최근 수정 시각 : 2024-09-06 21:49:03

구리 버스 95

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파일:95_1848.png
파일:95_1052.jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:구리시 CI_White.svg 구리시 일반형버스 95번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:구리 95 노선도.png
기점 경기도 남양주시 다산동(다산차고지) 종점 서울특별시 광진구 구의동(강변역(B))
종점행 첫차 04:30 기점행 첫차 05:30
막차 22:40 막차 23:45
평일배차 8~10분 주말배차 15~20분
운수사명 경기여객 인가대수 22대
노선 다산차고지 - (→ 반도유보라후문 →) - 롯데캐슬.아이파크 - 대림e편한세상 - 미금중학교 - 다산1동주민센터 - 빙그레(도농고앞) - 롯데백화점. 구리역 - 남양시장 - 태영데시앙 - 구리여중고교 - 대림.하나아파트 - 백문초등학교.교문중학교 - 구리경찰서 - 워커힐입구.광장동 - 광나루역 - 강변역(B섹션)
파일:구리시 CI_White.svg 구리시 일반형버스 95-1번
기점 [출발] 경기도 구리시 수택동(태영데시앙)
[도착] 경기도 남양주시 다산동(다산차고지)
종점 서울특별시 광진구 구의동(강변역(B))
종점행 첫차 07:20 기점행 첫차 ?
막차 08:05 막차 ?
평일배차 15분 주말배차 미운행
운수사명 경기여객 인가대수 -
노선 태영데시앙 → (95번 경로대로 강변역까지 운행) → 강변역(B섹션) → (95번과 동일하게 운행) → 다산차고지

2. 개요

경기여객에서 운행하는 시내버스 노선으로, 왕복 운행거리는 34km다. 전체 정류소 목록(본선)

3. 역사

  • 명진운수(현 경기운수)에서 1999년 2월 1일에 9-5번으로 개통하였다. # 개통 초기에는 농수산시장을 경유하였으나 이후 9-6번[1]으로 분리되며 농수산시장을 미경유하게 된다.
  • 2006년 4월 15일에 장자대로 미경유 및 이문안로 직통, 정각사입구 경유로 변경되었다.
  • 2009년 5월 4일에 번호만 95번으로 변경되었다.
  • 2018년 1월 15일에 미금중학교(도농회차장)에서 다산신도시(진건지구)까지 연장되었다. 관련 게시물
  • 다산신도시와 빙그레 일대에서 꽉 채우고 와 수택동에서 타지 못하는 사람들이 많아서 2019년 5월 13일에 96번에서 5대를 가져와[2] 인가대수가 32대로 늘어났으며, 평일에만 태영데시앙(검배사거리)에서 하루 3번 출발하는 95-1번이 분리신설되었다. 관련 게시물 원래는 수택동차고지부터 영업운전을 할 예정이었으나 변경되었다. 관련 공문
  • 2020년 4월 27일에 95번 출근형 전세버스 운행으로 95-1번의 운행이 중단되었다.
  • 2020년 9월 1일에 95번 출근형 전세버스가 운행을 종료함에 따라 95-1번의 운행이 재개되었다.

4. 특징

  • 구리 시내버스중 이용객 수 1위, 남양주까지 포함해도 2위라는[3] 사실에 걸맞게 출퇴근 시간에 평균 5분~늦어도 10분에 한대씩 오는 배차간격에도 불구하고 출입문을 열지도 못할 정도의 혼잡도를 자랑한다. 이 때문에 다산1동이나 교문동에서는 정류장에서 기다리는 승객이 있어도 무정차 통과하는 일이 잦다. 하지만, 2024년 8월 10일 수도권 전철 8호선 북부 별내선 개통으로 구리시내-강변 구간 이용객이 큰 폭으로 감소하였다. 이제는 다산신도시와 구리시내 역 환승 구간수요로 근근히 버틸 듯 하다. #
  • 구리 버스 96번과는 시종점이 같고 경유지가 다른 노선이다. 다만 96번은 도매시장쪽으로 우회하는 노선이고 구리역을 경유하지 않기에 다산신도시 주민들은 96번을 거의 이용하지 않는다.
  • 다산신도시(진건지구)로 연장되고 난 뒤 노선이 길어졌지만 증차는 안되었고 구리구간 수요는 여전히 많기에 배차가 많이 벌어졌지만 결국 승객이 상대적으로 적은 96번 같은 데서 차를 빼와서 어찌저찌 증차는 되었다.
  • 거리비례제 적용노선이므로 현금 승차 시 목적지를 말해야 한다.
  • 다산신도시에서 이 노선의 수요 분담을 위해 2018년 11월 19일에 구리역까지만 가는 99번, 99-1번이 개통되었다. 99번은 평일 출근시간 외에 운행(첫차가 09:00)하며 기점이 다산차고지고, 경유지는 95번과 동일한 반면 99-1번은 다산힐스테이트에서 출발하도록 되어 있다.
  • 하지만, 99번이 빙그레 / 다산진건 일부 - 구리시내 과부하만 덜어줄수밖에 없는 한계로 인해 구리 택지지구에서 서울로 나가는 수요는 전혀 분담하지 못해 수택동 남쪽, 검배사거리 이남 지역은 뒷문만 겨우 열고 두어 명 정도만 겨우 타는 일이 많았다. 이로 인해 평일에만 하루 3번 태영데시앙(검배사거리)에서 출발하는 95-1번이 운행 중이다. 수택동차고지에서 출발해 태영데시앙까지 공차회송하나, 행선판에는 수택동차고지 출발로 적혀 있다. 96-1번과 달리 GBIS에 따로 노선 인가가 없이 95번으로 운행하며, 95번 실시간 버스정보에서 출발시각 ± 2~5분에 태영데시앙에서 차량이 생기는데 이게 95-1번 차량이다.
  • 강변역 B섹션 구간에서 동서울터미널로 들어가는 시외/고속버스들하고 사고가 자주 엮이는 구간이기도 한다.

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:남양주시 CI.svg 남양주시 - 강변역간 버스
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광역급행 M2352
<colcolor=#fff> 직행좌석
일반
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파일:남양주시 CI.svg 남양주시 다산신도시 운행 버스
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기타
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99-1구리역
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[1] 현 96 [2] 다만 96번은 이미 인가대수 이하로 운행하고 있었기 때문에 실제 더 감차되지는 않았다. [3] 구리남양주 1위는 165번.