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고양시
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<colcolor=#fff> 광역급행 | ||
| 직행좌석 | |||
| 좌석 | |||
| 일반 |
시내버스 맞춤형버스 공공버스(시군간) |
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| 마을 |
마을버스 고양누리버스 |
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3300번 : 수도권 통합요금 미적용 노선
056번 : 도촌, 서촌, 멱절행 지선으로 운행 |
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1. 노선 정보
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| 기점 | 경기도 고양시 일산동구 식사동(위시티1단지.양일초교) | 종점 | 경기도 고양시 일산동구 장항동(빛마루.EBS) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:30 | 기점행 | 첫차 | 06:05 |
| 막차 | 23:40 | 막차 | 23:35 | ||
| 평일배차 | 11분 | 주말배차 | 18분 | ||
| 운수사명 | 대덕운수 | 인가대수 | 8대(예비 1대) | ||
| 노선 | 위시티1단지.양일초교 - 식사동 위시티(1~5단지) - 일산자이 2, 3차 - 은행마을(1~3단지) - 성원에이스아파트 - 숲속마을1단지 - 백마역 - 백마중학교 - 마두역 - 일산동구청 - 주엽역 → 문촌마을 → 장촌공원사거리 → 문촌14, 19단지 → 일산디엠시티스카이뷰.현대백화점 → 킨텍스원시티1단지 → 빛마루.EBS → 킨텍스원시티1단지 → 현대백화점 → 한수초등학교 → 주엽역 → 이후 역순 | ||||
2. 개요
대덕운수에서 운행하는 시내버스 노선. 전체 정류장 목록3. 역사
- 백마교통 시절인 1997년에 신설되었다. 이 때는 100번이었으며, 백마교통 최초 개통 노선이다.
- 2009년 3월 고양시 마을버스 개편 당시 경로 변경 없이 번호만 080번으로 변경되었다. 당시 노선 경로는 농수산물센터 - (강성로) - 일산동구청 - 은행마을동문아파트였다.
- 이후 2012년 6월경 위시티 2, 4단지까지 연장되었다.
- 2012년에 일산경찰서~주엽역~대화역 구간에서 강성로 대신 중앙로 직통으로 바뀌면서 대화역 구간이 단축되었고, 현대백화점 회차로 변경되었다.
- 유턴 시 교통사고 위험으로 인하여 2016년 3월에 1~2단지 출발로 바뀌었다.
- 2022년 7월 4일부터 일산자이 2차, 3차 아파트를 경유하는 노선으로 변경되었다. 이는 일산자이 2차, 3차 입주민들을 위해 변경된 조치이다. 그러므로 상/하행선 모두 동국대사거리, 위시티입구 정류장을 경유하지 않는다.
- 2022년 7월 4일부터 전량 저상 전기버스로 변경되었다. 전기버스가 백마교 하부 토끼굴을 지나갈 수 없는 관계로 기존 빛마루 방향만 정차했던 중앙하이츠아파트 정류장은 양방향 모두 정차하지 않게 되면서 유령 정류장이 되었다.
- 2023년 1월 2일부터 회차구간이 킨텍스 원시티를 경유하는 노선으로 변경되었다. 기존 회차 시 경유했던 원마운트, 현대백화점 후문은 경유하지 않는다.
- 2023년 11월 23일부터 회차구간이 변경되어 현대백화점을 한번만 경유하며, 원마운트는 미경유한다. EBS 방향으로는 일산 디엠시티 오피스텔 앞 신설 정류장을 이용하면 된다.
- 2024년 5월 1일에 일반시내버스로 전환되었으며, 노선 번호가 약 15년 만에 다시 100번으로 변경되었다. 관련기사
4. 특징
- 식사동 위시티와 은행마을 아파트구역을 전부 경유하나, 풍동지구에서는 숲속마을, 단풍마을 1단지만 경유하니 이용시 주의.
-
중앙로 마두역~문촌마을 구간에서 현대백화점 킨텍스점으로 가장 빠르게 운행하는 노선이다. 단 이 노선은 킨텍스는 가지 않으니 이용시 주의.
- 킨텍스로 갈 경우에는 98, 83번(제1전시장), 89(제2전시장)을 타야한다. - 강성로 운행 시절(~2012년)에는 선형이 매우 불량한 노선이었다. 대화역에서 강성로로 진입, 뉴서울쇼핑 사거리에서 중앙로로 진입, 풍동지구를 향해 가던 노선으로 유턴을 무려 4번[1]이나 한 노선이었다.
