최근 수정 시각 : 2024-10-16 20:44:13

남양주 버스 55

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땡큐58-3
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땡큐88-1
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마을버스
땡큐버스
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파일:1728893389_IMG_5814.jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:남양주시 CI_White.svg 남양주시 일반형버스 55번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:남양주 55 노선도.png
기점 경기도 남양주시 진건읍 사능리(사능차고지) 종점 경기도 남양주시 화도읍 묵현리(55번종점)
종점행 첫차 05:10 기점행 첫차 06:00
막차 22:00 막차 23:00
평일배차 10~15분 주말배차 20~25분
운수사명 대원운수 인가대수 10대
노선 사능차고지 - 오룡마을 - 사능한신.세아.현대아파트 - 진건주공아파트 - 사릉 - 금곡역 - (→ 금곡중고등학교 → / ← 금곡동구종점 ←) - 남양주시청 - 평내상업지구 - 평내대명루첸 - 평내호평역 - 호평상업지구 - 호평동주민센터 - 구룡터 - 경성아파트 - 마석가구공단 - 삼신아파트 - 라온프라이빗 - 원병원 - 마석역 - 심석중고교 - 마석중흥아파트 - 마석신도브래뉴 - 푸른솔아파트

2. 개요

대원운수에서 운행 중인 시내버스 노선. 왕복 운행거리는 약 41km이다. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 마석지구(푸른솔, 삼신, 신도아파트 등)에 입주가 시작되면서 신설되었다.
  • 2017년에 진건우회로 구간에 정류소(사릉축동, 갈을마을, 오룡마을)가 추가신설되었다.
  • 2020년 7월 22일 트롤리버스가 투입되었다. [1]

4. 특징

  • 마석지구에 여러 노선이 더 들어온 지금까지도 마석지구 주민들의 발 노릇을 톡톡히 하고 있으며 화도, 호평, 평내 지역에서 진건을 이어주는 유일한 버스이기도 하다. 이런 특징을 가져 구간 수요가 괜찮은 노선이다.
  • 168번과 비슷하게 마석으로 갈때에는 호평이마트 쪽으로 가는 점도 있다.
  • 남양주시가 워낙 시가지가 드문드문 있고 더군다나 베드타운 중에서도 아주 전형적인 베드타운인데도 잘만 다니는 게 이 노선의 특징. 남양주에서 서울로 나가지 않는 노선 중에서 가장 수요가 많기도 하다. 인가대수도 많은 편이다.
  • 워낙 짧은 거리를 가진 이 55번에 간혹가다 대형차들을 볼 수도 있었는데(2000년대 중반과 2011년 중반기), 사람이 넘쳐나는데도 10년 넘게 중형차량인 65-1번과 너무 비교된다. 하지만 어느 순간부터 완전히 중형으로 고정되었다가 12년만인 2023년 10월부터 대형차가 투입됐다.
  • 별내지구로 연장된다는 얘기도 잠깐 나왔다. 그리고 그 얘기는 땡큐20번(구 77번)이 금곡까지 다시 연장되어 운행 중이다. 때문에 호평, 마석으로 가려면 다른 노선으로 환승해야한다.
  • 아파트 단지 안으로 들어가 회차하는 것도 특징. 덕분에 푸른솔.삼신아파트 주민들은 이 덕을 톡톡히 보고 있다.
  • 2015년 초에 진접지구까지 가는 지선인 55-1번이 분리신설되었으나 2017년 3~4월경 무통보 폐선되었다. 이후 16대로 증차되어 다녔지만 그 해 말에 34번이 생기면서 2대가 감차되었다.
  • 2023년 10월 말부터 대형차량이 투입된다. 이유는 11년식 마석순환버스 로얄미디 차량들의 노후화로, 이쪽으로 중형차량들을 몰아줘야했기 때문이다. [2]

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:남양주시 브랜드 슬로건.svg 남양주시 평내호평지구 운행 버스
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<colbgcolor=#a7be38><colcolor=#fff> 남양주시
잠실역
1000-1평일
1200-1평일
청량리역
강변역
기타
1-4천호역, 하남미사
10-5당고개역
33-4문호리
65-1석계역
1100잠실, 강남, 신사역
}}}}}}}}} ||


[1] 현재는 다른 노선에서 운행중이다. [2] 65-1번이 비슷하게 대체로 중형차 일색이었는데 대형차가 운행하기에는 마석입구삼거리 유턴의 어려움이 있었기에 투입시 후진을 여러번 하며 가끔 차량 흐름에도 지장을 약간 줄 정도다. 그래서 9m 전기버스(에픽타운)가 나오면서 다시 대형차가 빠지게 되었다. [3] 남양주세무서 천마산수련장 하차. 천마산역 삼거리에서 꽤 걸어가야 나온다.