관련 문서: KTX-산천/현황
한국철도공사의 전동차 현황 /전동차 보기 |
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고속열차 |
<colbgcolor=#fff,#1c1d1f> |
간선열차 | ||
관광열차 | ||
광역전철 | ||
도입 예정 | ||
개번 전 차량번호 | 2030호대/현황 | |
전량 퇴역 | 1000호대/현황(1974~2020) | |
한국철도공사 소속 디젤동차/현황 | ||
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1. 개요
KTX(차량)의 현황에 대한 문서이다.2. 현황
편성: 1C1001(100151) ~ 1C1046(104651)차호 | 인버터 소자 | 전조등 | 소속 | 제작회사 | 제작년도 | 도입 목적 | 비고 |
<colbgcolor=#003da5><colcolor=#fff> 001 | 알스톰 GTO | HID |
수도권철도차량정비단 부산철도차량정비단 |
알스톰 | 1997년 | KTX 운행분 |
대한민국 최초의
고속철도 차량 및 6자리 차호 편성 2011년 청남건널목 KTX 승용차 충돌 사고 차량 [2024] |
002 | 1998년 |
국내에 최초로 반입된 고속철도 차량 2023년 구로~가산디지털단지 구간 사상사고 차량 [2024] |
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003 |
대구역 열차 추돌사고 피해 차량 SK텔레콤 LTE-A 랩핑(2013년) [2024] |
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004 | 1999년 | [2024] | |||||
005 | [2024] | ||||||
006 | [2024] [7] | ||||||
007 | 2000년 | [2024][MT] | |||||
008 |
2017년 천안아산역 안전지장 고장 차량[F] [2024][MT] |
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009 |
넷플릭스 랩핑(2023년) [2024] |
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010 | 2001년 | [2024] | |||||
011 |
2018년 서울역 인근 열차충돌사고 차량 [2024] |
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012 |
2004년개통식 후 첫 열차로 주행한 차량
2019년광명역 고장 차량 [2024] |
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013 | 주식회사 로템 | 2002년 | [2024] | ||||
014 |
KTX 개통식 당시 주행차량 2017년 광명역 인근 고장 차량 2018년 김천(구미)역 사상 사고차량 [2024] |
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015 |
최초의 ATS 패널 시험 차량[A] [2024] |
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016 | [2024] | ||||||
017 | [2024] | ||||||
018 |
2019년
5월 9일
오송역~
공주역 구간 투신 사고 차량 [2024] |
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019 | [2024] | ||||||
020 | [2024] | ||||||
021 | [2024] | ||||||
022 |
2030 부산 세계박람회 유치 기원 랩핑 (2022년) [2024] |
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023 |
2023 순천만 국제정원 박람회 홍보 랩핑 (2023년) [2024] |
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024 |
2018년 김천구미역 사상사고 발생 차량 [2024] |
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025 |
2007년
부산역
KTX 추돌 사고 피해 차량 11, 12호차 출입문 고장 [2024] |
||||||
026 |
2022년 신경주역 인근 고장 차량 [2024] |
||||||
027 |
KTX 개통 20주년 랩핑(2024년~현재) [2024] |
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028 |
방탄소년단
정국 생일 축하 기념 랩핑(2020년) 2021년 영등포~금천구청 구간 고장 차량 [2024] |
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029 |
2021년 상동~밀양 구간 고장 차량 2024년 경산역 구간 동력차 고장 차량[34] [2024][MT] |
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030 | 2003년 | [2024][MT] | |||||
031 |
인천공항행 KTX 고장 차량 [2024] |
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032 | [2024][MT] | ||||||
033 |
대구역 열차 추돌사고 피해 차량 [2024][MT] |
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034 | [2024][MT] | ||||||
035 |
2023년 광명~천안아산 구간 동력차고장 차량 [2024][MT] |
||||||
036 |
[48] 과거 대통령 특벌(特閥) 동차 운행 차량 [2024][MT] |
||||||
037 |
[A] [2024][MT] |
||||||
038 |
2007년
부산역 KTX 추돌 사고 피해 차량
2016년
서울역 KTX 부산행 영화 촬영 차량 [A][M] [2024][MT] |
||||||
039 | [2024][MT] | ||||||
040 | [2024] | ||||||
041 |
2009년
KTX
승용차 충돌 사고 차량 2024년 부산역 KTX 화재사고 차량 [2024] [F][MT] |
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042 | [2024][MT] | ||||||
043 | |||||||
044 |
[66] 2017년 천안아산역 안전지장 고장 차량 [2024][MT] |
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045 [|] |
[KVCRACK] 2021년 영등포역 사상 사고 차량[A] [2024] |
||||||
046 |
[F] 2023년 대전역 인근 차량고장 [2024][MT] |
[2024]
KTX 개통 20주년 랩핑(2024년~현재)
[2024]
[2024]
[2024]
[2024]
[2024]
[7]
주공기압축기의 소리가 일반 편성들과는 좀 다르다.
[2024]
[MT]
최신식 주변압기가 탑재되어 있다.
[F]
MB3 작동 시험 차량
[2024]
[MT]
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[2024]
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[2024]
[A]
주변압기 냉각용 공조기 및 동기가 2개 씩 달려 있는 차량이다.
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[34]
이로 인해 KTX가 KTX를 대피하는 일이 일어났다. 그리고 정차 당시에는 객실 조명과 행선안내기가 꺼져 있었던 것으로 보아 정차 후 배터리를 취소했을것.
[2024]
[MT]
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[48]
1C1036(36호기)편성은 검측 장치가 설치된 전동차로서 1호차(103601)와 18호차(103618) 동력객차 절반이 모니터링실로 위치해 있다.
검측 편성이 일반철도 전동차로는 2B1020(ITX-새마을 20호)편성이 현역이며 광역도시철도는 312B00, 341B31, 331C27 세 편성에 설치되어 있다. [2024] [MT] [A] [2024] [MT] [A] [M] [2024] [MT] [2024] [MT] [2024] [2024] [F] [MT] [2024] [MT] [66] MB1 모터블록에 컴퓨터가 없다. 그대신 송풍구가 있다. MB2에는 모터블록 컴퓨터가 있다. [2024] [MT] [|] 1C1045는 그나마 최신식 KTX 임에도 불구하고 구형 주변압기를 사용한다. [KVCRACK] KTX-1 045호기 각 동력차에는 TECHVille 화사의 KVC RACK 형 KTCS-2 (한국형 열차제어 시스템 차상신호장치) 가 모터블록 앞에 부착되어 있다. . [A] [2024] [F] [2024] [MT]
검측 편성이 일반철도 전동차로는 2B1020(ITX-새마을 20호)편성이 현역이며 광역도시철도는 312B00, 341B31, 331C27 세 편성에 설치되어 있다. [2024] [MT] [A] [2024] [MT] [A] [M] [2024] [MT] [2024] [MT] [2024] [2024] [F] [MT] [2024] [MT] [66] MB1 모터블록에 컴퓨터가 없다. 그대신 송풍구가 있다. MB2에는 모터블록 컴퓨터가 있다. [2024] [MT] [|] 1C1045는 그나마 최신식 KTX 임에도 불구하고 구형 주변압기를 사용한다. [KVCRACK] KTX-1 045호기 각 동력차에는 TECHVille 화사의 KVC RACK 형 KTCS-2 (한국형 열차제어 시스템 차상신호장치) 가 모터블록 앞에 부착되어 있다. . [A] [2024] [F] [2024] [MT]