고속버스 인천공항-김해

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광주/전남	↔광주	↔목포, 진도	↔순천	↔여수
전북	↔전주	↔익산	↔남원
부산/경남	↔부산	↔부산사상	↔진주	↔김해
대구/경북	↔서대구, 동대구
시외버스 (시외버스 전산망을 사용하는 노선)
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부산/울산/경남	↔원지, 진주, 사천, 삼천포	↔함양, 거창	↔통영, 고현	↔울산
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인천국제공항 지방버스

문서가 존재하는 인천국제공항 비수도권행 버스 노선
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인천광역시의 시외버스 및 고속버스

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장유
부산/울산	↔부산서부		↔해운대
진영
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공설운동장	↔밀양,마산				}}}}}}}}}}}}

1. 노선 정보

2. 개요

3. 역사

• 2016년 12월 16일에 신설되었다.

• 2017년 6월 30일부터 프리미엄 등급 차량을 운행한다.

• 2024년 6월 1일부터 삼화고속 시간대가 1회 증회되었다. 동시에 한동안 임시 배차였던 동양고속 시간대도 정규 배차로 바뀌었다. [2]

4. 특징

• 노선을 보면 인천광역시 경유지가 3개 정류장이 존재해도 고속버스로 운행하고 있는데, 인천국제공항의 경우 승차장 두 곳을 하나로 간주하기 때문이다. 그래서 전환시외가 아니다.

• 공항행 심야프리미엄은 고속버스 한정으로 한국에서 제일 요금이 높다. 이는 국내 고속버스 노선들 중 최장거리이고, 프리미엄 등급인데다가 심야할증까지 적용되기 때문이다. 따라서 주간에 운행하는 김해행 프리미엄은 적용되지 않는다.[3][4][5]

• 전 구간 소요시간이 5시간 55분이다. 국내 고속버스 중 운행 거리와 소요 시간이 가장 길다.[6] 인천공항 2터미널에서 선산휴게소 가는 데만 3시간 30분이 걸릴 정도니... 그래서 공항에서 탑승한 승객은 인천터미널 정차 시 화장실을 한 번 다녀오곤 한다.[7]

• 프리미엄 버스만 운행하면서, 선산휴게소 환승이 불가능하다.[8]

• 동양고속과 삼화고속의 유일한 김해행 노선이자, 자사 최장거리 노선이다.

• 고속버스임에도 공항버스로 분류되어, 고속버스 프리패스를 사용할 수 없다. 현재는 없어진 정규 우등 차량도 불가능했다.

• 현재 인천공항을 다니는 노선 중에 유일한 고속버스 노선이다.[9]

• 인천공항 도착 후 공항 차고지로 가지 않고 인천터미널로 공차회송한다.

• 운행시간대 외에 인천에서 김해로 내려가는 방법으로는 김포공항으로 가서 항공기를 이용하는 방법, 7호선을 타고 서울고속버스터미널로 가서 서울경부발 노선을 이용하는 방법, 버스나 택시를 타고 광명역으로 가서 경전선 KTX나 구포 경유 KTX를 타고 구포역에 내려서 김해시내버스를 이용하는 방법이 있다.

4.1. 시간표

4.2. 운임표

• 인천공항 ↔ 김해
• 프리미엄 : ￦ 60,800 [A]
• 심야프리미엄 : ￦ 66,900[A]

• 인천 ↔ 김해
• 프리미엄 : ￦ 51,100 [A]
• 심야프리미엄 : ￦ 56,100 [A]

5. 연계 철도역

• 인천 도시철도 1호선: 인천터미널역
• 인천국제공항철도: 인천공항2터미널역, 인천공항1터미널역
• 인천공항 자기부상철도 : 인천공항1터미널역
• 부산김해경전철: 봉황역