남양주 버스 38

{{{#!wiki style="margin: -10px 0"	<tablebordercolor=#003894>	남양주시 시내버스 노선	}}}
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좌석	330-1/-2/-3
일반	1 1-4 5-1 5-2 5-5 6-6 6-1 6-2 7 7-4 7-7 7-8 7-9 8-8A/B 8-9 9-1 10 10-5 21 23 30-15 33-2 34 38-1 55 58 65 65-1 71 72 76 77 81 88 88-3 91 97 98-1 112-1 115 165 166 166-1 167-1 168 202 707 땡큐10 땡큐11 땡큐12 땡큐21 땡큐22 땡큐23 땡큐24 땡큐30 땡큐31 땡큐33 땡큐34 땡큐35 땡큐36 땡큐37 땡큐50 [[남양주 버스 땡큐58-3| 땡큐58-3 ]] 땡큐60 땡큐70 땡큐90 시내버스 땡큐버스 공공버스(시군간)
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경기도 시내버스 목록

본선.	미음나루 지선.

1. 개요

2. 노선 정보

남양주시 일반형버스 38번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 구리시 수택동(수택고등학교정문)	종점		경기도 구리시 수택동(한성3차.장자호수공원.구리고교)
종점행	첫차	05:50	기점행	첫차	06:20
	막차	21:55		막차	22:30
배차간격		15~20분
운수사명		대원운수	인가대수		14대[1]
노선		구리수택차고지 - 가운배수펌프장 - 가운지구 - 도농역.동화중고등학교.다산플루리움 - 남양주도로관리사업소 - 남양주체육문화센터.에일린의뜰 - 금강펜테리움1차 - 반도유보라 - 신안인스빌.금강펜테리움2차 - 수택고교 - 구리여중고교 - 벌말삼거리.상록아파트 - 삼성.e편한세상아파트 - 장자호수공원

남양주시 일반형버스 38-1번 (수석동)
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 남양주시 수석동(미음나루)	종점		경기도 남양주시 다산동(가운고등학교)
종점행	첫차	07:00	기점행	첫차	06:35
	막차	21:10		막차	20:55
배차간격		1일 7.5회
운수사명		대원운수	인가대수		-[2]
노선		수석동.풍속마을 - 신안인스빌.금강펜테리움2차 - 다산한강초등학교 - 금강펜테리움1차 - 남양주체육문화센터.에일린의뜰- 남양주제2청사.남양주남부경찰서.남야주보건소 - 도농역.동화중고등학교.부영아파트

3. 역사

• 다산신도시 지금지구 교통대책의 일환으로 2019년 1월 14일에 신설되었다. 동시에 기존 8, 8-1, 8-2번 시내버스가 폐선되었다. 관련 게시물. 기존 10-1 - 8-2번으로 이어지던 수석동 지선은 그대로 존치되었다.

• 2019년 9월 16일부로 5대로 증차되었다. 동시에 대형차도 투입되었다.

• 2019년 11월 초 무렵 신안인스빌 ~ 한강초등학교 구간이 편도운행에서 양방향운행으로 변경되었다.

• 2019년 11월 18일부로 1대가 더 증차됨과 동시에 다산2동주민센터 ~ 남양주체육문화센터 일부 구간이 변경되었다.

• 2022년 10월 경 구리수택차고지로 연장되었다.

• 2023년 3월 2일부터 평일 출근시간대[3]에 수택동차고지로 들어가기 직전에 가운지구를 한 번 더 경유한다. 관련 게시물 이는 가운고등학교 통학 지원의 성격이 강하다.

• 2024년 8월 3일부터 장자호수공원역을 경유하며, 수석동으로 가는 미음나루 지선은 38-1번으로 별도의 노선으로 운행된다. 이와 동시에 노선이 일부 변경되었는데 처음 개통 당시 노선처럼 남양주제2청사를 경유하고 가운지구를 미경유하며 도농역에서 바로 회차한다.

• 2024년 9월 30일에 장자1사거리에서 유턴 및 장자호수공원.구리고교와 장자초중교 정류장은 정차하지 않고, 장자2사거리에 좌회전하여 1번출구 측 체육관로의 신설 정류장에 정차하며 토평도서관을 추가로 경유한다. 관련 게시물

• 2024년 11월 7일부터 장자1사거리에서 좌회전하여 장자호수공원으로 돌아오는 회차 방식으로 변경되었다. 단, 회차 구간에 있는 정류장들은 무정차하며, 사실상 U턴이 P턴으로 변경된 것 이외에는 기존 방식으로 환원된 셈.

4. 특징

• 다산신도시 조성 훨씬 이전부터 들어와 있던 노선들을 제외하고, 최초로 지금지구를 경유하는 시내버스 노선이다. 진건지구에서의 34번처럼 경춘로, 도농역 일대를 연결하는 셔틀버스 노선이다.

• 8번 시리즈의 전신격이었던 10-1번과 노선 형태가 유사하다. 과거 법정동 지금동의 영역 중 경춘로 이남 동네들을 포인트로 잡아 커버하기 때문.

• 이 노선이 개통하면서 8, 8-1, 8-2번이 운행이 중단되었는데, 기존 8-2번이 들어가던 미음나루는 하루 8번 연장운행한다. 미음나루에서는 기존 10-1번 시절부터 사용하던 정류장에서 대기 후 회차한다. 수석동으로 갈 때는 지금지구로 들어가지 않고 근린공원을 거쳐 바로 수석동으로 가며, 수석동에서 회차한 후 도농역 방향으로 갈 때는 신안인스빌을 거쳐 본선으로 합류한다. 타이어마트 정류장은 바로 좌회전 차선으로 들어가기 힘들어 정차하지 않는 걸로 보인다. 또한, 8-2번이 경유하던 가운고등학교(서울 방향), 가운배수펌프장, 수석상회 정류소는 경유하지 않는다.

• 원래는 36번으로 신설될 예정이었지만, 개통 직전 급히 38번으로 바꿨다. 관련 게시물 1 관련 게시물 2 이웃 지자체들이 36번이라는 노선번호를 많이 써서 그렇다고 전해지는데, 34번처럼 이것도 삼용버스(동양버스) 시절 있었던 노선번호를 재활용한 모양새. 삼용 38번은 '마석 - 월산리 - 금남리 - 백월리 - 팔당 - 덕소 - 도농 - 교문리 - 망우리 - 청량리' 구간을 운행하던 농어촌버스였으며 34번처럼 인적 드문 오지를 드라이빙하며 운행횟수가 드물었지만 과거 34번이 현재 30-15번으로 반쪽이나마 살아남은 것과 달리 이 쪽은 그러지 못했다. 조안면 일대부터 태화상운(166번 좌석)이나 명진운수(8번)가 꽉 잡고 있었고 이 두 노선 다 청량리 행이었으니 고정수요조차 거의 없어 2000년도 되지 않았을 때 폐선되었다. 현재 167번이 예전 삼용 38번과 유사하게 다니고 있다.

4.1. 시간표

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 8호선: 장자호수공원역
• 수도권 전철 경의·중앙선: 도농역

6. 둘러보기

남양주시 다산신도시 운행 버스
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"	<colbgcolor=#a7be38><colcolor=#fff> 강변역	95 1006
잠실역	1000 1003 M2353
남양주시 도농역	34 38-1 땡큐10 땡큐11 땡큐12 땡큐50 땡큐58-3 땡큐90
기타	51청량리역 76도농역, 석계역 79별내역, 구리역 99-1구리역