- 배차간격이 타 버스에 비해 매우 긴 편이다. 평소 약 20분 정도이며 짧으면 15분, 길면 25분까지도 걸리기 때문에 눈앞에서 한번 버스를 놓치게 되면 20분이나 기다려야하는 불상사가 발생한다.
4.1. 노선
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{{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -10px; margin-top: -5px; margin-bottom: -16px" |
빛마루.이비에스 58277 |
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소노캄호텔 20688 |
↓ | ← | ↑ |
아쿠아리움 58275 |
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| 이상 회차 구간 | ||||||
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킨텍스꿈에그린.원시티1단지 20765 |
킨텍스꿈에그린.원시티1단지 20764 |
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포레나킨텍스오피스텔 20767 |
↓ | ↑ | ||||
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현대백화점 20560 |
일산디엠시티스카이뷰.현대백화점 20766 |
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한수초등학교 20559 |
↓ | ↑ |
문촌마을14.19단지 20563 |
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주엽역사거리 20582 |
장촌공원사거리.일산백병원입구 20585 |
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| ↓ | ↑ |
문촌마을(중) 20114 |
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주엽역(중) 20136 |
주엽역(중) 20135 |
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강선마을(중) 20161 |
↓ | ↑ |
강선마을(중) 20166 |
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일산동부경찰서(중) 20206 |
일산동부경찰서(중) 20203 |
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일산동구청(중) 20227 |
↓ | ↑ |
일산동구청(중) 20224 |
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마두역(중) 20247 |
마두역(중) 20249 |
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금계초등학교.이마트 20290 |
↓ | ↑ |
백신중학교.이마트 20301 |
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백석초등학교 20331 |
백석고등학교 20332 |
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백마중학교 20374 |
↓ | ↑ |
백마중학교 20376 |
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백마역 20383 |
백마역 20381 |
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| ↓ | ↑ |
백마역입구 20654 |
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백마골프장 58251 |
백마골프장 58165 |
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성원아래정류소.에이스아파트 58272 |
↓ | ↑ |
성원아래정류장 58249 |
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단풍마을1단지 58250 |
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숲속마을1단지 58248 |
↓ | ↑ |
숲속마을1단지.풍동성당 58247 |
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성원에이스아파트 20402 |
성원에이스아파트 20403 |
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| ↓ | ↑ |
풍3동 20409 |
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은행마을1단지 58051 |
은행마을1단지 58050 |
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은행마을사거리 58160 |
↓ | ↑ |
은행마을사거리 58049 |
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은행마을2단지 58048 |
은행마을2단지 58047 |
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은행마을3단지 58274 |
↓ | ↑ |
은행마을3단지 20608 |
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일산자이더헤리티지.일산자이센트리지 20824 |
일산자이센트리지.일산자이더헤리티지 20823 |
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위시티블루밍5단지.일산자이센트리지 20821 |
↓ | ↑ |
일산자이센트리지.위시티블루밍5단지 20822 |
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위시티5단지 58283 |
위시티5단지 58284 |
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위시티주상복합단지 20666 |
↓ | ↑ |
위시티주상복합단지 20667 |
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위시티3.4단지 20656 |
위시티3.4단지 20657 |
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위시티2단지후문 58232 |
위시티1단지후문.양일초교 58233 |
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5. 사건 사고
주의. 사건·사고 관련 내용을 설명합니다.
이 문서는 실제로 일어난 사건·사고의 자세한 내용과 설명을 포함하고 있습니다.
이 문서는 실제로 일어난 사건·사고의 자세한 내용과 설명을 포함하고 있습니다.
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| 백마역 철길 건널목에서 전동차·버스 추돌... 4명 부상 |
- 2019년 10월 6일, 해당 노선의 차량이 백마역 철길 건널목 통과 중 차량문제로 경의·중앙선 서울행 전동열차와 충돌하는 사고가 발생했다.[2] 열차가 경적을 울리면서 속도를 줄여 크게 들이받지는 않았고, 열차의 경적소리를 듣고 대부분의 승객들이 미리 하차해서[3] 미처 차에서 내리지 못했던 승객들이 부상을 입은 정도에만 그쳤다고 알려졌으나 실제로는 5명의 부상자 중 견습기사를 교육시키던 정식 기사가 중상을 입었다.
6. 연계 철도역
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수도권 전철 3호선: 마두역, 정발산역, 주엽역
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수도권 전철 경의·중앙선: 백마역
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수도권 전철 서해선: 백마역