최근 수정 시각 : 2024-10-30 01:39:35

미나미우라와역

[ruby(南, ruby=みなみ)][ruby(浦, ruby=うら)][ruby(和, ruby=わ)]駅 Minami-Urawa Station
JR 동일본
미나미우라와역
오미야 방면
 우라와
← 1.7 km 		파일:JRE-JK.svg
케이힌토호쿠선
(JK 42)
요코하마 방면
 와라비
2.8 km →
네기시선 직통 ▶
후츄혼마치 방면
 무사시우라와
← 1.9 km 		파일:JRE-JM.svg
무사시노선
(JM 25)
 		니시후나바시 방면
히가시우라와
3.7 km →
주소
사이타마현 사이타마시 미나미구 미나미우라와2초메 37-2
埼玉県さいたま市南区南浦和二丁目37-2
역 운영기관
케이힌토호쿠선 JR 동일본
무사시노선
개업일
1893년 7월 1일
특례구간(JR)
파일:JR-kin.svg 대도시근교구간 수도권 근교 구간
노선거리표
<colbgcolor=#ffffff,#191919>
도쿄 방면
 와라비
← 2.8 km 		도호쿠 본선
미나미우라와 		<colbgcolor=#ffffff,#191919>
모리오카 방면
 우라와
1.7 km →
츠루미 방면
 무사시우라와
← 1.9 km 		무사시노선
미나미우라와
니시후나바시 방면
 히가시우라와
3.7 km →
파일:external/upload.wikimedia.org/600px-Minami_Urawa_Station_West_Exit.jpg

1. 개요2. 역 주변 정보3. 역 및 승강장
3.1. 쾌속 열차 정차역
4. 미나미우라와역의 기적5. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

일본 사이타마현 사이타마시 미나미구에 위치한 JR 동일본의 역이다. 도호쿠 본선( 케이힌토호쿠선) 및 무사시노선이 접속하는 역이다. 하루 이용객은 5.1만명 정도로 JR히가시니혼에서 80위를 기록하였다.

2. 역 주변 정보

역 주변에는 마루히로백화점, 훼미리마트, KFC, 맥도날드, 미스터도넛, 사이타마시 문화센터, 호텔 뉴 사이타마 등이 있다. 경유하는 버스 노선이 많은 편이다.

동쪽 출구 인근에 고전 대전 격투 게임 대회를 자주 여는 플레이스팟 빅원 2nd 오락실이 있다.

3. 역 및 승강장

케이힌토호쿠선은 쌍섬식 승강장으로 2, 3번선은 우라와 전차구로 가는 선로가 있다. 케이힌토호쿠선 북행 열차의 절반 정도는 이 역에서 종착하며, 오미야까지 가는 열차는 평시엔 10분에 한 대꼴로 매우 적어진다. 종착 열차는 3번선에 입선하며 오미야 방면의 이용자는 4번선으로 갈아타야 한다.

무사시노선은 상대식 승강장의 고가역으로 갈라지는 선로가 없는 단순한 구조로 되어 있다. 도호쿠 본선과의 연결 선로는 무사시우라와역에서 분기된다.

개찰구는 1곳 있으며 예전에는 우라와 경마장 쪽으로 임시개찰구가 있었으나 무사시노선과 연결통로를 만들면서 폐쇄되었다.

1, 4번선에는 홈도어가 설치되어있다.
1층 2층
↑ 와라비 ↑ 무사시우라와
ㅣ 1 2 ㅣ ㅣ 3 4 ㅣ 5 ㅣ ㅣ 6
우라와 ↓ 히가시우라와 ↓
1 파일:JRE-JK.svg 케이힌토호쿠선 남행 아카바네 · 우에노 · 도쿄 방면
2 · 3 - 당역 시종착
4 북행 우라와 · 요노 · 오미야 방면
<colbgcolor=#f15a22> 5 파일:JRE-JM.svg 무사시노선 상행 니시코쿠분지 · 후츄혼마치 방면
6 하행 미나미코시가야 · 신마츠도 · 니시후나바시 방면

3.1. 쾌속 열차 정차역

파일:JRE-JK.svg 케이힌토호쿠 · 네기시선
오미야 방면
우라와
← 1.7 km 		쾌속
快速 		오후나 방면
와라비
2.8 km →
각역정차
各駅停車
타바타역까지 통과역이 없다.
파일:JRE-JM.svg 무사시노선
오미야 방면
무사시우라와
← 1.9 km 		시모우사
しもうさ 		카이힌마쿠하리 방면
히가시우라와
3.7 km →
후츄혼마치 방면
무사시우라와
← 1.9 km 		보통
普通 		카이힌마쿠하리· 도쿄 방면
히가시우라와
3.7 km →

4. 미나미우라와역의 기적

파일:external/livedoor.blogimg.jp/5bf5c026.jpg
파일:external/userdisk.webry.biglobe.ne.jp/138588642386960145228_20131201172704.jpg
2013년 7월 22일, 30대 여성이 선로에 끼이는 사고가 일어났는데 주변 시민들과 역무원들이 힘을 합해 필사적으로 열차를 밀어내서 구해낸 일이 있었다. 무려 32t에 달하는 열차를 어떻게든 밀어낸 셈. 여러 모로 신당역의 기적[1]이 연상되는 미담.( ##)

5. 둘러보기

파일:JRE-JK.svg 케이힌토호쿠선의 역 목록
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파일:JRE-JM.svg 무사시노선의 역 목록
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[1] 다만, 승객을 구해낸 이 사고와 달리 신당역에서의 사고는 안타깝게도 승객이 사망하였다.

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