최근 수정 시각 : 2024-11-02 17:15:35

ITX-새마을/차량/현황

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한국철도공사의 전동차 현황 /전동차 보기
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고속열차 <colbgcolor=#fff,#1c1d1f>
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개번 전 차량번호   2030호대/현황
전량 퇴역   1000호대/현황(1974~2020)
한국철도공사 소속 디젤동차/현황
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1. 개요2. 현황

1. 개요

ITX-새마을/차량의 현황에 대한 문서이다.

2. 현황

2.1. 210000호대

차호 인버터 소자 전조등 소속 제작년도 도입 목적 비고
<colbgcolor=#c30e2f><colcolor=#fff> 01 도시바
IGBT
LED 서울차량사업소, 부산차량사업소 2013년 DHC 디젤동차 대체분 대한민국 최초 상업용 독자개발 EMU-150 차량[1]EMU-150이 맞다. 하지만, 일본에서 수입된 차량이다.]
2014년 5월 12일, ITX-새마을 영업운전 첫 주행차량[2]
대구역 배터리 고장 사고
02 2021년 11월 27일 영동역 40대 남성 추돌사고 차량
03
04
05 2014년
06
07
08 2019년 경적 고장열차
09
10
11 추풍령 인근 오물탱크 역류 사고 차량[3]
[VR]
12
13
14
15
16
17
18
19
20 [검측]
21
22
23


[1] 200000호대 차량 역시 [2] 2004년 4월 1일 KTX 개통 이래로, 현재 2024년까지 다양한 고속철도 간선철도 운행 목적의 전동차가 도입된다. ITX-새마을 01호기는 현재까지 개통식 또는 영업운전 첫 열차에 투입된 차량중 유일한 초도편성이다. [3] 관련 게시글, 출처: 디시인사이드 철도(지하철) 갤러리 [VR] 해당 편성은 2024년에 새로 코레일톡에 생긴 VR열차 실내보기 기능에 촬영된 차량이다. [검측] 2B1020(ITX-새마을 20호)편성은 고속철도 1C1036(KTX-1 36호), 광역철도 331C27( 뱀눈이), 312B00( 삼눈이), 341B31( 주둥이)편성들과 마찬가지로 간선형 전동차를 대표하여 검측장비를 설치한 차량이다.