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[1] 환승 대기시간 60분 적용노선
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1. 노선 정보
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| 기점 | 울산광역시 울주군 청량읍 상남리(덕하공영차고지) | 종점 | 울산광역시 울주군 언양읍 반연리(울산과학기술원) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:20[1] | 기점행 | 첫차 | 05:40 |
| 막차 | 22:00 | 막차 | 23:00 | ||
| 평일배차 | 20~80분 | 주말배차 | 30~60분 | ||
| 운수사명 | 남성여객 | 인가대수 | 6대[2] | ||
| 노선 | 덕하공영차고지 - 신일해피트리 - 덕하한양수자인 - 덕하역.덕하시장 - 삼일여고입구 - 롯데캐슬 - 루첸아파트 - 공업탑 - 옥동행정복지센터, 울산대공원정문 - 문수경기장 - 울산대학교 - 신복교차로입구(신복로터리) - 삼호지하차도 - 구영교 - 주공1단지 - 굿모닝힐 - 선바위교 - 범서읍행정복지센터 - 울산과학기술원 | ||||
2. 개요
울산광역시 시내버스 노선 중 하나. 전체 정류장 목록3. 역사
- 울산과학기술원이 2009년 2월 16일에 개교할 때 같이 신설되었다. 이 노선이 신설되면서 433번은 '신복로터리 - 울산미즈병원 - 굴화마을' 구간이 '신복로터리 - 울산지방법원 - 공업탑 - 울산시청 - 동강병원 - 굴화마을'로 변경되었다.
- 2024년 12월 21일부터 시내버스 대개편으로 노선번호가 743번으로 변경되고, 기종점이 덕하에서 명촌으로 변경되어 다시 삼산동을 경유하며, 구영리가 아닌 천상리를 경유할 예정이다.[3]
4. 특징
- 사실상 307번의 보조노선으로 보일 수도 있지만 구영지구 내부와 '울산대학교 ↔ 법원' 구간이 달라서 꼭 그렇다고 볼 수는 없지만 형제노선 정도로 볼 수 있다. 307번은 옥현주공아파트 안쪽을 경유한다. 그러나 기점이 덕하공영차고지로 바뀐 이후에는 별개의 노선이 되었다. 종점 단축되어 504번으로 변경되기 전의 503번처럼 공업탑 남쪽을 살짝 커버하게 되었다.
- 태화강역이 기점이었을 때는 30분 간격으로 운행했는데 태화강역에서는 매시 20분과 50분, UNIST에서는 매시 10분, 40분에 출발하였으며 태화강역 막전차와 막차는 22시 15분과 40분에 출발하였다. 그러나 기점이 덕하공영차고지로 바뀐 이후에는 시간표가 바뀌었다.
- 대학로에서 법원, 공업탑 쪽으로 갈 때 이 노선을 탄다면 각별한 주의가 필요하다. 대부분의 문수로 경유 노선들이 신복로터리 방면 정류장에서 타면 법원, 공업탑쪽으로 가지만 이 노선은 신복로터리 방면 정류장에서 타면 곧바로 울산과학기술원으로 가버린다. 이 노선은 반대로 무거삼거리 방면 정류장에서 타야 법원, 공업탑으로 간다. 이는 307번과 역시나 울산과학기술원이 종점인 743번에서도 같이 적용된다.[4]
- 남운프라자를 경유하는 노선들 중 옥동을 경유하는 둘뿐인 노선이다.[6]
4.1. 노선
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유니스트길 | |
| 사연 ▼ | ▲ 울산과학기술원입구 | |
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| ▲ 사연 | ||
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| 문수경기장 앞 ▼ | ▲ 우신고등학교입구 | |
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| 루첸아파트 ▼ | ▲ 공업탑 | |
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| 두왕로 | ||
| 두왕사거리 ▼ | ▲ 두왕사거리 | |
| 온산로 | ||
| 덕하역앞 ▼ | ▲ 두왕다리 | |
| 덕하로 | ||
| 신일해피트리 ▼ | ▲ 덕하한양수자인 | |
| 삼정로 | ||
| 상남 ▼ | ▲ 신일해피트리 | |
| 온산로 | ||
5. 연계 철도역
==# 둘러보기 #==
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| <colcolor=#373a3c><colbgcolor=#ffbc00> 선바위교 | 133 | 233 | 327 | 733 |
| 807 | 857 | |||
| 점촌교 | 123 | 307 | 337 | 802 |
| 다전터널 | 358 | 837 | 5002 | 5005 |
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| <colcolor=#373a3c><colbgcolor=#ffbc00> 종착 노선 | 133 | 233 | 733 | 743 |
| 경유 노선 | 304 | 337 | ||