최근 수정 시각 : 2025-01-06 14:28:15

남양주 버스 땡큐50

땡큐50에서 넘어옴
{{{#!wiki style="margin: -10px 0" <tablebordercolor=#003894> }}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"
<colcolor=#fff> 광역급행
직행좌석
좌석 330-1/-2/-3
일반
[[남양주 버스 땡큐58-3|
땡큐58-3
]]

시내버스
땡큐버스
공공버스(시군간)
마을
[[남양주 버스 땡큐61, 88-1, 99|
땡큐88-1
]]

마을버스
땡큐버스
}}}}}}}}} ||

파일:남양주_땡큐50번.png
파일:남양주_땡큐50_트롤리(1).jpg

1. 개요2. 노선 정보3. 역사4. 특징5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 개요

대원운수에서 운행하는 땡큐버스 노선. 운행 거리는 48 km. 전체 정류장 목록

2. 노선 정보

파일:남양주시 CI_White.svg 남양주시 일반형버스 땡큐50번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:남양주 땡큐50 노선도.svg
기점 경기도 남양주시 별내면 청학리(청학리) 종점 경기도 남양주시 금곡동(홍유릉.이석영광장.남양주고용복지플러스센터)
종점행 첫차 05:25 기점행 첫차 06:55
막차 22:00 막차 23:30
평일배차 10~30분 주말배차 25~35분
운수업체 대원운수 인가대수 16대
노선 청학리 - 청학주공5단지 - 에코랜드수영장 - 청학주공5단지 - 수락산유원지 - 순화궁고개 - 덕릉터널입구 - 별내빙상장입구 - 별내별가람역 - 별가람중학교 - 별빛마을3단지 - 별내역 - 상하수도관리센터 - 퇴계원사거리 - 구리시립묘지 - 유승한내들골든뷰 - 현대프리미엄아울렛 - 빙그레 - 도농역 - 진안사거리 - 인정프린스 - 금곡동구종점.금곡초교
굵게 표시한 부분은 양 방향 차량 모두 경유한다.

3. 역사

  • 조광한이 남양주시장으로 취임한 후 남양주 공공형 버스인 땡큐버스 계획이 발표되었다. 총 7개 노선이 신설될 예정으로 별내 - 다산 - 금곡노선이 땡큐50번으로 예정되었다.
  • 2020년 3월 30일에 개통했다.
  • 2022년 6월 1일부터 흥안운수가 운행하던 33-3번이 폐선되고 이 노선이 해당 구간을 대체할 예정이다. 기점은 별내면사무소(에코랜드)로 바뀌며 청학리, 수락산입구, 마당바위, 순화궁고개, 별내터널입구를 거쳐 별내별가람역으로 넘어와 기존 노선으로 합류할 예정이다.
  • 2022년 12월 10일부터 승무원 휴게장소 부재 문제를 해결하기 위해 땡큐30, 1001번과 동일한 기점에서 출발한다. 운행패턴은 청학리(기점) - 에코랜드 - 기존 노선 - 에코랜드 - 수락산입구(종점)이다.
  • 2024년 4월 1일부터 편도로 별내방향만 경유하던 덕송초등학교 구간이 삭제되고 양방향 별가람마을 아파트단지를 진입하도록 변경되었다. 관련 게시물
  • 2024년 8월 10일부터 별내상업지구를 경유한다.

