로켓 공학자>
데일 카네기
<작가>
월레스 캐러더스
<발명가, 화학자>
윌리스 하빌랜드 캐리어
<에어컨 발명가>
레이첼 카슨
<작가, 해양생물학자>
빙 크로스비
<가수, 배우>
클래런스 대로
<변호사>
유진 데브스
<노동운동가, 사회주의자>
로버트 더그래프
<포켓북 창업자>
존 듀이
<철학자>
월트 디즈니
<기업가, 애니메이션 제작자>
W. E. B. 듀보이스
< NAACP 설립자>
앨런 덜레스
< CIA 국장>
밥 딜런
<포크 뮤지션>
알베르트 아인슈타인
<물리학자>
토머스 스턴스 엘리엇
<시인>
윌리엄 포크너
<소설가>
에이브러햄 플렉스너
<교육자>
헨리 포드
<기업가>
존 포드
<영화감독>
베티 프리댄
<페미니스트 여성 작가>
밀턴 프리드먼
<경제학자>
조지 갤럽
<여론 분석가>
아마데오 지아니니
<은행가>
빌리 그레이엄
<목사>
마사 그레이엄
<댄서, 안무가>
데이비드 와크 그리피스
<영화감독>
조이스 홀
<사업가>
어니스트 헤밍웨이
<소설가>
올리버 홈스 주니어
<법학자>
존 에드거 후버
< FBI 초대 국장>
로버트 허친스
<교육자>
헬렌 켈러
<인권 운동가>
잭 케루악
<시인, 작가>
빌리 진 킹
<인권 운동가, 테니스 선수>
마틴 루터 킹
<목사, 인권 운동가>
알프레드 킨제이
<성과학자, 생물학자>
빌렘 콜프
<생명과학자>
레이 크록
< 맥도날드 창업자>
에드윈 랜드
<과학자, 발명가>
윌리엄 레빗
<부동산 개발업자>
존 L. 루이스
<노동당 지도자>
찰스 린드버그
<비행기 조종사>
레이먼드 로이
<산업 디자이너>
헨리 루스
<편집자>
더글러스 맥아더
<군인, 정치인>
조지 C. 마셜
<군인, 정치인>
루이스 B. 메이어
<영화 제작자>
클레어 매카델
<패션 디자이너>
조지프 매카시
<변호사, 정치인>
프랭크 맥너마라
<신용카드 발명가>
마거릿 미드
<인류학자>
칼 메닝거
<정신과 의사>
찰스 E. 메릴
<주식 중개인>
미스 반 데어 로에
<건축가>
로버트 모세
<공무원>
윌리엄 멀홀랜드
<토목 기사>
에드워드 R. 머로
<종군기자>
랠프 네이더
<소비자 보호가, 환경보호가>
라인홀드 니부어
<윤리학자>
존 폰 노이만
<물리학자, 수학자>
유진 오닐
<극작가, 작가>
줄리어스 로버트 오펜하이머
<물리학자>
윌리엄 S. 페일리
<방송 경영자>
잭슨 폴록
<화가>
에밀리 포스트
<소설가, 작가>
엘비스 프레슬리
<가수>
재키 로빈슨
<야구선수>
존 데이비슨 록펠러 주니어
<기업가>
리처드 로저스
( 로저스 앤 해머스타인)
<뮤지컬 작곡가, 작사가>
윌 로저스
<배우, 작가>
엘리너 루스벨트
< FDR의 아내, 사회운동가>
베이브 루스
<야구선수>
조너스 소크
< 소아마비 백신 개발자>
마거릿 생어
<사회운동가>
앨프리드 P. 슬론
<사업가, 산업가>
벤자민 스팍
<소아과 의사>
앨프리드 스티글리츠
<사진작가>
로이 스트라이커
<공무원, 사진작가>
빌 윌슨
< AA 창립자>
앤디 워홀
<화가>
얼 워런
<대법원장>
제임스 듀이 왓슨
<생물학자, 유전학자>
토머스 왓슨 주니어
<사업가, 정치인>
테네시 윌리엄스
<극작가>
월터 윈첼
<신문기자>
프랭크 로이드 라이트
<건축가>
라이트 형제
<최초의 비행기 제작자>
말콤 엑스
<인권 운동가>
출처 }}}}}}}}}
<colbgcolor=#000><colcolor=#ffd700> 윌리스 하빌랜드 캐리어
Willis Haviland Carrier
파일:Willis_Carrier_1915.jpg
출생 1876년 11월 26일
미국 뉴욕주 앵골라
사망 1950년 10월 7일 (향년 73세)
미국 뉴욕주 뉴욕시
국적
[[미국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]]
학력 코넬 대학교 ( 기계공학 / 석사[1])
직업 공학자, 발명가, 사업가
종교 개신교( 장로회)
업적 최초의 전기식 에어컨 발명
1. 개요2. 생애3. 업적과 밈

[clearfix]

1. 개요

미국의 발명가이자 기업가. 에어컨의 기초가 되는 냉매 증기압축식 공기 조화 장치의 개발 및 이를 이용한 대형 냉장 창고 시스템을 확립한 발명가이자 본인의 이름을 딴 회사인 캐리어 사의 창업주이기도 하다.

