문서가 존재하는 인천광역시 시외버스 및 고속버스 노선 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px" |
<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#005eb8><colcolor=#ffffff> 고속버스 및 전환시외 (고속버스 전산망을 사용하는 노선) | ||||
강원도 | ↔양양, 속초 | ||||
대전/충남 | ↔대전복합 | ↔천안, 아산 | ↔태안 | ↔서산 | |
광주/전남 | ↔광주 | ↔목포, 진도 | ↔순천 | ↔여수 | |
전북 | ↔전주 | ↔익산 |
|
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부산/경남 | ↔부산 | ↔부산사상 | ↔진주 | ↔김해 | |
대구/경북 | ↔서대구, 동대구 | ||||
시외버스 (시외버스 전산망을 사용하는 노선) | |||||
수도권 | ↔안산, 수원, 오산 | ↔안양, 용인 |
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↔수원, 용인 | |
↔성남 |
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↔이천 | ↔안성 | ||
↔동서울 | ↔가평 | ||||
강원 | ↔춘천 | ↔원주 | ↔강릉 | ↔홍천 | |
↔태백 | |||||
대전/충청 | ↔서산(한서대, 해미 경유) | ↔청주 | ↔음성 | ↔증평 | |
↔진천 | ↔세종 | ↔유성 | ↔공주, 부여 | ||
↔충주 | ↔제천 | ↔청양, 부여 | ↔청주대 | ||
↔당진 | ↔보령 | ||||
대구/경북 | ↔구미, 대구서부 | ↔문경, 상주 | ↔영주, 안동 | ↔경주, 포항, 울진 | |
부산/울산/경남 | ↔원지, 진주, 사천, 삼천포 | ↔함양, 거창 | ↔통영, 고현 | ↔울산 | |
↔마산, 창원 | |||||
호남 | ↔군산 | ↔부안 | ↔영광, 함평, 무안 | ↔광양 | |
↔완도 | |||||
인천국제공항 지방버스 |
1. 노선 정보
시외버스 인천 ↔ 익산 | |||||
기점 | 인천광역시 미추홀구 관교동( 인천종합터미널) | 종점 | 전북특별자치도 익산시 평화동( 익산시외고속버스터미널) | ||
종점행 | 첫차 | 07:10 | 기점행 | 첫차 | 07:00 |
막차 | 17:20 | 막차 | 17:00 | ||
배차횟수 | 홀수일: 1일 5회/짝수일: 1일 4회[1] | ||||
운수사명 | 금호고속, 중앙고속 | ||||
노선 | 인천종합터미널 ↔ 남동IC ↔ 제2경인고속도로 ↔ 서창JC ↔ 영동고속도로 ↔ 안산IC ↔ 안산종합버스터미널 ↔ 42번 국도 ↔ 서수원IC ↔ 봉담과천로 ↔ 봉담IC ↔ 평택파주고속도로 ↔ 오성IC ↔ 43번 국도 ↔ 남풍세IC ↔ 정안알밤휴게소 ↔ 논산천안고속도로 ↔ 논산JC ↔ 호남고속도로 ↔ 익산IC ↔ 무왕로 ↔ 팔봉정류소 ↔ 익산시외고속버스터미널 |
2. 개요
인천광역시와 전북특별자치도 익산시를 잇는 전환시외 노선. 금호고속, 중앙고속에서 운행하고 있다.3. 특징
- 처음 노선은 인천-익산, 안산-익산 따로 운행했으나, 2018년 5월 14일에 안산 경유로 노선을 통합하면서 전환시외로 변경되었다.
- 중앙고속의 유일한 익산 노선이다. 이유는 중앙고속과 금호고속이 서울 ↔ 익산 노선과 서울 ↔ 정읍 노선의 공동 배차분을 맞바꿨기 때문이다. 그리고 인천 ↔ 진주 노선과 더불어 중앙고속의 단 둘뿐인 인천 노선이다.
- 모든 배차가 팔봉정류소에서 중간 승하차한다.[2]
- 이 노선은 우등차량이라도 사전예매/단체예매 할인이 적용되지 않는다.
-
고속터미널 운영사인
금호고속의 경영 사정이 악화되어 2022년 12월 31일 운행을 마지막으로
익산고속버스터미널이 폐쇄됐다. 이에 따라 2023년 1월 1일부터 옆 터미널인
익산공용버스터미널으로 익산 기착 터미널을 이전하였다.
- 17:00 이후에 인천으로 올라가려면 익산역으로 가서 KTX를 타야 한다.
4. 운임표
- 인천-익산
일반 | 우등 | |
성인 | 20,300원 | 26,400원 |
아동 | 10,200원 | 13,200원 |
- 안산-익산
일반 | 우등 | |
성인 | 17,800원 | 23,100원 |
아동 | 8,900원 | 11,600원 |