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PV1 |
1. 개요
기아에서 향후 개발 예정인 PBV 차량으로, PV 시리즈 중 가장 작은 크기다.2. 상세
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2024년 1월 9일 CES에서 콘셉트 카로 PV5, PV7와 함께 공개됐다. 경차들 중 전고가 높고 공간 활용도가 뛰어난 레이와 비슷한 크기의 경형 PBV이다. 단거리 물류 운송에 최적화된 모델로, 좁은 골목길들을 자유롭게 주행할 수 있다. 구동 모듈을 적용해 회전 반경을 최소화했으며, 후륜도 전륜처럼 상황에 따라 대각선으로 조향이 되어 직각 운행이나 사선 주행, 제자리 회전, 원하는 위치로 차량을 자유롭게 회전시키는 피봇 턴 등이 가능하다. 즉 대한민국 경차 중에서 처음으로 후륜 조향이 되며 또한 4륜 구동으로 동작하는 셈이다.[1]
차량의 제원은 전장 3,210mm, 전폭 1,675mm, 전고 1,715mm, 축거 2,120mm로서, 전장이 모닝, 레이 보다 훨씬 짧지만 전폭이 1.6m를 넘어 국내법상 경차혜택을 받을 수 없어 레이나 다마스 등을 대체 가능한 포지션의 차량은 아니지만 기아 타우너의 정신적 후속차종으로도 여길 수 있다.
3. 둘러보기
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<colcolor=#fff><rowcolor=#fff> 차급 | 생산 차량 | 출시 예정 차량 |
<colbgcolor=#05141f> 기아 EV 시리즈 | |||
소형 SUV | EV3 | EV2 | |
준중형차 | - | EV4 | |
준중형 SUV | EV5, EV6 | - | |
중형 SUV | - | EV7 | |
준대형 SUV | EV9 | - | |
기아 PV 시리즈 | |||
PBV | - | PV1, PV5, PV7 | |
EV, PV 시리즈 미포함 차종 | |||
경차 | 레이 | - | |
소형 SUV | 니로, 쏘울 | - | |
트럭 | 봉고 | - |
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<colbgcolor=#05141f> 구분 | 승용차, SUV, RV, 승합 / 경상용차 | 버스 | 트럭 | 군용차 |
1960년대 | 피아트 124 | - | K-360, T-600, T-1500, T-2000 | - | |
1970년대 | 브리사, 피아트 132, 푸조 604 | 아시아 P9AMC, 아시아 B버스, 아시아 AB버스, AM버스 | 타이탄, 복사, KB트럭, B-1000 | K-111, K-511, K-711 | |
1980년대 |
프라이드,
캐피탈,
콩코드,
세이블,
봉고(승합 모델), 베스타, AC버스, 토픽 |
콤비, 코스모스 |
봉고(트럭 모델),
세레스, 트레이드, 라이노, AM트럭 |
K-311, K-811 | |
1990년대 |
프라이드 전기차 (관용, 일부 기업 판매)
비스토,
아벨라,
리오,
세피아,
슈마, 크레도스, 포텐샤, 엔터프라이즈, 엘란, 스포티지, 록스타, 레토나, 카렌스, 카스타, 카니발, 프레지오, 타우너(승합 모델) |
그랜버드 | 그랜토, 타우너(트럭 모델) | K-131 | |
2000년대 |
모닝,
스펙트라,
쎄라토,
씨드,
포르테, 엑스트렉, 옵티마, 로체, 앙트라지(카니발), K7, 오피러스, 쏘울, 쏘렌토, 모하비, 벤가, 트라벨로, 천리마 |
- | 파맥스 | K-911 | |
2010년대 |
레이,
K2,
K3,
K4(중국형),
K5,
K9, KX3, KX5, KX7, 니로, 스팅어, 스토닉/ KX1, 리오 X-라인, 페가스, 즈파오, 텔루라이드, 셀토스, 엑씨드 |
- | - | K-151, 중형표준차량 | |
2020년대 |
쏘넷,
EV6,
K8,
니로 플러스,
EV9,
EV5,
K3(소형차, 리오 후속), K4, EV3, EV2예정, EV4예정, EV7예정, 타스만예정, PV1예정, PV5예정, PV7예정, 시로스예정, TV1예정 |
- | - | - | |
회색 글씨 - 단종 차량 |
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- [ 차급별 구분 ]
- ||<rowbgcolor=#05141f><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><tablecolor=#373a3c,#ddd> 차급 || 시판 차량 || 단종 차량 ||
<colbgcolor=#05141f> 경차 모닝 | 레이 <colbgcolor=#eee,#2d2f34> 비스토 소형차 K3(리오 후속) | 페가스 프라이드 ( 1994 전기차) | 아벨라 | 브리사 | 천리마 | K2 | 리오 | 피아트 124 준중형차 K4 | 씨드 캐피탈 | 세피아 | 슈마 | 스펙트라 | 쎄라토 | 포르테 | K3 중형차 K5 콩코드 | 크레도스 | 옵티마 | 로체 | 스팅어 준대형차 K8 세이블 | 포텐샤 | K7 대형차 K9 푸조 604 | 엔터프라이즈 | 오피러스 스포츠카 - 엘란 소형 SUV 스토닉 | 니로 | 셀토스 | 쏘울 | KX1 | 쏘넷 | EV3 아시아 록스타 | 레토나 | KX3 | 리오 X-라인 | 니로 플러스 준중형 SUV 스포티지 | EV5 | EV6 | 엑씨드 | 즈파오 KX5 중형 SUV 쏘렌토 KX7 준대형 SUV 텔루라이드 | EV9 모하비 소형 MPV - 벤가 준중형 MPV 카렌스 엑스트렉 중형 MPV - 카스타 대형 MPV 카니발 - LCV - 봉고3 미니버스 | 베스타 | 타우너 | 토픽 | 프레지오 | 트라벨로 PBV PV1예정 | PV5예정 | PV7예정 - 픽업트럭 타스만예정 B-1000 경형 트럭 - T-1500 | T-2000 | 타우너 소형 트럭 봉고 세레스 준중형 트럭 - 파맥스 | 타이탄 | 트레이드 중형 트럭 - 복사 | 라이노 | 트레이드 대형 트럭 - AM트럭 | KB트럭 | 그랜토 준중형 버스 - 콤비 중형 버스 - 코스모스 준대형 버스 - 아시아 AB버스 대형 버스 그랜버드 아시아 B버스 군용차 K-151 | K-311 | K-711 | K-911 | 중형표준차량 K-111 | K-131 | K-511 | K-811
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" | <tablebordercolor=#003c83><tablealign=center><tablebgcolor=#003c83> | }}} | ||
현대자동차 | <colbgcolor=#fff,#1c1d1f> ST1 ( 이베코 e무비) | 아이오닉 5 로보택시 | |||
기아 | 니로 플러스 | PV1 | PV5 | PV7 |
[1]
다만 CES에서 선보인 모델은 후륜조향/구동을 안전상의 이유로 막아놨다고 설명한다.