2. 생애

1876년 11월 26일 미국 뉴욕주 앵골라에서 태어나 1901년 코넬 대학교에서 기계공학 석사과정을 졸업하였으며, Buffalo Forge Company라는 회사에 입사한 지 1년도 되지 않아 회사의 실험개발팀장이 되었다.

1902년, 그는 인쇄과정에서 종이를 변형시키는 문제를 야기하던 습도를 조절하는 장치를 개발하던 중, 온도와 습도의 관련성에 대해 주목하게 되었는데, 결국 1906년 이슬점 강하에 따른 상대습도 변화법칙을 발견하고, 이를 제어하는 시스템 즉, 현대 에어컨의 원리를 발명해 1907년 '공기 조절 장치(The Apparatus for Treating Air)'로 특허를 획득했다. 그의 시스템이 미국을 비롯해 일본 요코하마의 비단 공장으로 수출되자, 1908년 그가 근무하던 Buffalo Forge Company는 'Carrier Air Conditioner Company of America'이라는 이름의 자회사를 설립하고 그를 부사장으로 임명했다. 그러나 1914년 제1차 세계 대전이 벌어지자, 모회사는 주요분야인 중장비 생산에 주력하기 위해 다른 부문의 사업을 접었고, 결국 캐리어는 1915년에 6명의 친구들과 32,600달러를 들여 캐리어 공학 회사(Carrier Engineering Company)를 설립하였는데, 이는 현재 우리가 아는 캐리어의 모체가 되었다.

1922년에는 세계 최초로 뉴저지주 뉴어크에서 터보 냉동기를 발명, 소개했다. 터보 냉동기는 넓은 공간의 공기를 효율적으로 조절하는 첫 번째 실용적인 제품이었으며 1924년에는 디트로이트 허드슨 백화점에 터보 냉동기를 설치하여 냉방 분야에 데뷔하였는데 백화점 세일에 몰려든 고객들이 쇼핑을 쾌적하게 즐기게 됨에 따라 캐리어의 연구는 빛을 발하기 시작하였다.

이듬해인 1925년에는 각 극장에 에어컨이 설치됨으로써 여름철 극장 산업의 붐이 일고 에어컨 시스템이 매력적인 장치로 인식되기 시작하였다.

1928년에는 대공황으로 인해 모든 산업이 침체에 빠져 에어컨 산업에 있어서도 좌절을 맛보던 시기가 있었지만 지속적인 연구 개발로 20년대 말부터 소형 에어컨이 출시되기 시작했다. 1939년에는 높은 건물들을 위한 에어컨 시스템을 발명하고 세계 박람회에 캐리어의 공조 시스템이 전시되는 등 활발한 공기 조화 산업의 미래를 제시하였다. 1950년 캐리어는 73세의 나이로 뉴욕주에서 생을 마감하였다.

출처: 캐리어에어컨 공식 홈페이지 캐리어 역사란

3. 업적과 밈

에어컨의 발명가로 한국의 네티즌들에게는 "진정한 인류의 구원자", " 신은 존재하며 그는 미국인이다"라는 찬사를 듣고 여름만 되면 각종 커뮤니티에 그를 찬양하는 글이 올라오고 있다.[2] 이 드립이 장기화되면 에어컨이 필요없어지는 겨울이 되면 이를 역으로 비틀어서 "오존층 파괴범", "환경 테러리스트" 같은 억지 트집과 음해를 하다[3] 다시 더워지면 언제 그랬냐는 듯 입 싹 닦고 찬양을 재개하는 식으로 이어지고 있다. 아예 캐리어는 인류를 살린 동시에 위험에 빠트린 사람이라는 드립도 생겨났다. 물론, 한국뿐 아니라 다른 나라들도 마찬가지다.

