무안공항역

무안공항역
행신 방면	호남선 (미개통)	목포 방면 목　포 29.3[1] ㎞ →
나　주 ← 32.8[2] ㎞
	호남선 (미개통)
수서 방면
역명 표기
호남고속선	무안공항 Muan Int'l Airport 務安空港 / 务安机场 / [ruby(務安空港, ruby=ムアンゴンハン)]
주소
전라남도 무안군 망운면 피서리 1067-1
관리역 등급
미정
운영 기관
호남고속선	한국철도공사[3]
개업일
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"						호남고속선	2027년 예정
	2027년 예정
	2027년 예정

1. 개요

2. 역사

3. 기타

• 무안공항역 신설시 용산행 KTX를 탑승하는 목포 시민은 고속선 요금의 적용 대상이 되어 기존 KTX 요금보다 3,500원의 추가금을 지불하게 된다. 3,500원을 추가 지불했는데 줄어드는 소요시간은 고작 2분이니 목포행/발 KTX 이용객은 무안공항역이 전혀 반갑지 않다. 물론 목포시민이 무안공항을 이용할 때는 접근성이 상당히 높아지는 장점도 있긴 하나, KTX 기본 요금이 8,400원으로 지나치게 높아서 공항철도로 쓰기에는 너무 비싸지고 오히려 무안국제공항 이용객의 단거리 열차 탑승 때문에 특히 장거리 승객 사이에서는 불만이 있다. [4]

• 제1전투비행단이 무안공항으로 이전할 시, 해당 역에 TMO가 들어설 것으로 보인다.[5]
• 한편 무안공항 활성화를 위한 차원에서 배후도시개발사업으로 무안군에서는 무안국제공항 역세권개발 '청사진'을 제시하였다.

• 대도시권 광역교통 관리에 관한 특별법 시행령 제2조 별표 1에 규정된 대도시권(광주권)에 해당하는 지역은 광주광역시와 나주시· 담양군· 화순군· 함평군· 장성군인데 이 때문에 목포시· 무안군· 영광군은 광역철도 건설이 불가능하다. 광주온 제안·공감·토론의 답변에 있는 첨부파일 참고. 그러나 함평군이 광주광역시로 편입된다면 목포시· 무안군· 영광군 또한 광주권으로 들어올 가능성이 생겨 광역철도 건설이 논의될 가능성도 있으며 이 경우 무안공항역 또한 살아날 것으로 보인다. 광주공항/공항 이전, 함평군의 광주광역시 편입 논의 참고.

• 이 역이 준공되면 주 수요층은 무안군 서북부 지역, 함평군 서남부, 그리고 신안군의 지도 권역과 무안국제공항 방문객이 될 것이다. 다만 무안군 청계, 삼향 지역은 목포역으로, 함평군 일부 지역은 함평역까지 가서 일반열차로 나주역이나 광주송정역까지 가서 고속열차로 환승할 수도 있고 아예 500번 버스를 타고 광주로 가서 광주송정역을 이용할 수도 있다.

4. 둘러보기

무안군 교통체계
<colbgcolor=#f36717> 항공	무안국제공항
철도	호남고속철도	무안공항역[1]
	호남선	무안역, 몽탄역, 일로역
도로	고속도로	서해안고속도로( 일로IC2, 무안IC3), 무안광주고속도로( 무안공항IC1, 북무안IC2)
	국도	1번 국도, 2번 국도, 24번 국도, 77번 국도
	지방도	49번 지방도, 60번 지방도, 805번 지방도, 811번 지방도, 815번 지방도, 825번 지방도
버스	시내버스, 고속(시외)버스	무안군 농어촌버스, 무안버스터미널
항구	어항	도리포항 외 27개소
전라남도의 교통