4. 특징

  • 주공2.3단지.농협.새마을금고(23022), 청학리주공5단지.별내도서관(23024), 용암리입구.청학주공아파트(23025), 별내면사무소(23042), 에코랜드입구(49849), 에코랜드수영장(49351) 정류장은 청학리/금곡행 양 방향 차량이 같이 정차한다. 팻말이 없으므로 버스정보시스템 또는 승무원 문의 후 이용하여야 한다.
  • 배차간격이 일정하지 않다. 아침 시간대에는 10~15분 간격으로 나오다가 낮 시간대에는 대체로 20~25분 간격으로 운행한다. 오후 시간대에는 다시 15~20분 간격으로 좁혀지나 19시부터 막차까지는 30분 간격으로 청학리에서 출발한다.
  • 남양주가 여러 시가지들이 따로 개발된 형태라 지역 간 이동이 불편한 문제가 있어 이를 극복하기 위해 신설되었다.
  • 땡큐90번처럼 진건지구 진입시 구리시 사노동을 경유한다.
  • 도농역에서 별내역을, 다산신도시 별내신도시를 최단거리로 잇는게 핵심이며, 진건지구의 왕숙천변 아파트들에서는 34번에 비해 굴곡 없이 도농역을 연결하게 되지만 빙그레 일대 길이 좁아 출퇴근시간대에 경쟁력이 얼마나 발휘될지는 의문.[1] 2022년 현재는 출근시간에 10~15분 이내의 배차로 운행하며 양방향으로 괜찮은 수요를 보인다.
  • 청학리 - 별내지구[2], 별내지구 - 사노동은 1-2번의 대체 노선 역할을 하고 있다.[3]
  • 본의 아니게 별내에서 구리, 특히 구리역/롯데백화점 및 돌다리 앞으로 갈 일이 있을 때 어느 정도 도움이 되겠다는 별내지역 커뮤니티 반응도 있다. 1-2번에 갈매지구 굴곡이 추가되어 버렸는데 배차도 갈수록 답이 없어지다가 아예 노선이 없어지면서 50번의 비중이 커졌다. 이 노선을 타고 목적지에 따라 빙그레에서 95번으로 갈아타거나 사노동에서 1번, 2번, 92번 중 하나를 타는 것도 대안이 될 수 있다. 그러나 95번은 사람이 많기에 충분히 고려를 해보고 타야 한다.
  • 현대프리미엄아울렛 스페이스원을 지나가는 땡큐버스 노선 중 하나다. 이 노선은 남양주시 북쪽 지역인 별내 지역과 남양주시 중앙 지역인 금곡동에서 현대프리미엄아울렛을 이어주기 때문에 현대아울렛까지 편하게 갈 수 있다.
  • 79번과 함께 별내신도시에서 다산신도시를 잇는 유일한 노선이다. 다만 79번은 갈매지구 경유로 인해 경로가 다르다.
  • 청학리 - 별내고, 별내지구 - 청학고/동화고, 다산신도시 - 도농고/동화고 통학수요를 잡을 수 있으며 이 외에도 시청 2청사, 교육지원청이나 법원, 검찰청 등 관공서 연계가 가능하기 때문에 행정수요를 잡을 수 있는 노선이다.
  • 다산과 별내를 잇는 유일한 노선으로 많은 기대를 받았음에도 불구하고, 배차가 날이 갈수록 점점 나빠지고 있다. 개통 초기 4월엔 평일 8~15분, 공휴일 15~20분 배차였는데, 개통 두 달만에 2배가 넘게 되었다. 차량 감차가 이뤄지지 않는 점을 감안하면 저속운행을 통해 운행 횟수를 줄였다는 것이 정설이다.[4]
  • 금곡구종점에서 별내역 가는 땡큐버스 20-50 두 노선중 가장 느리게 도착한다.[5] 순수 거리만 놓고 보면 노선 단축 전의 땡큐30번이 가장 짧은 편이었고 경춘북로 - 땡큐20번은 퇴계원에서 까먹은 시간을 신월리 일대에서 어느 정도 만회한다. 반면 땡큐50번은 다산동 우회로 인해 운행거리가 가장 길기 때문에 불가피한 수준.

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

{{{#!wiki style="margin:-10px auto" <tablebordercolor=#ee8eac><tablealign=center><tablewidth=310>
파일:땡큐버스 로고.png
}}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
<colbgcolor=#ee8eac><colcolor=#fff> 다산
평내/호평
별내
진접/오남
덕소/조안
화도/수동
}}}}}} ||

파일:남양주시 CI.svg 남양주시 다산신도시 운행 버스
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"
<colbgcolor=#a7be38><colcolor=#fff> 강변역
잠실역
남양주시
도농역
기타
51청량리역
76도농역, 석계역
79별내역, 구리역
99-1구리역
}}}}}}}}} ||

파일:남양주시 브랜드 슬로건.svg 남양주시 별내신도시 운행 버스
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"
<colcolor=#373a3c><colbgcolor=#a7be38> 남양주시
당고개역
잠실역
먹골역
202서울역행
태릉입구역
석계역
기타 행선지
48-1갈매

79갈매.다산.구리
2212중랑구
}}}}}}}}} ||


[1] 민원으로 인한건지는 모르겠으나, 신호체계가 조금씩 변화되어 예전보단 빠르게 지날수 있다. [2] 별가람역 이후부터 사노동까지는 아예 1-2번의 본래 노선과 일치한다. [3] 1-2번 버스는 현재 폐선되었다. [4] 인가대수는 15대. 간격을 줄이려면 운행횟수를 늘려야 하는데, 늘리게 되면 땡큐노선중 가장 급하게 다녀야 할 노선. 안전과 수요를 둘다 잡기 힘들다는점이다. 현재는 안전을 선택 한듯하다. 그래서 같은 별내발 땡큐 노선 20-30-50 중에선 가장 느린 편이다. [5] 땡큐20 : 35~40분, 땡큐50 : 45분 이상 [6] 한양수자인1차입구 하차