다만 캐리어의 업적은 에어컨만 해당하는 것이 아니다. 정확히는 공기 조화 장치, 즉 공조 시스템을 발명한 것인데 이 시스템은 인간의 생활과 문명을 획기적으로 바꿔 버린 발명품이다. '공조 장치'가 가져온 인류 사회의 변화는 다음과 같다.
  • 공기 조화 장치 덕분에 수많은 사람들이 밀집한 공간에서도 실내 온도와 대기의 질을 조절할 수 있게 되면서 대형 건물과 시설들이 생겨났다. 마천루, 쇼핑몰, 멀티플렉스, 백화점 등 각종 대형 복합 시설이 건설될 수 있었다. 위 생애 문단에서 볼 수 있듯이 캐리어가 발명한 공조 장치를 가장 적극적으로 도입한 곳이 바로 극장이었다. 한여름의 찌는 듯한 더위와 많은 사람들로 인해 발생한 실내 열기를 견디고 앉아서 영화를 볼 사람은 없을 것이다. 굳이 더운 날이 아니어도 공조 장치가 없으면 '환기'를 시켜야 하므로 개폐가 가능한 창문과 대형 팬이 반드시 있어야 하며 결정적으로 습기 제거가 제대로 되지 않아 공조 장치에 비해 효율이 매우 떨어진다. 이러한 이유 때문에 공조 장치는 대형 건축물을 설계하는 데 있어 필수불가결한 존재로 자리잡았다. 한국에서도 2006년에 통과된 건축물 설비 기준등에 관한 규칙 제 11조에 의거하여 100세대 이상의 공동 주택이나 다중 이용 시설엔 의무적으로 공조 시스템이 들어가야 한다.
  • 쾌적한 지하철, 여객기, 철도 환경을 조성하면서 인류의 교통과 물류 인프라에 큰 기여를 했다. 항공 여객이 시작될 수 있었던 핵심 기술 중 하나가 바로 공조 장치의 탄생이었다.[4] 공조 장치가 없었다면 지하 수십 미터를 뚫고 나가는 지하철은 산소 공급 및 매연 배출을 하느라 골머리를 썩혔을 것이고 다수의 승객을 태우고 대기가 희박한 수십 킬로미터 상공을 비행하는 여객기는 존재 자체가 불가능하다. 실제로 공조 장치가 개발되기 전의 초창기 비행기는 고도가 높으면 고산병과 추위, 저고도에서는 미칠 듯한 진동 때문에 기내식은 커녕 뱃멀미 마냥 토악질을 하는 등 승객들이 생고생을 했다고 한다. 하지만 공조 장치가 발명되면서 '항공 여객'이라는 새로운 패러다임이 제시될 수 있었다.
  • 더위에 취약한 것은 사람만이 아니라 각종 전자기기도 마찬가지였다. 수많은 서버들이 모여 있는 데이터 센터는 에어컨의 냉각 시스템 덕분에 존재할 수 있다. 에어컨이 없었다면 현대 산업을 지탱하고 있는 거대 IT기업들이 성장할 수 없었다. 지금도 구글의 데이터 센터에는 초당 수십 메가의 유튜브 동영상 데이터가 축적되고 있고, 전 세계의 수많은 디지털 데이터들이 저장되어 있으며, 수억 개가 넘는 서버들이 쉼 없이 돌아가고 있다.[5] 그 막대한 데이터를 보관하기 위해 돌아가는 전자장치가 내뿜는 열을 '실내'에서 컨트롤할 수 있는 장치가 바로 공조 장치다. 다시 말하지만 공조 장치가 없었다면 IT혁명 자체가 일어나지 않았거나 일어나더라도 매우 극소수의 사람들만 누리는 혜택이었을 것이다. 실내에 설치할 수 있는 서버의 숫자가 크게 제약되므로 비용이 크게 올랐을 것이기 때문. 한마디로 에어컨 없으면 당신이 위키질도 맘대로 못 한다는 것이다.
  • 공조 장치의 등장은 냉장, 냉동을 자유자재로 할 수 있게 만들어 식품을 그 이전과는 비교도 할 수 없을 정도로 오래 보관할 수 있게 되면서 냉장/냉동 컨테이너에 실려 전 세계로 식품이 신선한 상태로 운송될 수 있게 되었다. 이는 전 세계 식문화의 변화를 이끌어내어 언제 어디서나 지구 반대편에서 온 육류와 과일, 채소, 어패류, 곡물 등을 먹을 수 있는 세상이 되었다. 공조 장치가 등장하기 전까지만 해도 인류는 음식을 부패하지 않게 최대한 오래 보관하기 위해서 염장, 훈제, 초밥 등 다양한 방식을 사용하였으나 이를 적용할 수 있는 식재료는 각 방식마다 다르다는 단점이 있었고 이러한 방식으로도 부패를 완벽히 막을수 없어 상한 음식을 먹고 식중독으로 쓰러져 죽는 사람이 너무나도 흔한 시대를 살아왔다. 그러나 공조 장치의 등장으로 바다에서 수백 킬로미터 떨어진 내륙에서 생선 요리를 먹거나 한 겨울에도 여름 과일을 먹을 수 있는 것, 한 여름에도 얼음을 씹어 먹을수 있는 것, 대도시에서 고기를 사 먹는 것, 방 안에서 지구 반대편에서 생산된 특산품을 먹는 것 등은 단순히 농업기술의 발달만으로는 불가능하다. 이를 가능케 한 것이 바로 공조 장치다. 채소와 육류, 과일 등을 운반하는 대형 선박이나 철도, 트럭 등에 냉장/냉동 보관 장치가 없다고 생각해보자.
  • 의학계에도 매우 큰 영향을 미쳤다. 냉장과 냉동 기술은 '백신 및 치료제, 기증 장기 저장 기술'과도 직결되기 때문에 공조 장치가 없었다면 바이러스나 암을 비롯한 질병과의 싸움, 그리고 코로나바이러스감염증-19와의 전쟁도 불가능하거나 엄청나게 힘들었을 것이다. 일례로 화이자의 백신인 코미나티주는 보관을 위해 '영하 70도'의 온도가 필요하다. 공조 장치로 인한 냉동기술의 발달이 없었으면 우리는 백신 연구소를 남극에 세우고 백신 접종을 위해 남극까지 와야 하는 대참사가 벌어졌을 것이다. 하다못해 페니실린만 해도 냉장시설을 갖추고도 유통기한이 1-2주였다.
  • 한술 더 떠 리콴유 싱가포르 총리는 에어컨이 없었다면 싱가포르도 존재하지 못했을 것이라는 발언을 했다. 싱가포르는 상당히 덥고 습하고 비가 주야장천 내리는 열대 우림 기후[6] 아무리 지정학적으로 중요하다 한들 사람이 장기 주거가능한 환경이 아니라 선진국으로 발전하기 불리한 기후 조건임에도 불구하고 대형 빌딩에 공조 장치를 빵빵하게 때려넣은 덕분에 더위를 극복하고 손꼽히는 대도시를 건설할 수 있었다. 북위 33도 이하에 속하는 아열대, 열대 지방에 대도시가 들어설 수 있었던 결정적 이유가 에어컨 덕분이라고 하니 인류의 활동반경을 넓혔다는 말이 빈말이 아닌 셈. 비슷한 예로, 에어컨이 없었다면 싱가포르는 물론이고 미국의 피닉스, 휴스턴, 라스베이거스 같은 서남부 메트로시티, 리야드 두바이 등 사막 한복판에 위치한 도시가 대도시로 성장할 수 없었을 것이며, 덥고 습한 나라인 대한민국 또한 에어컨이 없었다면 3개월은 아무 것도 할수 없어 선진국으로 올라서는데 엄청난 제약을 받았을 것이다.

