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| FORMENTOR |
Cupra Formentor
1. 개요
스페인의 자동차 제조사이자 폭스바겐 그룹의 산하 브랜드인 세아트 산하의 쿠프라에서 생산하고 있는 고성능 소형 SUV이다.2. 상세
2.1. 1세대(2020~현재)
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| 포멘토 콘셉트 |
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| 2.0 TSI | |||
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| 1.5 TSI (2021~2024) | ||
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| e하이브리드 (2021~2024) | ||
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| VZ5 (2021~2024)[1] |
| 전기형 (2020~2024) |
브랜드 최초의 쿠페형 SUV로 홍보되고 있으며, 원래는 2020년 제네바 모터쇼에서 최초로 공개될 예정이었으나, 코로나 19로 인해 취소되면서 같은 해 3월에 공개되었다. 차량의 디자인은 2019년 3월 같은 모터쇼에서 공개된 콘셉트 카를 기반으로 하였다. 생산은 스페인 마트로렐 지역의 세아트 공장에서 이루어진다. 차량의 디자인은 2세대 르노삼성 SM7 등을 맡았던 '알레한드로 메소네로로마노스[2](Alejandro Mesonero-Romanos)' 전 르노삼성 디자인 총괄이 맡았다고 한다.[3]
플랫폼은 폭스바겐 MQB 에보 플랫폼이 탑재되었다. 파워트레인은 242마력의 1.4L TSI I4 엔진이 탑재되면서 13kWh의 배터리가 혼합된 PHEV 사양과 VZ[4] 사양 2.0L TSI I4 엔진이 탑재되는 가솔린 사양이 있으며, 306마력의 최고 출력을 낸다. PHEV 사양에서 전기 모터만을 이용해 주행할 경우, 50km 정도 달릴 수 있다. 모든 파워트레인에는 7단 DSG가 탑재된다.
7,000대 한정으로 직렬 5기통 트윈 터보 사양도 발매됐다.
전륜구동 및 4륜구동 타입이 존재하는 차량으로, 전장은 4,450mm, 전폭은 1,839mm, 전고는 1,511mm, 휠베이스는 2,631mm이다.
차량의 이름은 스페인 마요르카 섬의 반도의 이름에서 따온 것이다.
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| e하이브리드 | |
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| VZ | |
| 후기형 (2024~) | |
2024년 4월 29일에는 쿠프라의 새로운 디자인 언어가 적용된 페이스리프트 모델이 공개됐다.
3. 둘러보기
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역대 수상 차량 | ||||
| 2021년 | 2022년 | 2023년 | 2024년 | 2025년 | |
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| 토요타 야리스 | 기아 EV6 | 지프 어벤저 | 르노 세닉 | 미정 | |
| 2026년 | 2027년 | 2028년 | 2029년 | 2030년 | |
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| 미정 | 미정 | 미정 | 미정 | 미정 | |
| 역대 경합 후보 | |||||
| 2021년 | 2022년 | 2023년 | 2024년 | 2025년 | |
| 피아트 500 | 르노 메간 E-테크 일렉트릭 | 폭스바겐 ID.버즈 | BMW 5시리즈/ i5 | ||
| 쿠프라 포멘토 | 현대 아이오닉 5 | 닛산 아리야 | 푸조 3008/E-3008 | ||
| 3위권 외 후보 | |||||
| 폭스바겐 ID.3 | 푸조 308 | 기아 니로 | 기아 EV9 | ||
| 스코다 옥타비아 | 스코다 엔야크 iV | 르노 오스트랄 | 볼보 EX30 | ||
| 랜드로버 디펜더 | 포드 머스탱 마하-E | 푸조 408 | BYD 씰 | ||
| 시트로엥 C4 | 쿠프라 본 | 토요타 C-HR | |||
| 역대 경합 후보 | |||||
| 2026년 | 2027년 | 2028년 | 2029년 | 2030년 | |
| 3위권 외 후보 | |||||
| 2010년대 | → | 2020년대 | → | 2030년대 | |
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