따라서 캐리어는 인류의 건축 기술, 교통 물류, IT 인프라, 농업, 축산업, 수산업, 의학계에 지대한 공헌을 끼쳤음은 물론이고 적도 반경까지 인류 문명의 활동반경을 넓히고 대도시를 건설할 수 있도록 도움을 준 위인이며, 인류의 판도를 바꾸고 확장시켜버린 어마어마한 업적이라 할 수 있다.
[1] Master of Engineering [2] 이런 한국의 찬양 여론을 캐리어 코리아에서도 잘 알고 있어서 자사 홍보에도 잘 써먹고 있다. # [3] 물론 진심으로 욕하는 것이 아니라 "여름이 생각나지 않을 정도로 이렇게 추운데 괜히 환경오염만 일으키는 쓸모없는 에어컨을 만들었다."는 식의 농담이다. 말 그대로 개구리 올챙이 시절 모른다, 우디르급 태세전환 식의 농담이다. 후술하겠지만 그의 업적은 단순히 '에어컨'만으로 끝나지 않으며 공조장치는 사시사철 여러 곳에서 쓰인다. [4] 나머지 하나는 '여압 장치'다. 높은 고도에서는 기내 압력 조절도 매우 중요하기 때문. [5] 당장 방에 있는 컴퓨터로 무거운 게임만 돌려도 방 전체가 순식간에 후끈해지고, 특히 여름에는 에어컨 없이 선풍기만 튼 채로 게임을 하게 되면 대부분 방 온도가 30도를 웃돌며 지옥을 맛보게 된다. 그래도 데스크탑이면 성능을 좀 포기해서라도 저전력 제품을 쓰면 되는데 그보다 고사양의 컴퓨터와 저장장치 수백 수천 개를 모아두고 동시에 돌리는 데이터 센터는 얼마나 공랭으로 열을 식히기 어려울지 생각해 봐라. 단순히 냉각 팬만으로는 해결이 안 된다. [6] 매우 덥고 습할 뿐 아니라 하루에도 두세 번씩 간헐적으로 스콜이 내리는 날이 드물지 않다. 이런 식인데 냉방 및 제습기능을 수행하는 공조 장치가 없었다면 싱가포르가 세계적인 금융 허브이자 오피스 밀집 지구가 되기는 어려웠을 것이다.